LeiConformidade regulamentaria

A intersección do sólido na conclusión de Ultrapassagem: as normas de tráfico

Modern ritmo cada vez maior da vida dita seus propios termos. O desexo de manter-se en todas as partes e en tempo leva a un aumento no número de coches na estrada. Con todo, andando, como se sabe, ten certas limitacións, que os irritantes movidas condutores. Quizais sexa por iso máis e máis para superar o cruzamento de disposición axial continua.

O que está superando

Esta manobra consiste en tres accións:

  • deixando á esquerda ou á pista que se achega;
  • avanzando fronte vai vehículo;
  • volver á súa pista.

Antes de iniciar unha ultrapassagem, ten que garantir que a interferencia de outros coches non, o seu coche non vai crear unha situación de perigo, ea distancia para a manobra é suficiente. Interferencia eo perigo pode ser o seguinte:

  • vehículo correndo diante sinalizar unha curva á esquerda;
  • vehículo pista de carreira, o inicio de Ultrapassagem;
  • cando retornar a pista interferencia superado vehículo será creado para completar a manobra;
  • o vehículo de diante ten adiantamentos.

Ademais, os regulamentos prohiben esta manobra:

  • na travesía ferroviaria , e por cen metros antes del;
  • en presenza de peóns sobre a travesía de peóns;
  • en tramos con pouca visibilidade;
  • en túneles, pasos inferiores ou viadutos por diante;
  • 100 m para levantar peche;
  • cruzamentos e desregulada controlado, se está nunha estrada secundaria.

en teoría,

A intersección do sólido tras a conclusión de Ultrapassagem - operados simultaneamente prohibida e admisible. Un depende do resultado do incidente non é o condutor, e por traballadores da estrada, ou mellor, sobre a calidade do seu traballo.

Segundo a SDA, marcando a intersección de 1,1 - un disturbio grave que pode levar a penas severas. Pero actuando no noso país nas reservas da estrada gusto case nunca cumpridas.

Antes de comezar nunha estrada sólida debe ser aplicado franxa de tamaño especial. É máis que o estándar - intermitente - tres veces, e intervalos máis curtos. A aparición de tal reserva aclara ao condutor que a ultrapassagem pode acabar xa sólida. Referíndose a este feito, para probar a súa inocencia é moi sinxelo.

Tribunal Supremo

A reunión, que discutido a intersección da liña a cheo no fin da manobra de Ultrapassagem recoñeceu este bastante unha ofensa grave. Con todo, pode evitar a responsabilidade de ser probado que a violación provocou servizos carretera que non se preocupan en cumprir coas regras establecidas pola gusto.

E se é así?

Avtoyuristam moitas veces é necesario para aclarar a situación cos controladores "sería algo así como" non cruzar reserva sólida. En xeral parece. Vehículos para superar cruces liña de marcación discontinua, a continuación, mover-se na pista oposta cun lote continuo e completa superando xa atravesando liña de marcación discontinua. Visualmente, non hai violación. E legalmente? Non. O movemento da dirección que se achega das liñas de cita continua está prohibido!

Outro mito di que a ruta de desvío do vehículo ou camiñando devagar puníbel con só unha multa de mil rublos. Pero hoxe, a lei alterada, e, no mellor dos casos, terá que pagar 5.000 rublos, e no peor dos casos pode ser de ata seis meses de perda de unha carteira de motores.

A intersección está cheo coa conclusión de Ultrapassagem continua

Violar as disposicións da Parte 2. Do artigo 12.16 do Código Administrativo (ignorando marcas ou sinais de tráfico), pode se librar de unha pequena multa. A recuperación de mil a mil cincocentos rublos ameazou o condutor, que montou na escena incorrecta dun accidente ou outro obstáculo, aínda que houbese unha oportunidade de facelo dereito.

O mesmo importe da multa será asignado ao condutor, se poida probar ao inspector que entrou na pista contraria a través de marcas intermitentes, e volveu un sólido non é para adiantamentos. Neste caso, só se pode castigar Arreglos mal do vehículo na estrada. Na maioría das veces, todos estes detalles son rexistrados en acta, entón tes que para empurrar para familiarizado con el. E subscribirse a, corrixir o seu desacordo coa opinión do inspector.

Pero se aínda tiña cruzado reservas 1.1 ou gravado cruzando dobre sólida a finais de adiantamentos garda de tráfico, o condutor ten varias opcións para resolver a situación:

1. Recoñecer a súa culpa. Neste caso, o protocolo farase no lugar.

2. Para negar a acción. Esta situación supón tamén a elaboración dun protocolo, pero coa continuación da inspección in (o mesmo resultado sería a roda non era o propietario do coche).

3. A contravenção é obvia. A continuación, o informe é elaborado de forma obrigatoria. A pena é emitido inmediatamente. Documentos para rexistro de conclusión será enviado ao tribunal.

A decisión do xuíz é fortemente influenciada polas multas impostas ao condutor antes (mesmo se son rescatados). As únicas excepcións son grandes penalidades con sistemas de bloqueo.

Mitigar o castigo pode ser, probando que é necesario un coche como o único xeito de gañar cartos, e ten fillos menores.

