VAZ-2114, o relé de saída: o dispositivo, circuíto e principio de funcionamento

Automóbil Start - un dispositivo para conectar o motor pola rotación do seu eixe de manivela. O deseño está baseada na súa habitual motor de corrente continua eléctrico, que está controlado desde unha cabina do condutor do servidor.

O motor de arranque non ten ningunha conexión permanente á cambota de unidade de potencia. Interactúan uns poucos segundos no inicio grazas a un relé especial. Por iso é o que imos discutir neste artigo, o exemplo de modelo XIV "Samara". Tentamos comprender o que é o relé de arranque VAZ-2114, que é un dispositivo que é así que funciona. Tamén ollar para as súas fallos básicas e da orde do día sobre a súa substitución.

Cando o relé de arranque en VAZ-2114

Para comezar a localización do dispositivo. Sobre os "catorce" e colocar na parte superior da vivenda gatillo. En realidade, estas dúas unidades son combinados nun, aínda que sexan dispositivos completamente diferentes. Fronte, son pechadas por unha cobertura común, baixo a cal existe un mecanismo para conectar entre si.

Algúns condutores de tenden a pensar que o relé de arranque VAZ-2114 - é un elemento separado que serve para protexer o circuíto eléctrico do dispositivo de arranque. En realidade, non é así. De feito, algúns propietarios de vehículos, incluídos e "catorce" está situado na interruptor inicio adicional. Pero estamos considerando o dispositivo non ten nada que facer.

O deseño do relé de inicio

No VAZ-2.114 relé de saída está composta de:

• vivenda;
• ancorar;
• dúas bobinas (de retracción e retedor);
• resorte de retorno;
• contactos ( "moedas").

En versións diferentes-2114 VAZ diferentes interruptores de partida pode ser instalado. Algúns deles son pregables, outros - non. En primeiro lugar, en caso de fallo, pode tentar arranxar, eo último - só para ser substituído.

Por "afastador"

Comezando relé é moitas veces chamado de un afastador. Isto é debido ao principio da súa operación. Como noutros vehículos, por VAZ-2114 relé de saída realiza a función de conectar o dispositivo a partir dun circuíto eléctrico e ligando-o ao veu de manivelas do inducido. Isto é o seguinte. Cando a cadea non sexa proporcionada ao dispositivo de enrolamento, a armadura baixo a acción do freo de retorno está nunha posición estendida para adiante. A mesma fonte a través dunha ficha especial mantén Gear Bendix, non permitindo que se participa coa coroa do volante do cambota.

Xire a chave na ignición, nos fornecen a cadea para o dispositivo de bobina. Baixo a influencia do campo electromagnético é realimentada referencia (arrastrado para a vivenda), pechando os contactos dunha dieta de inicio. Bendix desprazamentos de engrenaxe e engate co volante. No mesmo momento que chama a bobina é desactivado, no caso entra na explotación. A forza do eixe é transmitida a través da engrenaxe de inicio no volante, facendo que o eixe de manivela para xirar ata o momento en que paramos para soster a chave na ignición na posición de funcionamento.

relé síntoma afastador

Entender que o motor de arranque VAZ-2114 retransmitir fóra de orde, é posible polos motivos:

• rodando a chave na pechadura da ignición é non prema audible é oído;
• Prema alí, pero o motor de arranque non torcer;
• cando retornar a clave para a posición neutra do motor de arranque non se apaga.

Por que o relé de arranque falla

O afastador pode perder a súa eficacia debido á:

• violación da integridade da fiación;
• romper (neutralización) de enrolamentos;
• queima (oxidantes) entra en contacto;
• atenuación de recuar.

Comprobe o relé afastador de forma independente

Antes de xulgar a culpa relé de inicio, debe ser verificado. Recomenda-se comezar a fiación. Para verificar, necesitamos o contador incluído no modo voltímetro, e un asistente. sonda instrumento positivo está conectado ao terminal positivo do mecanismo de disparo, un negativo - de peso. Logo pedir a chave asistente na ignición e comezar o motor de arranque. Tomé lecturas do voltímetro. Se o seu dispositivo mostra a tensión de 12 V e máis - cunha batería ea fiación é correcto. De ser menor, quizais a batería está descargada.

Agora comproba a condición de contacto "moedas de dez centavos". Desactivar a partir do fío de retransmisión do interruptor de ignición. Con dispositivo de saída que pode ser pechado chave de fenda grande axustado á batería, e un terminal de conecta-lo ao inicio. Así nos alimentamos tensión directamente ao motor de arranque. dispositivo comezando gañou - o problema con precisión no relevo. Resta decidir repara-lo ou cambia-lo.

