Aeródromo Siversky, Rexión de Leningrado: perspectivas e fotos

Xa aeródromo Siversky considerada elite, e é absolutamente merecido. En 40-s eran feroces batallas contra as tropas nazis na área circundante. Aeródromo Siversky era un lugar de servizo da famosa cosmonauta German Titov. Na primavera de 1981, houbo un incidente, para sempre glorificado Major Nesterov. Foi el quen deu a vida levou cara á aeronave despois do incendio.

Hoxe, no voo de elitismo, xa que con base na aldea de Siversky (Gatchina District, Rexión de Leningrado), que se asemella a un pedestal única correndo para o ceo e avión monumento cosmonauta eminente German Titov.

Desafortunadamente, no momento presente aeroploschadka baleiras, e veciños de vivendas próximas teñen que soportar o inconveniente, porque o inverno nos seus apartamentos auga terriblemente frío e quente está completamente ausente.

fondo histórico

aeródromo Siversky foi construído na segunda metade dos anos 30-s do século pasado para fins militares. Inicialmente aeroploschadki proxecto non prevía pavimento do asfalto, a pista era de terra. Pero este feito non impide que os cazas I-16 e I-153.

No outono de 1941 Siversky aeródromo foi capturado polos alemáns. Tres anos máis tarde, cando o exército de Hitler recuou, aeroploschadku minado, pero despois dun tempo as nosas tropas foron capaces de restaurar a pista. No período de 1950 a 1960, o seu territorio aumentou significativamente. Aquí, con base lendario loitador SU-7. A finais dos anos 60 aeroporto militar Siversky tornouse o principal punto focal de cazabombarderos. Logo aeroploschadke construídos abrigos arqueado para aeronaves, e en 1977 había unha pista cun pano artificial.

A principios dos anos 90 navegadores aeródromo Siverskoye facer adestrados novo para voar SU-24 M. Algún tempo despois, os pilotos aprenderon para encher combustible no ceo. En 2006, as aeronaves aeródromo Siverskoye indicado cúpula de seguridade "Big Eight", que foi realizada na cidade en Neva. Os pilotos participaron dos exercicios conxuntos das forzas de defensa aérea da CEI. Algúns poden preguntar unha pregunta razoable: "De quen aeródromo Siversky" Ata 2009, pertencía ao 6º Exército Forza Aérea e Defensa Aérea, e despois se desfixo.

Magnitude do problema

Como en moitas rexións de Rusia, o estado actual do aeródromo Siverskoye excepto desastroso non nomear. Moitos campamentos militares xa non sobre o saldo do Ministerio de Defensa e autoridades locais son frecuentemente destino non está en cuestión. Por suposto, o diñeiro para a mellora dos campamentos militares na tesourería municipal non.

deprimente imaxe é visible á vez: lixo, pedestais de pedra cunha estrutura metálica simple, que executan a función da porta, torre de vixía deteriorada por detrás do muro. Os galpões foron hai avións. Un garaxe para aeronaves non porta. O único obxecto que está protexida no aeroporto - é un parque de vehículos de reserva, e está a salvo de choiva e vento.

Os veciños aseguran que as máquinas non están en funcionamento desde hai moitos anos. O vento hangares orfos camiños. Algúns entreaberta a porta do garaxe, e dentro podes ver as montañas de lixo e detritos. Nun hangar aínda permaneceu unha adereços "militares", que simboliza o estado de cousas nas cidades Tipo Siverskoye - unha maleta de metal. Os fíos sobre os paneis eléctricos son danados.

"Non voadores 'banda

El é pobre e de vida dos veciños locais. Os pisos non teñen calefacción. Ningunha auga quente, fría vertida nunha corrente fina, eo seu olor é simplemente dissuadido. Moitas veces, cortar e electricidade. Funcionarios rematar respostas formais aos numerosos chamamentos de cidadáns que non queren pagar contas de servizos públicos desastrosamente caros, como resultado afrontan desaloxo. Pero outra propiedade que non. Un número Siverskoye é de 4 000 persoas. E os veciños están ben conscientes de como as autoridades responsables na parte superior do desenvolvemento socioeconómico da súa aldea. Eles reclaman que non só aeródromo Siversky cuxas fotos son terrible e deprimente, pero tamén unha cidade militar son orfas de feito.

A ninguén lle importa ...

Utilities, casa de caldeira e legalmente situado en terras pertencentes ao Ministerio de Defensa.

Ao mesmo tempo, cando se fan sentir falta de enerxía e falta de calor, entre os habitantes palpebrar acalorado debate sobre o tema de quen é a culpa eo que facer. Claro que, en paralelo, hai disputas sobre quen vai arranxar e reparación. Apela aos órganos que supervisan a esfera da vivenda, non teñen ningún efecto. Mesmo a historia do nome da rúa onde a casa construída para os veciños de impresionante. Foi chamado en homenaxe ao piloto Kupriyanov, e en honor da cidade alemá de Brandenburg. E despois foi rebautizada de rúa no campo militar, que foi unha completa sorpresa para os veciños. Un deles dixo resignadamente: "Toda a nosa vida é sen electricidade e" despois ". Engrosar imaxe e irregular, baixo edificio, anteriormente ocupado polo lavandería. Pero hoxe ninguén aquí non apaga.

habitantes locais din que hai uns anos, o vertedoiro ía mercar os representantes das empresas, e mesmo planeado para establecer unha pequena voos de aeronaves e conexións aéreas coa capital do norte. Os veciños aplaudiron e xa mentalmente comezou a prepararse para unha vida mellor. Pero despois dun tempo, esta información non foi confirmada, eo caso na cidade convertéronse en aínda peor que antes.

