Border barco de patrulla: Proxecto 22460

26 de xuño de 2009, os gardas de fronteira rusos celebraron un acontecemento importante - o lanzamento dunha nova patrulla da fronteira proxecto navío 22460 (código "Hunter"), coñecida como "Ruby". Moitas veces, o barco é simplemente chamado de "Proxecto 22460". A baixada tivo lugar nas instalacións "Almaz" da empresa de construción naval en San Petersburgo. Esta embarcación foi encomendada do Servizo de Fronteiras do FSB. 13 de novembro de 2009 pasou nas probas estatais e foi aceptado para as filas do Mar Negro-Azov PU. Hoxe miramos para este barco máis e descubrir como difire dos seus antecesores.

destino

O "Proxecto 22460" tarefas buque inclúen:

1. Protección das fronteiras e augas territoriais.
2. Protección da plataforma continental.
3. O traballo de rescate.
4. O control ambiental.
5. Xestionar as consecuencias de desastres naturais.

Ademais, o buque desta clase pode levar a loita contra a piratería e terrorismo. Oficialmente, pertence ao barco de patrulla de fronteira do segundo grao.

construción

Debido á formación de alta calidade e documentación técnica, que toma parte no desenvolvemento de "Northern Design Bureau", foron facilitados cunha alta taxa de construción do buque. Na súa construción levou un pouco máis de dous anos. Este departamento do proxecto empregan activamente no seu sistema deseños FORAN, que permite o deseño tridimensional. O sistema é utilizado activamente por buques de combate de superficie desde 1998. Antes nos análogos rusos do barco "Proxecto 22460" non era.

características

A principal característica distintiva da "Rubin" buque - a presenza de lugares de pouso para o helicóptero non grave. Para que o recipiente pode ser equipado con Hangar. É incrible que todo isto é colocado nun barco cun desprazamento de 700 toneladas. Por exemplo, un desprazamento similar do sueco buque Visby, considerado por moito tempo o buque militar menor, posúe só pola presenza a bordo do helicóptero sen o hangar.

A característica máis importante do barco é o feito de que está inclinado deslizamento de popa, no que podes instalar un barco de alta velocidade inflado. Estes barcos son usados, por exemplo, para a entrega de Examinadores na nave violou certas regras. 2 barcos e un helicóptero a bordo, en gran medida a posibilidade de expansión do vaso.

Patrol 22460 proxecto barco tamén é caracterizado por un alto nivel de recursos modernización. A través do uso de tecnoloxías de modelaxe tridimensional en todas as fases do proxecto, os desenvolvedores foron capaces de poñer os mecanismos e sistemas máis eficientes no corpo. Ofrece alta capacidade de mantemento ea posibilidade de rápida modernización. O buque "22460 Proxecto" parece moi moderno. A súa aparencia incorpora tecnoloxía stealth. Visibilidade en todos os rangos de radiación é mínima, como o nivel de campos físicas.

Os deseñadores teñen en conta que o buque será operado en diferentes condicións climáticas. O mellor que é capaz, - traballo en xeo roto non é de 200 mm de espesor.

armamento

Buque armado arma sextuple montaxe AK-630 de 30 mm ametralladoras calibre e dúas "cordón" de calibre 12,7 mm. Se é necesario (por exemplo, no caso de mobilización militar) que ofrece instalación lanzadores RCC "Urano", e alcance que chega a 130 km.

navegabilidade

Xa no primeiro xuízo, quedou claro que o buque ten unha boa navegabilidade. A empresa do motor alemán MTU, que está equipada con garda-buques da 22460 proxecto, é considerado o mellor na súa clase. No proxecto exitoso de liñas do casco permite que o buque durante un período prolongado de tempo para manter unha velocidade decente. Con ondas na 4-5 que é de preto de 25 nós. En ausencia de ondas do buque pode alcanzar unha velocidade de 30 nós. Así Acosta barco de toda velocidade para "parar" é de preto de douscentos cincuenta metros. E para o buque mudouse para a fronte completo para a re a toda velocidade, só necesitamos 90 segundos.

xestión

Capacidade de manobra do buque está a un nivel moi alto. circulación de diámetro na velocidade máxima é de 4,5 lonxitude buque. Arredor de 360 graos abondo minutos. Pola súa banda utilizado propulsor. A velocidades de ata 5 nós (a baixas velocidades) o vaso é controlada por un mando especial. Un parámetro importante é a capacidade de manter a nave nun punto. Isto é moi útil na recuperación e operación de procura.

