A primeira nave espacial cun home a bordo

"A primeira nave comeza desde a Terra a unha velocidade de 0,68 s ..." Así comeza o texto do problema no libro de texto sobre física para os alumnos do 11º grado, deseñado para axudar a consolidar nas súas mentes as disposicións básicas da mecánica relativista. Así: "A primeira nave espacial comeza desde a superficie da Terra a unha velocidade de 0,68 c. O segundo dispositivo comeza a moverse desde o primeiro na mesma dirección coa velocidade V2 = 0,86 s. É necesario calcular a velocidade do segundo vaso en relación ao planeta Terra ".

Aqueles que desexen probar os seus coñecementos poden ser adestrados nesta tarefa. Tamén podes participar na proba cos escolares: "A primeira nave espacial comeza desde a superficie da Terra a unha velocidade de 0,7 segundos. (C é a velocidade de designación de luz). O segundo dispositivo comeza a moverse desde o primeiro na mesma dirección. A súa velocidade é de 0,8 s. É necesario calcular a velocidade do segundo vaso en relación ao planeta Terra ".

Os que se consideran competentes neste asunto teñen a oportunidade de escoller: ofrecen catro opcións: 1) 0; 2) 0,2 s; 3) 0,96 s; 4) 1,54 s.

Un obxectivo didáctico importante dos autores desta clase é familiarizar os alumnos co sentido físico e filosófico dos postulados de Einstein, a esencia e as propiedades do concepto relativista de tempo e espazo, etc. O obxectivo educativo da lección é o desenvolvemento dunha visión do mundo materialista dialéctico entre homes e mulleres novas.

Pero os lectores do artigo, familiarizados coa historia dos voos espaciais rusos, acordarán que as tarefas, nas que se menciona a expresión "a primeira nave espacial", pode desempeñar un papel educativo máis importante. Se o desexa, o profesor que use estas tarefas poderá divulgar aspectos cognitivos e patrióticos do tema.

A primeira nave espacial, os éxitos da ciencia espacial rusa en xeral, ¿que dicir?

Sobre a importancia da investigación espacial

Os estudos espaciais trouxeron á ciencia os datos máis valiosos que nos permitiron comprender a esencia dos novos fenómenos da natureza e poñelos ao servizo das persoas. Usando satélites artificiais, os científicos puideron determinar a forma exacta do planeta Terra, ao estudar a órbita, era posible rastrexar as rexións das anomalías magnéticas en Siberia. Co uso de foguetes e satélites púidose abrir e explorar os cintos de radiación en toda a Terra. Coa súa axuda converteuse en posible resolver moitos outros problemas complexos.

A primeira nave espacial que visitou a Lúa

A lúa é un corpo celestial, co que se asocian os éxitos máis espectaculares e impresionantes da ciencia cósmica.

O voo cara á Lúa foi realizado por primeira vez na historia o 2 de xaneiro de 1959 pola estación automática Luna-1. O primeiro lanzamento do satélite artificial "Luna-1" foi un importante avance no campo da exploración espacial. Pero o obxectivo principal do proxecto non se alcanzou. Consistiu en realizar un voo desde a Terra ata a Lúa. O lanzamento do satélite fixo posible obter información valiosa científica e práctica sobre voos a outros corpos espaciais. Durante o voo de Luna-1, desenvolveuse a segunda velocidade espacial (por primeira vez!) . Ademais, fíxose posible obter datos sobre o cinto de radiación do globo, obtíñase outra información valiosa. A prensa mundial outorgou a nave "Luna-1" o nome "Soño".

AMC "Luna-2" repetiu o antecesor case por completo. Os instrumentos e equipos utilizados permitiron monitorizar o espazo interplanetario e corrixir a información recibida por Luna-1. O lanzamento (12 de setembro de 1959) tamén se realizou a través do RN 8K72.

O 14 de setembro, "Luna-2" alcanzou a superficie do satélite natural da Terra. Fíxose o primeiro voo do noso planeta á Lúa. A bordo, a AMC contiña tres banderines simbólicos, sobre os que se atopaba a inscrición: "URSS, setembro de 1959". No medio colocouse unha bóla metálica que, ao chocar contra a superficie do corpo celeste, diseminábase en decenas de pequenos bóxer.

Tarefas asignadas á estación automática:

• Alcanzando a superficie da lúa;
• Desenvolvemento da segunda velocidade cósmica;
• Superar a gravitación do planeta Terra;
• Entrega á superficie lunar de bandeiras "URSS".

Todos eles foron cumpridos.

