Cal é o combustible e lubricantes

Segundo informacións non confirmadas, lubricantes utilizado polo home hai máis de 6 mil. Anos. O petróleo foi coñecida hai moito tempo, pero para usalo na súa forma pura é relativamente recente, pero o procesamento da fala e non vai. Cando a xente aprenderon a proceso-lo, entón colleu única queroseno, como a máis valiosa - aceite - usado como combustible, ou simplemente queimada. E é ata o 90% en peso do aceite básico.

Pero a tecnoloxía non para - e agora en refinarías aprenderon a separar o aceite en diferentes fraccións. O tratamento posterior produciu un eo valioso a partir del, a continuación chamado aceite ou mineral. Nos motores modernos de coches - alta carga de calor mecánica, así lubricantes para eles debe atender a certos requisitos.

Para mellorar a calidade do aceite lubricante por medio da adición ao mesmo de substancias especiais (aditivos). Cada un destes aditivos mellora os índices nun ou en varios puntos. Por exemplo, o aditivo engadido a protivoiznosostoykie lubricantes para reducir o nivel de desgaste de pezas de traballo, e de limpeza - reducir a cantidade de depósitos e protexer pistón anel de pegado. aceites lubricantes modernos pode contar máis dunha década de aumentos.

Con unha ampla gama de aditivos ea posibilidade de combina-los e estender o alcance, que ofrecen aos fabricantes. Este aceites lubricantes que producen. E, ademais, houbo tamén algunhas das súas especies obxecto de aprendizaxe - motor, transmisión e outros. Antes de mercar aceites lubricantes (mesmo o coñecido fabricante) que coñecer os principios básicos da súa elección.

Lubricantes ten moitos parámetros especificados nas características técnicas, pero coa compra é necesario prestar atención só para os dous. nivel de calidade do aceite indica compatibilidade do seu coche con este material, ea viscosidade - súa adecuación para uso en un clima e estación particular.

Para decidir que é o lubricante axudará marcas presentes en calquera clase comercial, co mesmo sistema de indexación global. As normas internacionais tecnoloxía descrita e definicións do índice de viscosidade especificadas segundo o procedemento adoptado pola American Society of Automotive Engineers SAE, así conseguir que a viscosidade indicarase tras cita letras SAE. Indicada pola letra W graos de inverno de combustibles e lubricantes, e no verán - unha simple indicación da viscosidade.

Hai tamén unha notación estándar. Por exemplo, baixo a designación de SAE J300 escondido por seis clases de modo inverno viscosidade - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Todas estas clases son garantir para iniciar a máquina na condición de fría, eo movemento de combustibles e lubricantes ocorre libremente en todo o sistema nunha variedade de temperatura -30- + 5 graos. variedades de verán non ten as letras extras na reserva, pero cun aumento na viscosidade destas variedades son divididos en clases de SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Agora que sabe o que o combustible e lubricantes, e que a súa clasificación!