Modelo do Ford Crown Victoria é un sedan cun tracción traseira americano de seis partes. O primeiro exemplo deste coche baixou a liña de montaxe en 1979, eo proceso de substitución gradual por un máis moderno Ford 500 foi lanzado en 2005. Novidade é equipada con todo o mesmo central, pero tiña un tamaño máis modesto, pero non conseguiu alcanzar un antecesor de éxito experimentado. Debido ás baixas vendas, en 2008 a empresa cambiou-se para a produción de Ford Taurus. O coche foi amplamente utilizado pola policía en Canadá e nos Estados Unidos para que a modificación foi nomeado o Ford Crown Victoria Police. O último modelo "Victoria" foi realizada en setembro de 2011, e logo pechados ea planta-se en Tolbetville que se especializou na súa montaxe. A pesar diso, o coche está amplamente utilizados polas empresas de taxi de Estados Unidos, e está en alta demanda na Península Arábiga, así como moitos outros sedans americanos de tamaño completo.
No mercado doméstico de coches de clase similares cun gran tronco eo interior foi dado o apelido de "crocodilo". Ford Crown é verdadeiramente xigantesca. Nós primeiro foi a persoa cabina poden ter a impresión de que se viu nun pequeno apartamento. Ao mesmo tempo, o modelo ten un illamento de ruído de alta calidade para que non sons indesexables do mundo exterior non escoita. Debido a iso, estar nunha cómoda asentos longos é aínda máis cómodo. Unha nuance interesante é que o orixinal Ford Crown Victoria foi deseñado para seis persoas, como o sofá diante colocado condutor e dous pasaxeiros. Só en 1990 nós establecemos dous asentos dianteiros con apoios de brazo e as costas - asento, roto en dous partes do túnel de transmisión. volume de compartimento de equipaxe do modelo é un impresionante 580 litros. Ao mesmo tempo, el chama-lo cómodo é moi difícil, porque é moi estreito e profundo.
Baixo o capó é montado Ford Crown Victoria motor de gasolina de 4,6 litros con inyección de combustible distribuído, comprendendo oito cilindros. Ademais, usa un sistema de ignición electrónica. O coche ten un bo impulsor impulso, a pesar do seu tamaño. O motor opera en conxunto con transmisión automática, en que o cambio de marcha ocorre de forma suave e silenciosa. Nótese, e un sistema de freada que funciona ben e con confianza, mesmo a pesar da falta de ABS. A suspensión dianteira da máquina está equipada con barras estabilizadoras, ea parte de atrás está formada por vigas de pontes e picado foguete empurrado sobre resortes.
A pesar dos moitos aspectos positivos, Ford Crown Victoria na necesidade de centros de servizos de mantemento constantes. O feito de algúns consumibles precisan ser cambiados a miúdo. Ademais, os estadounidenses usaron os fixador polgadas, en conexión co que xa é bastante raros parafusos e porcas para instalar sen ferramentas especiais é moi problemático. Así, o principal problema da auto - é naturalmente a corrosión. Ademais de todo o exposto, no coche, hai moitas outras pasaxes e deficiencias. Con todo, son compensados polo pracer da unidade, que os compradores tenden a enfermo del para sempre.