Compresor para VAZ

Montar o compresor en VAZ, pode aumentar a potencia do motor de forma eficaz. Debido ao fluxo de aire reforzada no sistema de combustible, aumenta a carga de masa de combustible-aire chega aos cilindros. Con todo, a instalación do compresor ten desvantaxes. En particular, o aumento de consumo de combustible.

Para reforzar o compresor ao motor, terá un kit, un conxunto de claves, o cartafol abrasivo, un sensor para o control de impulso de presión do filtro de aire con resistencia reducida.

O aumento de potencia é debida ao aumento da concentración de aire no sistema de combustible.

O intento de instalar segue o coche unidade de potencia de refrixeración completo. Despois de que é necesario para eliminar a canle de aire, así como o filtro de aire estándar. Logo desapertar os parafusos que fixan a montaxe do colector no tubo de escape, e tubos coidadosamente pulida. A súa superficie debe ser perfectamente lisa. No soporte para rolos de tensión na forma da letra T, ea unidade do motor soporte de montaxe é levado a cabo para o compresor. Correas de transmisión da bomba e do xerador debe ser eliminado como innecesarios no futuro. En vez diso, eles usan un cinto especial. Son equipados con un compresor para Wha. Veciños debe ser debidamente tensionada, con todo, non é necesario ir moi lonxe. Pouco de descanso debe permanecer. Se non probable que o aumento do desgaste dos detalles que levarán a súa ruptura. Hai que dicir que este elemento pode atopar separado do kit é moi problemática. Tamén hai que ter en conta que o cinto adestrado mal, cederá e desprazar sobre unha polea. É, polo tanto, conducirá a unha caída na cadea (ou só un lixeiro aumento) e vai afectar negativamente o estado do sistema de refrixeración. deflexión da correa Optimum é medio centímetro presión sobre el co dedo.

Despois de axustar a tensión da correa debe ser axustado de volta para a entrada de "araña". Por outra banda montado duto da toma no "caracol" para a entrada no inxector. Recoméndase evitar curvas moi acentuadas nos elementos de papel ondulado. Ademais, debe eliminar o contacto co aire pasa a ser pezas do motor moi quentes. VAZ compresor debe ser equipado cun dispositivo de medida e de control do sensor de presión de impulso.

Logo Únete a resistencia do filtro reducida. VAZ compresor ten un tubo de entrada. Para iso debe ser engadido, e un filtro. Poñelas debe estar na sección máis fría do compartimento do motor. Cando o aire comprimido é Calefacción, el tórnase aínda máis descargada. A, de xeito que a temperatura máis baixa de entrada, de xeito que, en definitiva, faise máis no motor. Debido a este aumento da masa de carga de aire-combustible e, en consecuencia, a unidade de potencia do coche de poder.

Despois da instalación do compresor debe configurar o inxector de acordo coas condicións alteradas de materiais de aire. Isto é necesario para garantir que o motor recibe mestura "rica". Normalmente, a definición non pode producir por conta propia. Para estes efectos, existen servizos especializados.

E sobre o panel , sensor control de presión do turbo seguro. El alertou posibles problemas e contribuirá condución económica.

Tras a sintonização automática é necesaria para coidar do corpo. Recoméndase a pegar sobre cine Pedra Chip. Despois o compresor está instalado, a resistencia do aire debe ser establecido, como mínimo. De novo hai que dicir que todo o traballo debe ser realizado tras o completo refrixeración do motor.