Tanques mundo - Historia

primeiro tanque do mundo, inventada na Primeira Guerra Mundial necesidade militar, inmediatamente capturado a imaxinación das persoas. O poder desenfreada da nova máquina, baixo a forma de innovación, velocidade, e de tamaño, xunto co misterio co que se desenvolveu, que deu orixe ao misterio de predestinación. Inicialmente, o papel do vaso era de usalo como parte do erro para ocultar as súas verdadeiras intencións como unha arma.

Os británicos desenvolvido por primeira vez unha nova vehículos de combate móbiles e blindados no programa iniciado por persoas como Swinton, Maurice Hankey, e Winston Churchill, entón Primeiro Lord do Almirantado tamén apoiou este programa. tanque de orixe británica - é o primeiro tanque global, Mark I, foi en forma de diamante, a primeira do pesado vehículo Rastrexar pesando 26 toneladas, con dous canóns de 57 mm e 3,7 millas / h. 15 setembro de 1916, na Batalla do Somme, tras as perdas terribles de infantería, corenta e nove tanques Mark I foron enviados para apoiar ataques de infantería na na "terra de ninguén". Os críticos da época argumentou que os tanques non foron suficientes para decidir o resultado da batalla. En setembro de 1917, o francés introduciu súa Renault FT 17, que pesaba moito menos - só 6 toneladas e foi armado cun chisqueiro - un canón de 37 mm. Ademais, Renault FT 17 foi máis rápido - a velocidade de 4,8 millas / h. Renault FT 17 tanque tornouse un exemplo clásico de deseño dos tanques mundo cunha torre rotativa. Americanos usaron principalmente tanques Renault en Francia.

No período entre guerras, o papel limitado dada aos tanques xenerais da infantería estadounidense, así como restricións orzamentarias, e impuxo severas restricións ao deseño e desenvolvemento nos Estados Unidos, Uolter Kristi, un enxeñeiro automotivo americano, el desenvolveu un novo sistema de suspensión, o que permitiu a tanques de alta velocidade e capacidade de movemento sobre rodas, sen orugas. A súa primeira M1919 do vaso, o cal é subsecuentemente transformado M1928 / 1930, ou o vaso de medio T-3, pesou 9 toneladas, armados con pistola de 37 mm, e alcanzou unha velocidade de 27 millas / h. Pero o Exército estadounidense era incapaz de estender o contrato Christi. tanques mundo, con todo, continuou a desenvolver.

En contraste, a Unión Soviética utilizou a tecnoloxía de deseño e produción e Christie comezou a desenvolver en 1939-1940 un tanque T-34, tornouse moi fiable e equilibrado tanque mundial pesando 29 toneladas, armado cunha pistola de 76,2 mm e unha velocidade máxima de dostignal 34 millas / h. El se tornou o principal depósito de batalla da Segunda Guerra Mundial, o Exército Vermello e tamén foi usado polas forzas da Corea do Norte na Guerra de Corea.

En Gran Bretaña, os teóricos militares Fuller e Liddell Hart desenvolveu un plan para unha pequena, pero móbil exército con tanques como a principal forza impresionante. Despois de moitos problemas do mundo presentou británica Crusader tanque (Kruseyder), cunha masa de 22 toneladas e armas nun canón 57 mm, o que desenvolveu unha velocidade de 26 millas / h. Este tanque foi utilizado no inicio da II Guerra Mundial. Pero os defectos constantes e experiencia de combate triste levou á súa substitución en 1943 un novo depósito de Cromwell (Cromwell), o seu peso era de 31 toneladas, o servizo en forma de canón de 75 mm, pero a velocidade máxima foi igual a 31 millas / h.

experiencias francesas utilizaron tanques do mundo e toda a experiencia, e ata 1939 desenvolveu un tanque CHAR tanque pesado que foi probablemente a mellor e tecnoloxicamente avanzado tanque no mundo no inicio da Segunda Guerra Mundial. Enorme á súa vez, foi fortemente blindado, pesando 34 toneladas, tiña 75 arma montada nas placas do casco dianteiro e 47 mm canón na torre. Con todo, os tanques pesados do mundo baixo o nome CHAR tiña unha velocidade máxima de 17 millas / h. Beneficios en forma de poder de lume e armadura do vaso, con todo, foron expulsados en 1940, os fallos doutrinárias e organizativos franceses.