Como o Honda Crosstour vai conquistar os nosos corazóns

No mercado ruso hai cruce de Honda do Crosstour. O novo modelo debe ocupar un nicho entre os coches CR-V e Pilot, porque entre eles hai algo como un "fracaso".

Que vai interesar os desenvolvedores de consumo Honda Accord Crosstour? O primeiro deseño. El é un realmente extraordinario. A parte frontal está chea con cantos afiados, liñas finas, arestas vivas, mentres que a súa parte traseira arredondada distintas formas. Non é ningún segredo que moitos elementos do exterior foron prestados doutro coche - sedan Honda Accord, que, en segredo, e converteuse no proxenitor dun novo modelo.

Este proxecto é certamente que poida atraer compradores, que proxectou un tal desenvolvemento - é dicir, Clase sedans amantes E e D.

Non é ningún segredo que o coche de motor Honda Crosstour está co seu avó, un volume de 3,5 litros. Débese notar que o coche aumentou de tamaño. Si falamos de herdanza, a parte traseira e suspensión dianteira tamén foi retirado do Accord. Enxeñeiros intensificaron a primavera estabilizadores -Roll, sumidoiros, cambiou ángulos das rodas. A serpe frontal adquirida podpruzhinnikami adicionais que melloran a eficiencia da suspensión, preme a roda verquida en rotación ao asfalto.

Ter unha distancia ao chan sólido, de crossover pode tratar con buracos graves e pozos nas estradas do noso país. Non é necesario esperar que Honda Crosstour poderá superar facilmente a estrada cuberta de neve. Outra desvantaxe, que non pode deixar de mencionar é a acumulación gradual sobre as ondas suaves de asfalto, así como os bancos nas curvas. Ás veces parece que o condutor non ten un feedback suficiente.

Pero aínda con estes inconvenientes, o coche con confianza supera arco suave e moi tenazmente se agarra á estrada. No caso de que o condutor non calcular a velocidade de entrada na curva, o Honda Crosstour vai comportarse como un coche de tracción dianteira, endireitando camiño de movemento.

O que eu non podo reclamar porque está dirixido en terra batida. Poder-3,5 litros de motor en forma de V é de 275 CV O mesmo motor baixo o capo adorna o Honda Legend e Pilot. Agora pode ser visto no Crosstour Honda. Transmisión presentou unha hidromecânicos de cinco pasos "automático". Armado co condutor ten un modo deportivo, así como a capacidade para cambiar as marchas manual mediante paddle. A caixa de cambios auto-afirmacións causa. Conmutación realizada sen dúbida e moi suave.

Como para o interior do coche, a continuación, aquí, tamén, todo está feito de xeito prudente. O condutor estará satisfeito coa ergonomía do seu asento como a selección de un axuste cómodo leva só un par de minutos. Un bit pode ser confundido cando ve diante da abundancia de botóns que están situados na consola central. Entendida, todo se fai moi claro.

Nos, Honda Crosstour - é unha especie de un coche da familia. Algúns detalles cambiaron polo fabricante para unha gran familia era cómodo para estar no coche, así como varias opcións.