Gama de modelos de BMW (BMW): revisión, fotos, características técnicas. As principais diferenzas son os novos coches a partir dunha versión máis antiga

Se consideramos a gama de BMW, entón vai levar un tempo moi longo. Información sobre todos os vehículos fabricados antes e producindo hoxe, o suficiente para producir un libro enteiro. Con todo, os modelos máis populares e de alta calidade que falar con máis detalle.

O BMW 6 Series: o inicio

Volver en 1976 no Geneva Motor Show para o público e os expertos foron dadas sexto de BMW, que substituíu as máquinas CSI 3.0. O coche, que despois tivo que saír, recibiu a designación "e 24". O seu prototipo tornouse o modelo do anterior, a quinta series - e 28 e E 12 (versión anterior). O novo coche foi moi orixinal proxecto "predatoria", para o que foi alcumado do obxectivo. Estrictamente falando, a natureza das máquinas incluídas nesta franxa de BMW, aparencia consistente. Sobre todo para as máquinas, os desenvolvedores fixeron un motor totalmente novo, que deu o nome de M 06. Na venda o primeiro que veu modelo 633CSi, e foi seguido por 630CS - literalmente un mes despois.

alternativa moderna

Aínda hoxe, case trinta anos despois, estes coches son considerados moi poderoso e fiable - un indicador de 197 CV Non posúe máquina moderna dalgúns fabricantes. Converténdose no popular debido á versión inicial, o sexto variedade de modelos de BMW comezou a se desenvolver. En 1978 a banda lanzou os 635CSi coche - a súa capacidade xa alcanzou 218 CV Para outros novos modelos lanzados - Sports M 635CSi, rápido E24 635CSi. Pero en 1999, unha serie de produción foi rematada. Foi soamente en 2003 introduciu a segunda xeración de preocupación.

coches deportivos do fabricante alemán

BMW gama modelo non se limita aos coches de luxo coupe. Fabricante famosa polas súas instancias deportivas. Por exemplo, un dos representantes máis brillantes considerado BMW I8, que está deseñado e construído en só 36 meses. Este coche parece unha máquina, lanzado nunha única copia, é dicir, exclusivamente. Con todo, unha serie de modelo lanzado. Para "centos" coche acelera en menos de 4,5 segundos, producindo 362 CV de potencia Este é un rendemento moi sólido. E esta non é a única máquina que posúe unha gama modelo deportivo de BMW. Hai unha abundancia de outros coches que poden sorprender os apreciadores de condución rápida: M3 GTS G-Power SK II Sporty Unidade CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sport Package (F33), 435i Coupe (F32 ), e mesmo con algunhas ducias de outros nomes.

Novas recentes

O famoso fabricante alemán non se cansa de agradar o mundo automóbil con novos modelos. Cada vez que están quedando mellor e mellor, pero outra vez confirma a súa calidade. Tomemos, por exemplo, a gama de BMW 2014 .. Un dos máis innovacións "de alto perfil" foi M6 Gran Coupé - un coche, de forma que incorpora innovacións técnicas M-Technik con deseño deportivo de luxo. Cómpre realizar rapidamente a través das súas características técnicas como todo se fai claro: Twin-Turbo motor V8, a aceleración ata 100 km en pouco máis de 4 segundos, o poder de 552 CV E hai un tal modelo de preto de catro millóns de rublos, se falar sobre a versión máis sinxela. Máis de 2014 lembrouse da publicación dunha versión restyled do X3. Motor foi actualizado (substituído por un máis moderno), interior refinado, engadiu algunhas opcións extra. Cambiado eo exterior - converteuse en reixa máis elegante, faros e para-choque tamén son transformadas.

