CochesMotorcycles

"Iz Planeta 4" - fiación, fiación

"IL-4 Planet", unha foto dos cales son mostrados a continuación, un tipo clásico estrada motocicleta da clase media, destinado a dirixir na estrada cubrir completamente diferente. Produción deste modelo foi contratado IZH. motocicleta popularidade fala por si, xa era (e é) case todos.

breve visión xeral

O motor, que é montado nunha motocicleta "IZH Planeta-4 ', tiña unha tracción grande abondo. Cando este traballo foi realizado a unha velocidade relativamente baixa. Directamente á motocicleta pode ser anexado lado remolque (pasaxeiros ou de carga tipo) ou o módulo universal. Ademais, se puido achegar joelheiras adicionais e tronco. Co fin de reducir a forza cando apaga o embrague, no "Planeta dos IL-4" utilizando multi-disco de embrague. En conxunto con un filtro de aire para os bordos do cilindro amortecedor de vibracións aumentada axuda volume para reducir o ruído que se produce pola motocicleta. A roda dianteira deste modelo está equipado con freo de disco do tipo de suspensión hidropneumática.

modernización

produción de motocicletas "Planeta IL-4" sufriu unha serie de cambios. Por exemplo, na construción do xerador foi usado, cuxo funcionamento está baseado en imáns permanentes. Esta parte tamén ten un sistema de contacto de ignición tipo, que, á súa vez, opera independentemente da batería de almacenamento. Ademais, o motor está equipado cun sistema de tipo de lubricación especial separación bomba. É posible para eliminar a mestura de gasolina-aceite necesita usar. Motocicleta "IZH Planeta-4" está equipado co mecanismo de transmisión de catro velocidades cun excéntrico do tipo embrague está desactivado un circuíto do motor máis potente. freo de disco frontal con amortecedores hidráulicos, e mellorou usados no sistema de suspensión. Ademais, os cambios foron feitas ea cinemática dos freos de accionamento para as rodas na traseira.

características técnicas da motocicleta

Datos básicos: entre o conxunto de rodas distancia eixes de 1 450 mm; cando a carga absoluta, ea presión do pneumático na altura normal é de 135 mm. As dimensións son as seguintes: Lonxitude - 2.200 mm de ancho - 810 mm Altura - 1.200 mm, en peso (seco) - 158-165 kg, a capacidade máxima - 170 kg, incluíndo a carga sobre o tronco, igual a 20 kg. capacidade motocicleta de 22 cabalos de potencia. Na velocidade máxima de 90 km de combustible / hora consumidos para 5 litros por cen quilómetros.

rendemento do motor

Motocicleta "IL Planeta-4" ten un motor a 2 tempos, o tamaño do cilindro, que é de 72 mm eo volume -. Sistema de lubricación 3346 centímetros lobada, equipado cunha bomba de aceite, o cal dispensa de alimentación, dependendo da frecuencia coa que xira o eixe de manivelas ea carga motor. Existe unha electrónico sen contacto sistema de ignición axuste do tipo (automático) no avance de ignición en función da frecuencia con que a rotación do eixe de manivelas do motor. Sen embargo, non depende da batería. Para funcionar, é desexable a utilización dun motor de gasolina cun índice de octanos non inferior a 76. No sistema de refrixeración de aire do motor é usado. Transmisión desde o motor para o embrague realízase utilizando unha de dúas liñas de manga de accionamento da cadea.

PPC

transmisión de catro velocidades - de tres eixes, que está situado no mesmo bloque, xunto co motor. A relación de engrenaxes para a embreagem do motor é igual a 2,17, mentres que a roda traseira da caixa de velocidades - 2.33. Algúns detalles sobre as outras relacións de transmisión: 1 - 3,88; 2 - 2,01; 3 - 1,26; 4 - 1.0. Suspensión diante do motociclo de tipo telescópico, ea parte de atrás - da panca, con amortecedores (primavera-hidráulico). freos traseiros tipo tambor dianteiro - disco con accionamento hidráulico.

Como é que a fiación "Planeta IL-4"?

Nunha motocicleta usada dvenadtsativoltnoe equipo. A cabreado eléctrico "Planeta IL-4" tipo de pelos. A armazón de metal ten a tarefa de "menos". Ilustra os compoñentes básicos de motocicleta cableado eléctrico "circuíto sistema de ignición IZH Planeta-4 ', subministración de enerxía, luz de banda e voltas, así como a luz cabeza.

Xerador

O motocicleta equipado cun xerador de corrente alterna de 3 fases, que ten o circuíto de excitación electromagnética. O seu principio de funcionamento baséase en algunhas das características. Así, a fiación "Planeta IL-4" do seguinte xeito: a cadea é proporcionada ao rectificador que, á súa vez, convértese a DC, logo a través da ignición leva os seus consumidores. O xerador de instrución de serie contén os seguintes elementos:

- Regulador de Tensión con rectificador "BPV-14-10";

- un estator do xerador con enrolamentos;

- un rotor do xerador;

- Sistemas de ignición batería came e conxunto de patas do sistema de ignición;

- booms cepillo.

Para referencia no enrolamento de xeradores de tres fases motocicleta "Planeta IL-4" son ligados segundo a "estrela" ou "triángulo" e configurar a unidade de rectificador separada ea cableado xa conectados directamente aos mesmos.

luces de cabeza

En países europeos hai unha esixencia mandatória para motocicletas completas e unha tal tecnoloxía de batería con un xerador de imán permanente. Na Federación Rusa non existen tales restricións. Co grupo xerador motocicleta "Planeta IL-4" non require unha fonte de enerxía removível para conectar o motor. Deste xeito, é, polo tanto, equipamento estándar non inclúe unha batería.

cadea lixeira de cabeza está constituída por un sinal de parada axustable, e controlar o estacionamento de luz azul lámpada de cor. Velocímetro na motocicleta está montado con camiño indicadores (diario e total), taquímetro, luces indicadoras para indicadores de dirección e unha cabeza de luz, un voltímetro e un sensor de temperatura do motor. Moitas veces, no curso da operación é necesario para expoñer a brecha entre os contactos do interruptor. Para iso, o mellor é usar o esquema e ferramentas especiais, para coñecer os elementos que deben ser sometidos á retirada.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.