"Oriente"

Foi a primeira nave espacial do mundo de todos, posta en órbita da Terra. O académico MK Tikhonravov baixo o liderado do famoso deseñador S.P. Korolev desenvolveuse ao longo dos anos, comezando na primavera de 1957. En abril de 1958, os parámetros aproximados do futuro buque coñecéronse, así como os seus parámetros xerais. Supoñíase que a primeira nave espacial terá un peso duns 5 toneladas e que ao entrar na atmosfera necesitará unha protección térmica adicional de aproximadamente 1,5. Ademais, proporcionouse un rescate piloto.

A creación do aparello experimental terminou en abril de 1960. No verán comezaron as súas probas.

A primeira nave espacial "Vostok" (foto abaixo) consistiu en dous elementos: o compartimento do instrumento eo vehículo descendente conectados entre si.

O barco estaba equipado con control manual e automático, orientación cara ao Sol e á Terra. Ademais, houbo un aterrizaje, axuste térmico e fonte de alimentación. O taboleiro foi deseñado para o voo dun piloto nun traxe espacial. No buque había dúas pozos.

A primeira nave espacial foi ao espazo en 1961, o 12 de abril. Agora esta data celébrase como o Día da Astronáutica. Neste día Yu.A. Gagarin puxo en órbita a primeira nave espacial do mundo. Fixeron unha revolución arredor da Terra.

A principal tarefa realizada pola primeira nave espacial cun home a bordo foi estudar o estado de saúde e rendemento do cosmonauta fóra do noso planeta. O exitoso voo de Gagarin: o noso compatriota, o primeiro home que viu a Terra desde o espazo: o desenvolvemento da ciencia foi levado a un novo nivel.

Voo real á inmortalidade

"A primeira nave espacial cun home a bordo foi posta na órbita da Terra o 12 de abril de 1961. O primeiro piloto cosmonauta da nave espacial Vostok era un cidadán soviético, piloto, o comandante Gagarin Yu A. »

As palabras da memorable mensaxe TASS sempre permaneceron na historia, nunha das páxinas máis significativas e rechamantes desta. Despois de décadas, os voos ao espazo converteranse nun fenómeno normal e cotián, pero o voo que un home dunha pequena cidade de Rusia - Gzhatsk - cometeu por sempre permaneceu na mente de moitas xeracións como unha gran fazaña humana.

Raza espacial

Entre a Unión Soviética e os Estados Unidos naqueles anos houbo unha competencia tácita polo dereito a desempeñar un papel destacado na conquista do espazo exterior. O líder da competencia foi a Unión Soviética. Os Estados Unidos carecían de poderosos foguetes portadores.

A astronáutica soviética xa probou o seu traballo en xaneiro de 1960 durante as probas no Pacífico. Todos os principais xornais do mundo publicaron información de que a URSS pronto se lanzará ao espazo, que, por suposto, deixará atrás a Estados Unidos. Todas as persoas do mundo estaban esperando o primeiro voo dun home con gran impaciencia.

En abril de 1961, o primeiro home mirou para a Terra desde o espazo. "East" foi apresurado para coñecer o Sol, o planeta enteiro seguiu este voo na radio. O mundo quedou impresionado e emocionado, todos estaban observando o progreso do maior experimento da historia humana.

Minutos que conmocionaron ao mundo

"¡O home no cosmos!" Esta noticia foi interrompida polo traballo semipreparado das axencias de radio e telégrafo. "¡Os soviéticos están correndo un home! ¡Yuri Gagarin no espazo! "

"Oeste" para voar ao redor do planeta, só levou 108 minutos. E estes minutos non só testemuñan sobre a velocidade do voo espacial. Estes foron os primeiros minutos dunha nova era espacial, polo que o mundo quedou tan impresionado por eles.

A carreira entre as dúas superpotencias para o título do gañador na loita pola exploración espacial finalizou coa vitoria da URSS. En maio, Estados Unidos nunha traxectoria balística tamén lanzou un home ao espazo. E aínda o comezo da saída do home máis alá da atmosfera da Terra foi colocado polos pobos soviéticos. A primeira nave espacial "Vostok" co cosmonauta a bordo foi enviada precisamente pola Terra de Soviets. Este feito foi obxecto dun orgullo extraordinario do pobo soviético. E o voo durou máis tempo, pasou moito máis alto, seguiu unha traxectoria moito máis complexa. Ademais, a primeira nave espacial Gagarin (foto que representa a súa aparencia) non se pode comparar coa cápsula na que o piloto estadounidense voou.

