Coches, Coches
Como comprobar o nivel de electrólito na batería? Mantemento de baterías de coche
Grazas á batería, temos a oportunidade de iniciar o motor. Actualmente, hai un gran número de pilas de diferentes marcas, capacidades e calidade. Pero tamén tocar o tema do servizo, xa que esta é a principal operación sen problemas do produto. Con todo, non todo o mundo sabe como comprobar o nivel de electrólito na batería. Aínda que é moi fácil de facer e agora ollar para como exactamente.
batería de localización baixo o capó
Antes de continuar directamente ao punto, ten que atopar unha batería baixo o capó. Diferentes marcas de baterías de coche esixen aloxamento en diferentes lugares. Na maioría dos casos, é na parte esquerda do motor, preto do filtro de aire. Tamén hai a posibilidade de instalar baixo a á dianteira esquerda (coches norteamericanos). A mesma marca como o "Mercedes", "BMW" e "Volvo" instalar baterías nun compartimento especial no tronco.
En calquera caso, antes de comprobar o nivel de eletrólitos na batería, ten que atopala. Entón pode pasar á seguinte etapa.
baterías limpeza completa
Antes de comprobar desejavelmente limpar completamente a batería do po da estrada, lixo e corrosión. Necesita para "bancos" baterías non bater o lixo. Ademais, limpar a caixa suspender corrosión.
Se o último está dispoñible, debe ser eliminado. Para este axuste, como unha oxidación disolvente especial, vendido no automóbil ou unha solución de sosa con auga.
Por suposto, o servizo é a realización, tras o desmantelamento da batería, pero non pode facer, todo depende da situación. Os terminais son severamente azedo e cuberto con corrosión, eles deben ser mergullados en auga fervente e coidadosamente limpos. Pouco antes de que a parte de atrás do vestido, precisan ser secos.
Como comprobar o nivel de electrólito na batería?
Existen varios tipos de ocos de recheo na batería. Pode haber 2 ou 6 rectangular rolda. A esencia permanece a mesma. plugues rectangulares para conectar un obxecto plana e desmontado, ea tapa redonda pode ser xirado para fóra unha gran chave de fenda anti-horario.
É probable que vai ver a palabra "libre de mantemento" na batería. Neste caso, o fabricante recomenda que simplemente substituír a batería defectuosa. Se ves lixo baixo as fichas, polo que debe ser eliminado. Ao mesmo tempo, tomar coidado para que nada caeu. Se levada a cabo este procedemento regularmente, entón é capaz de retardar o proceso de corrosión dentro da batería e manter a tarxeta no estado normal.
Inspección e mantemento
Antes de aumentar a densidade do eletrólitos na batería, se é necesario, é preciso que sexa controlado. Para iso, comprobe o nivel do electrólito nos pozos. Debe ser o mesmo en todas as partes. Ao mesmo tempo, quere chamar a atención sobre o feito de que o nivel normal de eletrólitos na batería debe ser observado para o seu funcionamento eficiente. No verán, pode ser un pouco para evaporar, polo que, se é necesario, completar co destilado.
Unha diferenza significativa no nivel do electrólito nos bancos poden ser indicativos dunha fenda no casco. Esta batería debe ser substituída, como no momento máis inoportuno, non pode rexeitar. Ademais, o electrólito de entrar no corpo, pode causar a corrosión de metais. Nalgúns casos, o crack pode soldar, pero é unha solución temporal.
Cal debe ser o nivel de eletrólitos
Xa entender un pouco sobre como comprobar o nivel. Pero non sempre é posible comprender, precisa para completar ou non. Nótese que o nivel do electrólito no inverno da batería é normalmente almacenado na súa posición normal. A unha normal que cobre completamente a placa. Tamén asumimos rebosar e 0,5 cm. Caer niveis require a adición de auga destilada.
Se todo está en orde, entón executar cortiza e as comprobacións son realizadas tras 3 meses de operación. Para un máis que comprobar o nivel necesario usar unha lanterna, e para determinar a rebosar (menisco).
Como aumentar a densidade do eletrólitos na batería
Antes de aumentar a densidade, cómpre axustar o nivel. Para este fin, alternativamente en frascos cheos con auga destilada ata a marca desexada. Se a batería está descargada, para engadir lo á parte inferior do pescozo e posto en carga. Dende o eletrólitos durante o quentamento se expande, pode bater o casco e saída parcial.
A continuación, no decurso é un elemento corrector - electrólito de alta densidade. Cómpre engadir aos bancos para obter o resultado desexado. Así como mellorar a densidade do eletrólitos da batería é simple o suficiente, entón este problema de procedemento deben xurdir. Despois de se incrementar o nivel e comprobar a densidade, se todo está OK, introduza a batería de volta no coche.
Sobre as medidas de tensión da batería
Este artigo contén unha táboa da densidade do electrólito, que se pode usar durante o axuste. Antes de cargar, é desexable que o nivel era normal. Leve o multímetro e ligado ao - batería e "+" "". Necesario para acadar 12,6-12,9 Volt. Neste caso, a batería pode considerarse totalmente cargada e listo para o seu uso. Lembre que a condución dunha batería baixa contribúe a destrución progresiva. Isto é especialmente certo de batería de calcio. Agora xa sabe un pouco sobre como realizar o mantemento da batería do vehículo coa man. O nivel de eletrólitos deben ser sempre seguidas, e se é necesario axustar. Ás veces, a densidade do eletrólitos é moi alto. Neste caso, ten que diluír con auga destilada. Alcanzando o valor desexado, a batería pode ser usada.
equipos de protección individual
Como comprobar o nivel de electrólito na batería entendemos. Paga a pena dicir algunhas palabras sobre o traballo que vai ser ácido. Por iso, é aconsellable o uso de luvas de goma e lentes de protección. Ácido nos ollos é moi perigoso, polo que manter a man de auga doce, que, nese caso, será capaz de aproveitar.
Claro que, nunha emerxencia, pode facer sen medios de protección, pero hai que ser moi coidadoso. En xeral, ten que sempre manter un nivel normal de eletrólitos na batería, non dirixir en baixa da batería e non empregue baterías con vivenda destruída. O mantemento regular e inspección son a clave para unha operación longa e ininterrompida da batería. Tamén batería libre de mantemento, son como o nome indica, non se destina a interferencia externa. Tal batería está completamente selado, e se falla, entón nada máis que a substitución non axuda.
Similar articles
Trending Now