User Road - quen é ese? Normas de comportamento dos usuarios da estrada

Todos os que son membros da estrada deben cumprir certos requisitos. Están instalados para preservar a vida e saúde das persoas, para evitar danos aos vehículos e outras propiedades.

Cultura xeral de usuarios de estradas

Os suxeitos están prohibidos de contaminar e danar as partes da calzada, desactivar, eliminar ou instalar semáforos, rótulos e outros medios técnicos. Non se permite crear obstáculos artificiais, bloquear o paso, deixar en pé os obxectos que poden interferir co movemento de persoas e vehículos.

O participante do tráfico: SDA

Os requisitos normativos son obrigatorios para todos os asuntos situados na zona de calzada. Un usuario de estrada é unha persoa que se move a pé ou nun vehículo. Independientemente de como ocorre exactamente o movemento na área de autovías, o suxeito debe cumprir os requisitos dos sinais e sinais de tránsito, as instrucións dos reguladores, as disposicións dos documentos reguladores. Se unha persoa está fóra do vehículo e non realiza traballos na sección da estrada, actúa como peonil. Un usuario de estrada pode moverse nunha cadeira de rodas sen un motor. A esta categoría de asuntos tamén se atopa unha persoa que dirixe un carro, trineo, ciclomotor, motocicleta, etc. A persoa detrás do volante do vehículo é o condutor, próximo ou detrás do pasaxeiro sentado. O usuario da estrada debe moverse polos carrís, seccións, transicións establecidos.

Lugares permitidos

As regras de seguridade dos usuarios de estradas indican ás persoas fóra dos vehículos que utilicen beirarrúas e pistas especiais. Se non están dispoñibles, podes navegar polos lados. Un ciclista é membro da estrada: debe empregar carrís especiais ao longo dos bordos da calzada. O movemento permítese tanto en dirección como contra a dirección dos vehículos. Fóra das áreas urbanizadas, a falta de pistas especialmente destinadas e de camiños, permítese camiñar cara ao fluxo do automóbil ao bordo da ruta.

Paso da estrada

Proporciona seccións especiais nas que pode moverse o participante do tráfico. Estes son lugares marcados cos sinais ou as marcas axeitadas (ou as dúas). En tales áreas a xente cruza a estrada. Se non hai ningunha marca, o ancho da transición configúrase segundo a distancia entre os sinais. Nas interseccións, pode atravesar a calzada pola beira da calzada. Nos asentamentos exteriores, pódese realizar a transición escollendo o camiño máis curto. Ao mesmo tempo, a calzada debe estar claramente visible en ambas direccións. Se hai un semáforo ou un dispositivo de axuste, a transición faise de acordo cos seus sinais.

Grupos en movemento

O comportamento dos usuarios das estradas non debería crear unha emerxencia na estrada. Neste contexto, os grupos poden moverse ao longo do lado dereito da ruta con columnas. En cada un deles non debe haber máis de 4 persoas en 1 fila. As persoas acompañantes deben moverse no lado esquerdo diante e detrás da columna. Durante o día, seguen con bandeiras vermellas, en condicións de pouca visibilidade ou na escuridade - con lanternas ardentes (branco fronte, vermello nas costas). Os grupos infantís só poden moverse acompañado de adultos e só en sendeiros e beirarrúas. A falta de tales sitios, pódese mover ao longo da estrada, pero durante o día. Estas son as tarefas principais dos usuarios de estradas fóra do vehículo.

Avanzado

Nas pasaxes non reguladas, os peóns poden ingresar na estrada só despois de estimar a distancia ao tráfico que se achega ea velocidade dos coches. É necesario asegurarse de que atravesar a estrada non crea unha ameaza para a súa vida e saúde. Ao cruzar unha estrada fóra da zona de marcado, os peóns non deben interferir co movemento do vehículo. Está prohibido saír debido a un vehículo estático ou a outro obxecto que limita a visibilidade, sen que primeiro non estea convencido da ausencia de coches que se achegan. Ao entrar na área da calzada, unha persoa non se debe retrasar nin parar, a non ser que afecte a seguridade. No caso de que un coche se achegue cos sinais azuis ou balizas vermellas e azuis apagadas, e tamén equipado cunha banda sonora especial, a zona de pasaxe debe parar e deixar pasar este vehículo. Os que van atravesar a estrada deben absterse de moverse. A espera de un taxi fixo ou outro vehículo expresa realízase en puntos de parada especiais. Estes lugares están equipados con plataformas de aterrizaje, elevadas por encima da calzada. A falta de tales elementos, pode esperar o transporte na beirarrúa ou na beirarrúa.

¿Que podo facer na zona da estrada?