A reparación ou substitución

Como xa se mencionou, o relé na "XIV" pode ser pregable e desmontable. No primeiro caso, non hai nada que imaxinar - ten que mercar un novo dispositivo. De ser antidoblante, é posible intentar arranxar. Con todo reparación só só pode ser xustificado no caso de queima ou oxidación de contacto "moedas de dez centavos". Máis enrolamento rebobinado ou cambiar as partes internas do dispositivo implacable.

relé Retractor inicio VAZ-2114: prezo

Canto custará a compra dun novo relé? Pensa en min, é máis barato que a reparación. O custo dunha produción nacional dispositivo estándar é de preto de 700 rublos. Podes mercar e relé de importación Retractor inicio VAZ-2114. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. O prezo das súas homólogas estranxeiras comeza a partir de 800 rublos.

Cambiar a si mesmo ou póñase en contacto cun centro de servizo?

En canto ao traballo de reparación, non terá que elixir ti. Se hai experiencia suficiente con ferramentas manuais e un par de horas de tempo libre é posible administrar e posuír. Se pensas vontade de andar con isto, por favor póñase en contacto coa estación de servizo. Hai un máximo de unha hora que facilmente instalar un novo relé de arranque VAZ-2114. O prezo de tal traballo é de preto de 800 rublos. Caro? Entón arregaçar as mangas!

Ferramentas e recursos

Substituíndo relé Retractor inicio VAZ-2114 implica o uso das seguintes ferramentas:

• Clave 8;
• o número 10;
• o número 13;
• clave Phillips
• chave de fenda.

relé cambio Retractor

Substituír o relé de arranque-2114 VAZ faise na seguinte orde:

1. O primeiro desmantelar inicio. Para iso, usando a clave para desapertar a braçadeira 10, o negativo terminal da batería e quitala. O motor de partida pode ser eliminado en dous xeitos: desde a parte inferior do coche (a partir do furado de visualización) e do compartimento do motor. Cada un dos métodos no seu propio ben. Considero un segundo. Non require a desprotección do motor ea dispoñibilidade do pozo de observación.
2. Usando unha clave de parafusería Phillips, desmontar o filtro de aire e conduto de aire.
3. A clave 13 desapertar as porcas nos terminais do relé. Desactivar os fíos a partir deles. Desconectando relé do fío vermello (conector de plástico).
4. A mesma ferramenta desapertar porcas de fixación de un motor de arranque para o PPC cárter. Son, en función do vehículo, pode haber dous ou tres.
5. Elimina coidadosamente o motor de arranque dos pernos de montaxe e extraelo lo do compartimento do motor.
6. Desconecte o cable do interruptor para o motor de arranque.
7. Con chave de fenda desapertar dous parafusos na portada dunha partida. No canto de parafusos de fixación como dous parafusos poden servir a 8. Neste caso, usar a tecla correspondente para solta-los.
8. Cando os parafusos (parafusos) son desaparafusada, elimine o relé de arranque a partir da tapa. Con todo, a súa referencia co retorno por resorte pode permanecer na tapa no estado implicados co garfo inicio. Move a áncora de lado a lado, tirando-o de implicación e tirar.
9. Situado en práctica un novo dispositivo de relé dobres. Comprobe o estado de compromiso co garfo.
10. Nós conectar o fío ao relé de arranque.
11. Enroscando os dous parafusos (parafusos), que fixa o relé para o motor de arranque.
12. Instalar o motor de arranque na orde inversa.
13. Conectarse a el ea fiación do relé.
14. Comprobe o rendemento do dispositivo de saída.

algunhas suxestións

A fin de cambiar o afastador servido tanto tempo como sexa posible, escoitar este consello:

1. Se a batería está descargada, o motor de partida xira lentamente ea súa velocidade non é suficiente para conectar o motor, deixe os intentos para iniciar o vehículo. Entón, non só vai levar a un estado de batería descarga profunda, pero pode danar o relé de arranque.
2. Conectar o motor, non chame o motor de arranque máis de 15 segundos. Isto pode levar a unha sobrecarga na súa cadea, debido a que o posible queima dos contactos do relé, golpe as súas sinuosas e enrolamentos do motor de arranque.
3. Escolla a substitución do relé afastador, non mercar produtos baratos. É mellor dar preferencia aos detalles de fabricantes coñecidos, e para compra-los só en tendas especializadas.