Compresor para pintura de automóbiles. Os principais tipos de

Hoxe, o compresor mercado ruso para a pintura é presentada nunha ampla gama de ambas as empresas estranxeiras e empresas, así como o ben coñecido fabricantes nacionais. A elección correcta do modelo depende directamente da calidade dos coches pintura ou outra estrutura. Compresor para a pintura debe ser seleccionado tras un cálculo especial dos parámetros ideais que satisfaga os requisitos do mestre para realizar un certo tipo de traballos de reparación. A necesidade para iso é porque todas as unidades modernas entre un substancialmente distintas características técnicas.

Entón, para pintar o compresor vehículo Pode que as seguintes funcións:

- Desempeño dos fluxos de aire a presión.

- inxección de presión de aire.

- Tamaño de receptores (tanques de acumulación de aire).

- tipo de fonte de enerxía.

- A presenza de unha transmisión por correa ou de accionamento directo.

- o contido de aceite de aire comprimido (bezmaslennye e aceite).

- A especificidade da estrutura.

O deseño máis común - un compresor para pintura de émbolo e parafuso.

En compresores de parafuso do proceso de compresión de aire con base no principio de rotación sincronizada dos rotores, os cales están dispostos paralelamente un ao outro na carcasa. Durante este proceso as células están formadas, o seu volume diminúe gradualmente, creando así unha presión de gas máis grande.

pintura Compresor equipado con monitores protección automática e sistema de control que permite personalizar rapidamente e facilmente a súa operación en modo desexado (dependendo das condicións). Esta característica proporciona unha fonte constante de aire comprimido por un longo tempo.

Compresor para coches de pintura de parafuso en termos de deseño máis tecnolóxico que ten un impacto significativo sobre o custo dos dispositivos, pero esta deficiencia é facilmente compensado durante a debido á súa durabilidade e fiabilidade. dispositivos de parafuso están instalados en grandes estacións de autobuses e grandes empresas que esixen operación ininterrompida do modo difícil.

Unha das principais vantaxes de compresores de parafuso é o baixo consumo de enerxía que permite un aforro de, polo menos, o 35% de enerxía en comparación con outros tipos de instalacións. Outra vantaxe - unha operación de baixo ruído sen a caída de presión ea calidade distintiva do aire de esgotamento. pintura do coche con tales características se realiza con eficiencia e rapidez.

Ao seleccionar un compresor alternativo, que segundo algunhas medidas unidades parafusos inferiores, moitas veces papel decisivo desempeñado polo custo democrática. Este indicador tradúcese na categoría dos dispositivos de compresión máis habituais, aínda que sexan agora pasar explicitamente homólogos de posición do parafuso. Unha vantaxe importante destas estruturas é a facilidade durante a operación e mantemento.

Debido ás características de deseño de compresores de pistón no seu fracaso pode ser barato, rápido e fácil de cambiar moitos detalles do corpo de forma indiscriminada. Tamén é altamente recursos de aforro de enerxía destas máquinas, aínda que eles son un pouco menores que os modelos de parafuso. En principio estes compresión baséase no diésel ou actuador eléctrico.