Descrición BMW 520i

520i BMW - é unha versión democrática do sedan co motor de gasolina de dous litros producindo 184 cabalos de potencia. Este coche está equipado con transmisión de oito-automática. Pneumáticos están feitos de tecnoloxía moderna Runflat, de xeito que as perforacións non pode particularmente preocupado. bancos deportivos para acomodar unha persoa de case calquera configuración, como o número de axustes para permitir acomodar calquera condutor ou pasaxeiro con comodidade e non se cansan en viaxes longas. apoio lumbar non é regulada, como o perfil de respaldo foi moi exitoso. Cadeiras non son rematou con coiro e tecido. Para algúns, será unha desvantaxe para o outro, ao contrario, é un plus, porque os estofos tecido ten unha tenacidade mellor e despois dunha estadía dunha noite non sería fría. Este coche está dispoñible tamén na modificación do BMW 520i E34.

Motor comeza e suprimiu o botón especial. El está equipado cun arranque automático e parada. transmisión de oito-automática funciona ben co motor. Neste caso, o traballo de electrónica pode ser facilmente modificado.

Car BMW 520i está equipado cun sector de debuxos animados. imaxe gráfica amosará onde hai interferencia. No brazo central do cal está situado entre os asentos dianteiros, están dispostos soportes para medios (por exemplo, música). Hai unha interface de xestión do sistema. De BMW escudos pode ser dispensada cando o vehículo sexa encomendado.

Co motor, que se instala nun BMW 520i, tracción excedente imperceptible no eixe traseiro. No inverno é mellor ir en modo Sport Plus. Neste caso, a reacción do motor agravada, e gradualmente debilita guiador de electrónica. transmisión de oito-automática é bo "substitutos" a necesaria transferencia, sen a creación dun desexo de comezar a cambiar as marchas manual. Debido ao pedal de gas altamente sensible, ea presión media BMW 520i mesmo Slush acelera moi rapidamente e sen probuksovok e voltas pode realizarse cun pequeno pero fermoso deriva. (Claro que, en determinadas habilidades de conducción). No caso de derrapagem profunda DSC confiado e vai soster a máquina con coidado.

Funcionando perfectamente suaviza solavancos na estrada e loita con éxito cos bancos. O coche perfectamente obedece o condutor e exhibe unha boa combinación de manipular e confort. O recinto de equipaxe é de cincocentos vinte litros, pero, desgraciadamente, para realizar longos ou moi grandes cargas non funcionará debido ao feito de que o respaldo do sofá xordo.

BMW 520I salientar estado do propietario e darlle o pracer de conducir. Este coche non decepciona seu conxunto razoable de características esenciais e excelentes características de condución. Ten un equilibrio perfecto entre unha boa resistencia, elasticidade da suspensión, confort e excelente dirigibilidade.

No modo de aforro, o pedal do acelerador tórnase un pouco de algodón, e capacidade de resposta do motor hai algunha Lenz. Pero aínda así un motor volume relativamente modesto para as empresas de clase permite que obteña verdadeiro pracer de conducir. Pero, no ciclo combinado o consumo de combustible é reducido ata nove litros. En condicións de inverno, cun consumo de conducción suficientemente activo pode aumentar ata doce litros.