GTS - terreo a produción nacional de vehículos

territorio ruso a maior parte está constituída por áreas intransitables. E moverse a través deles aos coches convencionais é simplemente imposible. Polo tanto, debemos adquirir un equipo especial capaz de superar calquera obstáculo. Un representante destacado de tales equipos convertéronse en ruta GTS ATVs.

Como todo comezou

Segunda Guerra mrovaya mostrou aos cidadáns como importante técnica é capaz de pasar en calquera terreo. Polo tanto, tras a guerra, deseñadores e enxeñeiros comezaron a desenvolver vehículos off-road. Por suposto, non preparado para a guerra. O plan era usar a técnica para o desenvolvemento das terras do norte do país.

E os esforzos trouxeron éxito. Xa en 1954, presentáronse os primeiros exemplares do GTS. SUV tivo un taxi coa colocación frontal, sección do motor ea plataforma de carga. Produce modelos na Building Plant Gorky Automobile. Tamén este modelo recibiu o nome da planta GAZ-47. A base do desenvolvemento foi levado produción de equipamento militar. Máis precisamente - T-60 e T-7.

Modelo nomeado tras as primeiras letras de palabras que indican a afiliación da máquina - Rastrexar Transporter vehículo todoterreno.

a posibilidade de vehículo todo-terreo

Deseñadores non sexan desperdiçados tres anos de desenvolvemento do proxecto. Rover GTS, características que o fan único na época, valía a pena o esforzo. Ten o mellor cross-country entre a tecnoloxía na época. Mesmo tanques quedou atrapado nun pantano ou area. Os desenvolvedores destes deficiencias foron corrixidas. Como resultado, todo-o-terreo vehículo foi pistas máis anchas. Cada un deles foi aumentado en trinta centímetros. Este método reducida a presión no solo arte. GTS soubo superar non só o encoro, pero os montes de neve.

E a auga non é un obstáculo para os GTS. SUV capaz de atravesar a vao do río na baixa corrente. A profundidade non excederá cento vinte centímetros. Con todo, a distancia é limitada a quilómetros dun ano e medio. Baixo tales condicións, todo o vehículo do terreo pode atravesar obstáculos de auga sen formación adicional. Ademais, a súa velocidade é controlada polo funcionamento das pistas. Se a taxa de fluxo do río é moi grande, o GAZ-47 perdeu estabilidade debido a unha grande área do lado debaixo da auga. Hai un risco de talón e inundacións, a técnica está achegando da costa atrás. Obter a secar Land Rover podería só en áreas con declive suave, non superior a vinte graos.

Ademais, a TCU (ATV) é capaz de superar a inclinación de sesenta por cento ancho Rego 1,3 metros, a altura do muro con sesenta centímetros.

esfera de aplicación

ATVs GTT, a GTS desenvolvido especialmente para uso en ambientes agresivos. Para esta técnica foi levado a cabo cun rendemento mellorado e unha maior fiabilidade. o vehículo do terreo traballou con éxito no Norte, Extremo Oriente, rexións de Siberia, Asia Central e ata a Antártida. Alí eles poderían transportar ata por vía aérea, utilizando aeronaves AN-12 e IL-76. A temperatura á cal é posible operar a máquina, representado gama de menos de máis de corenta e cincuenta graos.

GAZ-47 foi explotado con éxito na esfera militar. Ademais, o rover foi amplamente utilizado na construción, investigación xeolóxica e científica, a construción e utilización de oleodutos e gasodutos, durante as operacións de rescate. Outra área de aplicación - transporte de carga no tráiler con peso de ata dúas toneladas.

Características da máquina

GTS (ATV), caracterizado polo feito da unidade de enerxía ea transmisión están dispostos na parte dianteira do servidor. Ademais, como a unidade da fronte.

Todo en metal corpo. Os seus principais elementos son compartimento motor, cabina con dúas portas, a plataforma de carga con toldo. Interesante sistema de calefacción de cabina. aquecedor montado para calefacción. Pero a lámina tiña dobrado na dirección oposta. Como un resultado, o aire desde a cabina non é expulsado. Por outra banda, o aire frío é arrastrado para o sistema de radiador. Non, é quente e entra na cabina.

características técnicas

Posuía CTA (ATV), as seguintes dimensións: lonxitude de 4,9 m, ancho de 2,4 m e unha altura de dous metros. Cando esta folga estrada era corenta centímetros.

Vehículo do terreo equipado con seis cilindros a catro tempos do motor carburador GAZ-61. Deu o poder de oitenta e cinco litros. Gearbox tiña un traseiro e catro velocidade da fronte. Para iniciar o motor montado pneumático e batería de capacidade de arranque eléctrico, de 24 voltios.

barra de torsión. Feita en forma de cinco cilindros, que pode mellorar o rendemento de vehículos todo-terreo. Son feitos a partir dunha mestura de substancias minerais e caucho.

SUV GTS capaz de alcanzar velocidades de ata 35 quilómetros por hora nun solo duro, a dez quilómetros por hora na neve e catro quilómetros por hora na auga. Combustible no tanque é suficiente para 400 quilómetros.