Os actos normativos fixan determinados dereitos dun usuario da estrada. Os suxeitos, en particular, poden contar con:

1. Obtención de asistencia médica en caso de accidente.
2. Participación no tráfico directo na estrada de acordo co procedemento establecido.
3. Reintegro do dano recibido ou causado pola súa propiedade.
4. Asegurar condicións de tráfico seguras.
5. Recibo de funcionarios autorizados e estruturas de toda a información necesaria. En particular, todos os usuarios da estrada poden familiarizarse cos motivos da imposición de certas restricións ou a prohibición do movemento de sitios, a información sobre a calidade do traballo, os servizos e os produtos relacionados coa garantía das condicións adecuadas na zona de calzada, etc.
6. Recurso por orde de inacción / accións de policías de tráfico de acordo coa lexislación.

Controladores

Tamén están suxeitos ás regras de conduta dos usuarios de estradas. Primeiro de todo, ao dirixir á estrada, o condutor debe ter documentos que teñan unha lista definida polas disposicións reguladoras. Debería ter:

• Licenza de conducir / autorización temporal.
• Un documento que certifica a propiedade do vehículo.
• Papeis de acompañamento para a carga / billete (en determinados casos) e así por diante.

Condición técnica do vehículo

O primeiro que debe facer un condutor como usuario da estrada é comprobar o mal funcionamento do vehículo. Isto debe facerse antes de viaxar á estrada. No camiño, o condutor debe asegurar a condición de servizo do vehículo de acordo coas Disposicións Básicas que rexen a admisión de automóbiles ao servizo. Non te deixes con defecto:

• Sistema de freada;
• Dirección;
• O dispositivo de acoplamento (no tren);
• O limpador no lado do condutor.

Non se permite mover con faros non desbotables ou faltantes e dimensións traseiras en seccións de estradas que non estean equipadas con fontes de luz artificiais, con visibilidade insuficiente ou durante o tempo escuro. En caso de mal funcionamento do vehículo na estrada, o condutor debe eliminar-los. Se isto non se pode facer, debe proceder á reparación ou aparcamento de acordo coas medidas de precaución establecidas.

Accidente

Existen as seguintes regras para o comportamento dos usuarios das estradas en caso de accidente:

1. O condutor involucrado no accidente debe deter inmediatamente o vehículo, activar as alarmas, establecer o sinal axeitado. Non mova obxectos relacionados cun accidente.
2. O condutor debe tomar as medidas necesarias para proporcionar primeiros auxilios aos feridos, para chamar a un equipo de médicos.

En caso de emerxencia, os feridos deberán dirixirse á institución médica ao pasar o transporte. Se isto non é posible, o transporte dos feridos lévase a cabo no seu coche. Antes diso, en presenza de testemuñas, é necesario fixar a localización do vehículo na estrada, obxectos e rutas relacionadas co accidente.

Prohibicións

Existen varias restricións que o usuario da estrada debe observar. Estas son prohibicións sobre a xestión do vehículo:

• Nun estado de drogas, alcohol e outra intoxicación.
• Baixo a influencia das drogas que reducen a atención e retardan a reacción.
• En condicións cansas ou enfermizas.

En xeral, pódese dicir que nese estado, calquera usuario da estrada non debería aparecer na estrada. A determinación da intoxicación no condutor realízase coa axuda de medios técnicos especiais. Un cidadán que está a dirixir borracho está suxeito a sancións administrativas. En caso de violación repetida, enfróntase a responsabilidade penal. Non se permite trasladar o control do vehículo a unha persoa que se encontre en ningún dos estados anteriores. Debe lembrar que todos os que se senten detrás do volante e saen na estrada, actúan como usuario da estrada. A determinación da legalidade da xestión do vehículo por parte dun ou outro cidadán realízase pola presenza dunha licenza de conducir. A falta dun documento adecuado, recoñécese unha persoa que incumpre os requisitos establecidos. Non se permite trasladar voluntariamente vehículos a persoas que non teñan licenza de conducir. Durante o movemento na área da calzada, o condutor non pode cruzar as columnas (a pé, incluído) e ocupar un lugar nel.

Persoas no vehículo preto ou detrás do condutor

Os requisitos individuais están definidos para os pasaxeiros. En particular, deben:

1. Ao viaxar nun vehículo equipado con cintos de seguridade, prendelos. Ao dirixir nunha motocicleta, teña un casco abotoado.
2. Para desembarcar e desembarcar no transporte desde o lado da borda ou acanalada despois dunha parada completa do vehículo. Está permitido realizar estas accións na parte da calzada, se isto non crea unha ameaza para a seguridade do tráfico e a interferencia a outros participantes.

Certas restricións fixáronse para estas persoas. O pasaxeiro non ten permiso para distraer ao condutor mentres conduce o vehículo durante a condución. Non se permite estar nos lados ou carga por riba deles cando se despraza nun vehículo de carga, para abrir portas de automóbil mentres conduce.

Semáforos

Pertencen á categoría de medios técnicos destinados a organizar o tráfico na estrada. As luces de tráfico usan para regular a orde dos fluxos na estrada. Con estes medios técnicos, pódense usar outros equipos. Por exemplo, podería ser:

• Seccións de información.
• Pantallas.
• Placas de notación.