De 1975 a 2012, a

Co que debe necesariamente estar familiarizado verdadeiro coñecedor BMW? 3 gama, ou unha terceira serie - que é sobre el será discutido. Dende a primeira versión do coche, o fabricante desenvolveu seis xeracións de modelos diferentes. O primeiro foi o BMW E21 (1975-1983). Teño que dicir que foi unha boa sedan deportivos no seu tempo. Logo vén o E30 (1982-1994), presentado como universais, e descapotable. Despois - BMW E36 (1990-1998), que non cambiou só en termos de características técnicas, pero tamén cambiou o corpo. Substituíu a cuarta xeración E46 (1998-2006), cuxa formación en liña composta Coupe, convertibles, hatchback, sedan e peruas. Despois veu a era de BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) e, finalmente, F30 / F31 / F34 - máquinas de última xeración. Cada variedade de modelos coches de ano BMW que se presentou anteriormente, foron facendo máis perfecto. Un dos mellores representantes da nova xeración do BMW 3 é Gran Turismo - equilibrio case ideal de alta capacidade, fluxo razoable, Premium e prezo moi razoable.

Sobresaínte "cinco"

Lineup BMW 5 Series, tampouco pode ser evitado. El é representado por decenas de coches diferentes. Tomé, por exemplo, BMW 540i Touring, inéditas 1993-1997-th. Moita xente aínda queren comprar este coche muscular orzamento. A velocidade máxima deste modelo moi antigo é de 250 km / h. Lixeiramente máis produtivo considerado o BMW 540i Touring (producido 1997-2000-th). Aínda que, por suposto, moitos están escollendo-o ao seu favor, xa que, ao contrario do modelo anterior tiña un consumo de combustible menor (algúns litros por 100 diferenza km). Pero se é posible, é necesario levar o BMW M550d xDrive Touring. A máquina comezou a saír á luz en 2013, o ano en que a perua de cinco portas realmente combina as mellores calidades que só poden dar os seus coches coñecido fabricante. O seu poder é 381 CV, e para acadar a marca de 100 km / hora, este modelo é necesario para polo menos cinco segundos. E, por suposto, o consumo de combustible en comparación con todos os coches anteriores simplemente ridículo - só 5,5 l / 100 km da cidade e 7,7 - dentro del. Pero non hai tal un coche non é barato - se tomar un usado, a media terá que pagar preto de 2,5 millóns de rublos.

O coche máis caro

Quizais, se estamos a falar de BMW, é necesario contar e sobre os modelos que son os máis caros en toda a gama de modelos do fabricante. Así, 52 millóns de rublos por valor de unha máquina deste tipo, como o M5 G-Power Hurricane RRS, lanzado no mundo en 2012. O motor, cuxa potencia é de 830 cv, a velocidade máxima - 372 km / he aceleración "centos" - a menos de 4,5 segundos e un deseño elegante que non vai deixar indiferente a ninguén. Esta é só unha pequena parte do que distingue este modelo do resto dos seus "irmáns" da marca, como o seu conxunto completo ten decenas de opcións diferentes.

Dúas rodas "cabalos de ferro"

Preocupación gama BMW coches e prezos dos cales son discutidos arriba, está involucrada na produción de motocicletas e moito máis. E nesta área, conseguiu. Tomemos, por exemplo, o Sport C 600 - un dos máis brillantes representantes das cales ofrece aos seus clientes unha ampla gama de motos BMW. O seu prezo é de preto de 11 mil dólares. A moto está equipada cun potente motor de 647 cc de dous cilindros, debido a que a velocidade máxima, que é poderoso para desenvolver a esta scooter, alcanza 175 km / h. Máis grave é o modelo BMW K 1600 GT. O prezo de custo da moto non é un mal coche - un vehículo deste tipo é definido, por valor de 1.039 millóns de rublos. Desenvolve ao longo de 200 km / ha o máximo, e é consumido só 4,5 litros por cen quilómetros. Unha das máis simple de motos BMW modernos é o modelo F 650 GS - o seu prezo mínimo igual a 390 000 p. Moi alta velocidade (185 km / h), pero de baixa potencia e de tamaño. Unha boa opción para aquelas persoas que están á procura dunha alternativa ao coche para desplazarse pola cidade. Existen algunhas decenas de outros modelos: o F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertão, K 1300 S e moitos outros.

Sobre o tema relativo a coches e motos BMW, pode falar por un longo tempo. Porque realmente teñen algo que discutir. Pero, en xeral, a decisión de mercar un vehículo da marca, neste caso, pódese dicir con confianza - a compra será xustificado.