Tubos intercooler: Solución de problemas

En calquera motor equipado con turbocompresor, intercooler presente. El lígase a turbina utilizando un inxector especial, que é de particular importancia no sistema, a pesar do seu pequeno tamaño.

descrición

O intercambiador de calor está situado entre o colector de admisión ea turbina e é un dispositivo de intercambio de calor propagación de aire comprimido a través do conduto. As dimensións do dispositivo poden ser diferentes, dependendo do tipo de motor. Neste caso, o tamaño non afecta o rendemento do motor. Hai máis importantes tubos intercooler: a súa resistencia ao desgaste, a calidade da conexión, o espesor e os materiais utilizados. Os produtos de silicona máis comúns, amplamente difundido polas súas características.

avarías

Ao mal tubo xuntar ao radiador é alta probabilidade de fuga do líquido e caendo ao fondo de protección do cárter. Tamén debe ter en conta se o tubo utilizado para trasladar o fluxo de aire. A súa ruptura e adulteración de resultados en falla en todo o sistema eo mal funcionamento dos sensores.

Un problema moi común e os vestixios de aceite sobre o anel. Se eles non son moitos, non debe darlle importancia, pero no caso de que os tubos intercooler en aceite parcial ou totalmente, ten que facer solución de problemas. Substitución destes elementos debe ser regular, con independencia do desgaste, aproximadamente unha vez cada tres anos. Isto evitará a explosión de pezas e reparación de grandes sistemas. Nunha substitución tardía sufrindo radiador. Particular atención debe ser dada ao tubo no que se move a fluído de alta temperatura. É por iso que o líquido na superficie dos tubos, debe facerse unha ocasión para adquirir novos elementos. Visualmente, é difícil determinar a extensión do desgaste, como as partes externas pode ollar mimada, pero perfectamente funcional. Por outra banda, a superficie exterior pode ser como novo, e dentro está mal.

Cando sexa necesario reparación

Cando a quebra e danos do tubo inferior diminúe a cantidade de aire subministrado ao intercambiador de calor. Como resultado do sistema detido. Isto é causado pola perda de aire e aceite. Debido a iso, a presión é reducida ea operación do motor é difícil. Vehículo require mantemento en caso de avarías no motor de menor capacidade. Debe comprobar o sistema, incluíndo tubos intercooler, xa que moitas veces fallan. obrigatorios de substitución é necesaria, non todos os elementos, algúns poden xestionar soldados ou selantes.

Como observado anteriormente, sobre a superficie do anel de aceite non sempre está falando sobre a necesidade de arranxar, pois nalgúns casos pode formar pequenas pingas, como resultado do motor e da turbina. O tubo de desagregación, hai unha gran cantidade de líquido. Neste caso, é necesaria a substitución do anel de selado ou o propio dispositivo. O sistema de turboalimentação, unha morea de vulnerabilidades. Estes inclúen non só os tubos de intermediario, pero tamén o colector de admisión, un compresor, un regulador de presión, e un conxunto de filtros. Durante a deformación eo aperto calquera parte reduciu substancialmente a capacidade de todo o sistema.

O que debes saber

Silicona tubos de intercambiador de calor e feita de plástico son danadas no tempo debido á exposición á alta temperatura e presión pesada. Na maioría das veces sofren composto, a pesar do feito de que os materiais resistentes ao desgaste son usados para a súa fabricación.

A calidade do intercambiador de calor depende de numerosos factores, máis importante dos cales é a lonxitude do tubo, o cal é alimento para o colector de admiss. Coa diminución do seu tamaño marcada melloría na operación do sistema. Tamén ten un valor correspondente da velocidade de fluxo eo diámetro da peza.

É por iso que, no cómpre a ausencia de coñecemento e experiencia relevantes para contactar a arte para tubos de montaxe, a lonxitude eo diámetro son seleccionados tras certos cálculos.

Como comprobar e substituír os tubos intercooler con súas propias mans

Comprobar o funcionamento do poder dos elementos para calquera propietario de coche, e permite que salva. O motor require un exame en profundidade, xa que a eliminación prematura de fallo pode levar a futuras gastos significativas. Escolla un novo tubos intercooler para substituír a desgastada, cómpre deixar a posibilidade de ter un número mínimo de prazas adhesións, a fin de reducir a probabilidade de baleirado de fluído. A solución ideal sería produtos de silicona diferentes longo período de funcionamento, a estabilidade a altas temperaturas e fiabilidade. Substituír o tubo con bastante facilidade. Desapertar os aneis de selado en ambos os dous lados do aparello, instalar a nova peza e seguro. pode ser substituído no seu caso, e os propios aneis.