Nos semáforos instalados nos tramos da calzada utilízanse sinais de luz de 4 cores: vermello, verde, amarelo (o máis común) e branco-lunar. A aparición dos medios técnicos depende do propósito. Así pois, as designacións poden estar en forma de frecha, círculo, silueta de ciclista ou persoa en forma de X.

Valores de sinal

1. A luz verde permite o movemento. Cando o tempo asignado para un fío remata, o sinal flashe.
2. A luz amarela prohibe o movemento. Advirte sobre o cambio inminente de sinais. Se a luz amarela parpadea no semáforo, isto indica unha intersección incontrolada. Ao mesmo tempo, o tráfico está permitido.
3. Vermello, piscando incluíndo, prohibe o movemento na calzada. Cando este sinal combínase con amarelo, o movemento tamén non está permitido. Así, dáse un aviso sobre o cambio inminente da luz verde.

Se o sinal está feito en forma de silueta humana, o seu efecto esténdese cara a persoas fóra do vehículo. Como regra xeral, a luz vermella e verde utilízase para os peóns. O primeiro prohibe, eo segundo, polo tanto, permite a intersección da calzada. Se o sinal vermello acende cando o peón está nunha liña que separa os carrís dos coches, entón debe permanecer alí ata a aparición de verde. Adicionalmente, os semáforos para persoas fóra do vehículo poden equiparse con sinais de audio. Nalgúns casos, non existe un dispositivo técnico especial para peóns na sección de vial. En tales situacións, siga os sinais de semáforos para vehículos.

Un momento importante

Se un vehículo detense ou se desacelera antes dun cruce peonil, outros coches que se moven na dirección oposta poden continuar a seguir despois de que os condutores estean convencidos da ausencia de persoas que cruzan a vía no marcado. Para persoas fóra do TS, o dereito preferente é exercido. En particular, nunha transición regulable, cando se activa o sinal verde para os controladores, deberían permitir que os peóns completen a intersección da estrada. Se a intersección non está regulada, o vehículo agarda ata que a xente cruza a estrada e comeza a moverse.

O regulador

Esta persoa, que ten certos poderes, no marco do cal organiza o tráfico na estrada. Para controlar o fluxo, úsanse sinais especiais. Están establecidas nas regras. No regulador debe ser unha roupa uniforme ou distinta e un sinal. A tales persoas deberían atribuírse:

• Traballadores de servizos de mantemento da estrada.
• Traballadores da Inspección Estatal de Seguridade de Tráfico.
• En servizo nos cruceiros e pasaxes ferroviarias no desempeño das súas funcións oficiais.

Sinais de regulador

1. As mans baixan ou se estiran cara aos lados:

• Está prohibido mover todos os peóns e vehículos da parte traseira e do cofre.
• Permítese atravesar a calzada polas persoas, movendo o tranvía en liña recta eo vehículo sen camiños á dereita e á esquerda desde os lados dereito e esquerdo.

2. A man levantada prohibe o movemento de peóns e vehículos en todas as direccións. As excepcións son os casos previstos no § 6.14.

3. O brazo dereito estendido cara a adiante:

• Débese o permiso para mover o tranvía á esquerda e os medios sen camiños en todas as direccións desde o lado esquerdo do regulador.
• Pode moverse só á dereita de todas as TC desde o peito.
• Está prohibido mover todos os coches desde a parte traseira e dereita.
• Detrás da parte traseira pódese atravesar a estrada polas persoas.

O regulador tamén pode dar as mans e outros sinais que son claros para peóns e condutores. Para obter unha mellor visibilidade, utilízase un disco con retroreflector vermello ou unha varilla.

Movemento en áreas residenciais

Estas seccións son designadas polos sinais de tráfico correspondentes. Nunha zona residencial, as persoas son transportadas fóra dos vehículos na estrada e ao longo das beirarrúas. Neste caso, os peóns teñen unha vantaxe sobre os coches. Non obstante, non deben crear obstáculos e obstáculos para o movemento de vehículos. Os condutores nunha zona residencial están prohibidos:

1. Aprende a conducir.
2. Pasar polo tránsito.
3. Soportar o motor en marcha.
4. Move a unha velocidade de máis de 20 km / h.

A sala de estar é prohibido aparcamento de vehículos cunha masa máxima superior a 3,5 toneladas, maquinaria para construción de estradas, tractores, autobuses e outros vehículos fóra dos locais designados. A excepción é cando unha parada está asociada ao servizo dos cidadáns que viven na zona, edificios, empresas, edificios situados no seu territorio. Zonas onde o aparcamento se permite son encamiñados para o sinal axeitado - "ancoraxe". Tirando para fóra da zona residencial, o condutor debe dar lugar a outros usuarios da estrada.