Mañá da era espacial

Estes 108 minutos cambiaron a vida de Yuri Gagarin, o noso país e todo o mundo para sempre. Despois de que a primeira nave espacial co home a bordo saíse ao espazo , este evento a xente da Terra comezou a considerar a mañá da era espacial. Non había ningunha persoa no planeta que gozaría de tan grande amor non só polos seus concidadáns, senón para o pobo de todo o mundo, independentemente da nacionalidade, as crenzas políticas ou relixiosas. A súa fazaña era a encarnación de todos os mellores creados pola mente humana.

"Embaixador do Mundo"

Logo de derrotar á Terra na nave "Vostok", Yuri Gagarin realizou unha viaxe por todo o mundo. Todos querían ver e escoitar o primeiro cosmonauta do mundo. Foi igualmente benvido aos Primeiros Ministros e Presidentes, os Grandes Dukes e os Reis. E tamén Gagarin foi recibido alegremente por mineros e portuarios, militares e científicos, estudantes das grandes universidades do mundo e os anciáns dos asentamentos abandonados en África. O primeiro cosmonauta era igual de sinxelo, amigable e amigable con todos. Foi un verdadeiro "embaixador de paz" recoñecido polas persoas.

"Unha casa humana grande e fermosa"

A misión diplomática de Gagarin foi moi importante para o país. Ninguén podería ser tan exitoso como o primeiro home no espazo que fixo iso, atar os nós de amizade entre as persoas e os pobos, para conectar pensamentos e corazóns. Tiña un sorriso inesquecible e encantador, unha sorprendente bondade, que unía persoas de diferentes países, diferentes conviccións. Extraordinariamente convincentes foron os seus discursos apaixonados e sincero que pedían a paz en todo o mundo.

"Vin a fermosa da Terra", dixo Gagarin. - Os límites dos estados son indistinguibles do espazo exterior. O noso planeta mira desde o espazo como unha gran e fermosa casa humana. Todas as persoas honestas da Terra son responsables da orde e da paz na súa casa ". Estaba inmensamente credo.

Aumento inesperado do país

Na madrugada do día inesquecible, era familiar para un círculo limitado de persoas. Ao mediodía o seu nome foi recoñecido por todo o planeta. A iso sacáronse millóns, aumentou a bondade, a mocidade, a beleza. Para a humanidade, converteuse en presa do futuro, un explorador que regresou dunha perigosa busca, abriu novas vías para o coñecemento.

A moitos ollos personificou o seu país, era un representante do pobo que, á vez, contribuíu grandemente á vitoria dos fascistas e agora aos primeiros en ascender ao espazo. O nome de Gagarin, que recibiu o título de Heroe da Unión Soviética, converteuse nun símbolo do ascenso sen precedentes do país a novas alturas de progreso social e económico.

A etapa inicial da exploración espacial

Incluso antes da celebración do famoso voo, cando a primeira nave espacial con home a bordo foi lanzada ao espazo, Gagarin pensou na importancia da exploración espacial para as persoas, para o que se necesitan poderosos buques e mísiles. Por que se montan os telescopios e calcúlanse as órbitas? Por que os satélites despegan e as antenas de radio suben? Comprendeu ben a necesidade urxente e a importancia destes casos e procurou contribuír á fase inicial de investigación do cosmos humano.

A primeira nave espacial "Vostok": tarefas

As principais tarefas científicas que enfrontaron ao buque "Oriente" foron as seguintes. En primeiro lugar, o estudo do impacto das condicións de voo en órbita sobre o estado do corpo humano eo seu desempeño. En segundo lugar, a verificación dos principios da construción de naves espaciais.

Historia da creación

En 1957, S.P. No marco dun DB científico, Korolev organizou un departamento especial n.º 9 e proporcionou a creación de satélites artificiais do noso planeta. O departamento estaba dirixido polo asociado de Korolev MK. Tikhonrav. Ademais, investigáronse aquí as cuestións de crear un satélite tripulado por un home a bordo. Como vehículo de lanzamento, considerouse o Royal R-7. Segundo cálculos, o mísil co terceiro grao de protección foi capaz de retirar unha carga de cinco toneladas a unha baixa órbita próxima á Terra.

Os matemáticos da Academia das Ciencias tomaron parte nos cálculos nunha fase inicial de desenvolvemento. Unha advertencia foi que unha sobrecarga de dez veces podería levar a unha baixada balística desde a órbita.

O departamento investigou as condicións para a realización desta tarefa. Tiven que renunciar ás opcións aladas. Como o xeito máis aceptable de regresar a unha persoa, estudáronse as posibilidades do seu rescate e posterior descenso por paracaídas. Neste caso, non houbo rescate separado do vehículo de descenso.