A resposta das autoridades

Numerosas queixas de veciños da cidade militar sobre as terribles condicións de vida non mellorou a situación. Ademais, o tratamento dirixido aos representantes de varios niveis de goberno, o que acabou "pechado" respostas formais problema.

vilas militares están pasando por un momento terrible. En primeiro lugar, con grandes atrasos marca a decisión do goberno de transferir os asentamentos na balanza municipios. Entón, se ocorrer, as autoridades locais din que para resolver os problemas acumulados practicamente imposible. O Ministerio de "repudiar" a xente como campamentos militares pertencen a autoridades rexionais Defensa, din eles, con eles e preguntar.

O contido das respostas formais burocráticas

Problemas con calefacción, en opinión de persoas que veñen do feito de que o №5 casa de caldeira estaba ligado. Esta medida foi tomada porque as casas e escolas eliminado do №3 casa de caldeira.

Pero como explicar a situación, representantes do municipio: "En 2003 realizou reparación do sistema de calefacción no ximnasio da escola, seguido algunhas clases diminuíu significativamente a temperatura. bomba de circulación instalouse para solucionar este problema nunha web térmica da escola, pero só agravou a situación. " Por que se agrava - non está claro para os veciños. Ademais, as autoridades afirman que, a fin de aparecer na casa quente, e derramou o sistema de calefacción de auga quente da billa é necesaria para arranxar e actualizar a fonte de calefacción.

E funcionarios son aconsellamos a referirse ao programa de investimentos da OAO "distrito System Utilities Gatchina para a reconstrución do sistema de Gatchina Distrito Municipal subministración de calor", que prevé a creación dunha nova unidade de caldeira.

Existe unha pista de futuro?

E, por suposto, ata hai pouco non era claro que o futuro reserva Siversky aeródromo. Se ser restaurado?

Ata a data, xa sabemos que os funcionarios das autoridades militares aínda non está preparado para ofrecer unha pista utilizada para a Aviación Civil. As autoridades esperan, con todo, que no futuro próximo, ha aeroploschadka lugar para a prestación de servizos para os pasaxeiros. Para iso, vai ser adquirido morea de compañías aéreas de baixo custo. Funcionarios queren avanzar na resolución do problema e restaurar o aeródromo en Siverskoe. Perspectivas para o desenvolvemento da pista teoricamente existir. o transporte de pasaxeiros no que quere facer barato, de xeito que as persoas poden viaxar no país sen os custos de material.

problema do financiamento do proxecto

Con todo, para a reconstrución das instalacións e compra de custos de financiamento de aeronaves son necesarias, e considerable. Durante anos, os rumores de que o financiamento do proxecto pode xestionar a empresa "Evrosib", que aínda está en 2014, as autoridades rexionais anunciou a súa dispoñibilidade para cooperar. E o gobernador da rexión de Leningrado, por suposto, comprendeu a necesidade para a reconstrución do aeroporto, xa elite, pero o proxecto contén moitas cuestións controvertidas, polo tanto, recoméndase a non apressar as cousas, e pesar coidadosamente os pros e contras.

Autoridades federais ver os obstáculos

Con todo, a pesar da vontade das autoridades locais a considerar o renacemento do lugar de despegue en Siverskoe, esta iniciativa non é apoiado polo Ministerio Federal de Transportes. Maksim Sokolov Xefe do Departamento, dixo que, segundo un varrido acordo Pulkovo, dentro de catro quilómetros de calquera pista non debería ser construído. O responsable salientou que este é só dificultar o funcionamento da aviación de Rusia.

Ademais, engadiu que o tabú sobre a construción de pistas nalgúns casos - é unha práctica internacional normal, noutros terminais aéreos principais vai experimentar dificultades financeiras debido ao feito de que novos competidores aparecen no mercado. Pero aquí está o xefe da rexión de Leningrado ten unha visión diferente. Segundo el, a nova pista non é a priori han competir por Pulkovo.

Si ou non?

aeródromo Entón Siversky se reconstruído? 2016 podería, en teoría, ser considerado un punto de partida para solucionar o problema. O feito de que a caída do gobernador da rexión de Leningrado Alexander Drozdenko e cabeza estrutura DOSAAF acordado por escrito que a pista lendaria en Gatchina aínda vai exercer transporte aéreo civil. Con todo, expertos cren que tal documento non ten forza legal, como o aeroporto Siversky (rexión de Leningrado) é detida polos militares. Como resultado da solución do problema podería ser adiada indefinidamente.