Cando chegou ao tribunal

Se, con todo, o tribunal considerar culpa, entón, de acordo con el e se arrepentir de seus actos, o castigo é moi, poden mitigado. Se non, será designado para outra reunión, na que testemuñas vai atraer inspectores de policía de tráfico. Por suposto, o xuíz vai crer neles, ea medida do castigo é a privación de dereitos.

Se saír na pista sentido contrario non foi asociada cunha curva ou nunha curva á esquerda, o condutor multado 5000 rublos, ou (en función da gravidade das consecuencias) será privado de dereitos por un período de catro a seis meses. Fixo de paso repetida dunha liña sólida cita na conclusión de Ultrapassagem implica retirada inequívoca carné durante un ano.

Case todos os enfermidade asociada co cruzamento de reservas de liña centro continuas - sexa simple ou dobre, - suxeitos a revisión polos tribunais. A excepción pode ser un contravenção, o protocolo para os que está feita a partir de CCTV ou imaxes fotográficas. Neste caso, o condutor só será multado. A resolución é xerado automaticamente. O presunto autor recibirá unha copia da carta rexistrada.

Recorrer dunha fina para o paso dun sólido tras a conclusión de Ultrapassagem posible. Probar nin que a presenza de reservas distorsionado, ou a urxencia de cometer un acto, tal erro ou (por exemplo, de forma incorrecta define a placa de licenza) de gravación de vídeo.

excepcións permitidas

A intersección da reserva continua non será considerada unha violación se o lado dereito para evitar o obstáculo non é posible.

inhibición aceptable movendo a pista contraria, se é posible proximidade perigosa para o vehículo de diante ou a presenza xa aparente urxencia. E tamén sobre un contrario pode ser un resultado da folga. Se hai unha oportunidade para probar a existencia destas situacións, entón a culpa do condutor é completamente eliminada. Pero hai que ter en conta que a confirmación debe ser serio - a declaración de testemuñas e / ou gravación con DVR.

Quizais atravesando un sólido no final da Ultrapassagem era unha necesidade

Pode ser tales argumentos poderosos:

  • Despois dunha vítima do accidente a entrega á clínica, e espera sala de emerxencia non é posible;
  • Código "dá o visto e prace" para o cruzamento do sólido ao superar, cando se trata de salvar a vida de pasaxeiros e / ou o condutor;
  • sinal de alerta estaba no lugar incorrecto, xa que logo, de "ler" unha oportunidade que non era.

Como evitar a responsabilidade

A intersección do sólido a finais de adiantamentos (2016 fixo axustes) - hoxe unha cuestión moi actual. Hai algunhas pasaxes que poden axudar a resolver o caso en favor do condutor.

Tráfico inspector de policía que estar seguro de poñer no rexistro que a estrada cita non cumprir as normas estatais. Tamén cómpre preguntar o oficial de policía de tráfico para facer o diagrama máis detallado da suposta violación. Para xulgar se argumento moi forte. Se, con todo, vén a cuestión a tribunal, que será bo para o apoio de dúas testemuñas e / ou avtoyurista cunha reputación impecable.

A pena para atravesar o sólido no final da Ultrapassagem posíbel tentar desafiar coa axuda gusto 52289-2004 (modificado polo 2016). Se o inspector do servizo de patrulla de estrada das multas condutor para a conclusión de adiantamentos tras a separación 1.6, parece ser como unha regra. Pero ... GOSTO Parágrafo 6.2.8 afirma que a liña de marcación 1.6 notifica o condutor de chegar a liña sólida centro. E ela aplicada aos 50-100 metros para a reserva continua. E nos "Requisitos xerais" di que o sinal de estrada e colocar no bordo dereita da estrada, ea súa zona de visibilidade é de aproximadamente 100 metros.

O coche medio corre 100 metros en 4-5 segundos. Polo tanto, a intersección dunha franxa continua no fin da Ultrapassagem non foi fallo do condutor, e puni-lo, non para que. By the way, esta decisión é máis frecuentemente feita polo tribunal.

O sólido ea tracejado, á vez

situación interesante e polémico, que moitas veces discutir avtoyuristami. Fala sobre o marcado 1,11, que é a parte da cruz pode ser intermitente, ea parte sólida é interceptado polo condutor voltar a pista. Pero, ás veces con reservas de pista intermitentes axustar o sinal de "Superar está prohibido". Como estar nesta situación? Unirse ás normas, que afirman que un sinal de estrada ten prioridade sobre as reservas da estrada. E o condutor que cometese tal acto, non será responsable de cruzar o sólido tras a conclusión de ultrapassagem, e por non cumprir os requisitos establecidos polo sinal de tráfico.

O controlador da nota

Tamaño penalidades monetarias para adiantamentos pola continua pode ser aumentado ata posible prisión por 15 días. Así puníbel por condutores irresponsables que non pagaron unha multa de 60 días previstos en lei.

Hai tamén a posición oficial dos condutores responsables privilexio. A pena de pago por 20 días a partir do momento dunha decisión diminúe exactamente o dobre. A norma é válida a partir de 2016.

E con respecto ao dispositivo para fotografía. Manteña violacións de tempo na videocámara doméstica caído no esquecemento. Hoxe, os inspectores DPS debe equipo especial. E o condutor, o reo na intersección do sólido, ten dereito a ver a gravación. E á vez prestar atención para oplombirovku, a posesión dunha licenza, así como a data da próxima calibración ea calibración do instrumento.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.