No curso da investigación médica demostrouse que o máis aceptable para o corpo humano é a forma esférica do dispositivo de descenso, que permite soportar cargas significativas sen consecuencias graves para a saúde do cosmonauta. Era a forma esférica que se elixía para a produción do vehículo de descenso do buque tripulado.

O primeiro buque era Vostok-1K. Foi un voo automático, que tivo lugar en maio de 1960. Máis tarde, creouse e probou unha modificación do "Vostok-3KA", que estaba completamente listo para os voos tripulados.

Ademais dun fuga fracasado, que terminou no accidente do foguete transportador desde o principio, o programa foi deseñado para lanzar seis vehículos non tripulados e seis naves espaciais tripuladas.

O programa implementado:

• O voo dun home ao espazo - a primeira nave espacial "Vostok 1" (unha foto mostra a imaxe dun barco);
• Duración do voo dun día: "Vostok-2";
• Realización de voos en grupo: "Vostok-3" e "Vostok-4";
• Participación no voo espacial do primeiro cosmonauta feminino: Vostok-6.

"Vostok": características e dispositivo do buque

Especificacións do produto:

• Peso: 4,73 t;
• Lonxitude - 4,4 m;
• Diámetro - 2,43 m.

Dispositivo:

• Un tren de aterrizaje esférico (2,46 toneladas, 2,3 metros);
• Composición de órbitas orais e cónicas (2.27 t, 2.43 m). Están interconectadas mecánicamente por medio de peches pirotécnicos e bandas metálicas.

Equipos

Control automático e manual, orientación automática ao Sol e orientación manual á Terra.

Soporte de vida (previsto durante 10 días para manter a atmosfera interna, correspondente aos parámetros da atmosfera terrestre).

Control lóxico comandos, fonte de alimentación, control de temperatura, aterraxe.

Para o traballo humano

Co fin de facilitar unha persoa que traballa na tarxeta do espazo foi equipado cos seguintes instrumentos:

• dispositivos autónomos e de radiotelemetria necesarias para monitorizar o estado do astronauta;
• aparellos para conexión de radio con estacións terrestres;
• Radio mando;
• unidade de programa de temporización;
• sistema de TV para supervisar o piloto da terra;
• un seguimento de radio e dirección atopar a órbita da nave;
• retropropulsion e outros.

A sonda dispositivo

O módulo de baixada tiña dous vixías. Un deles está situado na escotilla de entrada, un pouco por riba da cabeza do piloto, o outro con un sistema de control de actitude especial, instalado no chan ós seus pés. Vestida cun astronauta traxe foi colocado nun asento ejetável. Prevese que tras unha freada a cápsula de descenso a unha altitude de 7 km astronauta debe expulsar e paracaídas para facer un pouso. Ademais, había a posibilidade de conseguir o piloto dentro da máquina. A cápsula de descenso tiña un paracaídas, pero non con recibiu medios para un pouso suave. Este ameazado os ocupantes persoa feridas graves enriba da aterraxe.

Negado sistema automático, o astronauta podería usar o control manual.

A "Vostok" non estaba apto a pilotar un home á Lúa. Eran voo inaceptable de persoas sen adestramento especial.

Que pilotou o buque "East"?

. Yu A. Gagarin: a primeira nave espacial "Vostok - 1". A foto, abaixo é unha imaxe do deseño do buque. G. S. Titov: "Vostok-2" A. G. Nikolaev "Vostok-3", PR Popovich: "Vostok-4" V. F. Bykovsky "Vostok-5" V. V. Tereshkova "Vostok-6".

conclusión

108 minutos, durante o cal o "Vostok" fixo unha revolución en torno á Terra, foi cambiado para sempre a vida do planeta. A memoria destes minutos queridos non só polos historiadores. xeracións vivindo e os nosos descendentes distantes respectuosamente documentos que falan sobre o nacemento dunha nova era re-ler. AD, que abriu o camiño para a xente nas vastas extensións do universo.

Como con todo moi humanidade progresou no seu desenvolvemento, sempre vai lembrar deste día marabilloso cando o home chegou por primeira vez cara a cara co cosmos. As persoas van sempre lembrar o nome da gloria do pioneiro espacial inmortal que se fixo un home ruso común - Yuri Gagarin. Todos os logros actuais e futuras da ciencia espacial pode ser considerado como pasos no seu rastro, o resultado obtido polo seu triunfo - a primeira e máis importante.