Outra vantaxe significativa dos buques "Rubin" tornouse súa clase de automatización. Grazas a sistemas de ponte moderna Trims desenvolvedores conseguiron levar o nivel de automatización para a clase A1. Pode reducir o número de tripulantes, levando o reloxo nunha cabina de garda, ata tres persoas. Ao mesmo tempo, son capaces de xestionar todos os sistemas e movementos dos barcos. Por suposto, cada membro da tripulación debe ser un profesional.

As condicións de vida

En patrulla 22460 proxecto navío condicións de vida moi cómodo. Hai ata unha sauna e piscina. A tripulación situado en cabinas bloque cómodo con mobiliario ergonomía. Cada unha das cabinas ten unha casa de baño individual con baño e aire acondicionado. Para asegurar vaso auga fresca opera estación de desalinización. A auga quente é proporcionada para o reloxo.

O sistema de vixilancia de vídeo permite gravar toda a acción dentro do barco e realizar a vixilancia, por exemplo, para aproximación e aterraxe de helicópteros.

irmáns máis vellos

Tribunal comezou a "Northern Design Bureau", hai moito tempo ten-se probou o lado positivo entre os gardas de fronteira rusos. En 1983, o primeiro PSKR proxecto 11351 (código "Nereus") tornouse un membro do PV KGB. Esta serie de barcos destinados a protexer a zona económica que se estende por 200 millas, con base no barco principal do proxecto 1135. Debido ao fallo dos deseñadores anti-RK foron capaces de poñer no hangar, que foi permanente baseado busca e salvamento helicóptero Ka-27PS. En xeral, o proxecto 11351 barcos foi moi ben: alta navegabilidade, brazos fortes, o rendemento en case calquera condición. Proxecto 22460 buques "Hunter" será gardado por riba de todas as augas territoriais da Federación Rusa.

Orixe do nome

Tradición de dar limítrofes barcos nomes de pedras preciosas naceu a principios do século XX e foi continuado tras a Segunda Guerra Mundial. No medio dunha serie de deseño de buques 1124P foi construído 70 todo para tropas de fronteira. Inclúe vehículos como o "Emerald", "Perla", "Ametista" e outros. Cando a pregunta sobre o nome da nova fronteira buque ressurgente mariña, decidiu-se continuar a tradición de idade.

Servizo e perspectivas

Border proxecto barco de patrulla 22460 (código "Hunter") está a servir o amplo mar Negro desde 2010. En 2014 participou na protección das augas costeiras durante os Xogos Olímpicos en Sochi. Segundo o Federal Border Servizo de Garda última rusa, a 22460 proxecto aplicarase o 25 barcos de patrulla. Tras cabeza "Ruby" construíronse varios navíos do proxecto. O primeiro deles foi o "Diamond". Foi lanzado en 25 de novembro de 2011. Tras unha serie de ensaios e conclusión do buque foi para servir como unha parte da xestión das fronteiras Caspio.

En maio de 2012, dous do proxecto de embarcación foi previsto - "Sapphire" e "Coral". Neste momento, o edificio foi organizado pola empresa "Shipyard Oriental". Mentres tanto, a fábrica "Diamond", de xullo de 2014 construíu dous navíos - "Pearl" e "Esmeralda". Polo momento, hai un edificio de outros barcos baixo a orde estatal "22460 Proxecto" Hunter "" Incorporados e construtoras de buques "Rubin" e barcos posteriores do proxecto consideran que o buque será honrado para transportar os seus nomes.

conclusión

Hoxe aprendemos que un proxecto de nave de patrulla e 22460. En resumo, é importante ter en conta que o "Ruby" e barcos posteriores do proxecto son de fronteira barcos de patrulla da segunda orde, o que pode ser atribuído ás pequenas corvetas. Eles están destinados á protección das fronteiras estatais, as operacións de rescate e de emerxencia, seguimento ambiental e mitigación de desastres naturais.

Proxecto 22460 buque difire dos seus antecesores non só armas actualizado, pero a función tamén reforzada. É manobrado libremente baixo axitación de 6 puntos, e pode alcanzar unha velocidade de 30 nós. Debido a escorregar na popa do barco, pode diminuír a lancha. Ben, grazas ao hangar, situado na cuberta, pode almacenar e manter unha pequena, pero moi útil helicóptero. Con todo isto, nun relativamente pequeno barco e condicións moi cómodos para a vida eo traballo dos mariños. Aquí están elas, a nova xeración de buques de patrulla.