San Petersburgo partícula - Metro Ladoga

A esixencia principal, que agora se ofrece para calquera tipo de transporte público é para proporcionar confort e comodidade para os pasaxeiros. Un moderno complexo de estación de tren "Ladoga", que inclúe Metro Ladoga, cen por cento atende a estes requisitos rigorosos.

A famosa estación de metro de San Petersburgo está aberto a finais de 1985, é dicir, o 30 de decembro. Está situado no Krasnogvardeysky distrito de San Petersburgo entre as estacións de metro "Prospect bolcheviques" - "Novocherkassk". Proxecto chamado estación de Metro Ladoga era "Novoladozhskaya".

Prevese que será a primeira fila da estación, que é entón desenvolvida por deseñadores. Segundo o proxecto, Ladoga pavillón metro foi situado na parte central da estación, entre os túneles de pasaxeiros que levan ás plataformas ferroviarias. Por desgraza, o proxecto orixinal non implementado. Case dúas décadas construída estación de Ladoga, metro foi construído moito máis rápido. A pesar do feito de que a estación apareceu máis cedo, el encaixa perfectamente no aspecto arquitectónico xeral da estación moderna, que foi construída só en 2003, e xa é parte integrante do mesmo.

Moitos veciños de San Petersburgo cren que estación de Metro Ladoga está directamente relacionada coa famosa "Estrada da Vida", que foi realizada o lago conxelado homónimo nos anos violentos do bloqueo de Leningrado. Pero, en realidade, "The Road of Life" está situado nunha estrada moderna na dirección da Revolución do Lago Ladoga. Un tren da estación de Ladoga fun á estación, que foron asociados coa pista lendaria.

Decoración "Ladoga", subliña o tema "Estrada da Vida" - a única conexión fío durante o cerco de Leningrado residentes para o mundo exterior. A parte inferior das paredes pista e os extremos son confrontados gris-azul Ufaley mármore, unha reminiscencia de súa aparencia o xeo do Ladoga Lake. A parte superior parte das paredes de pista coroado cun gray frieze escuro de granito con nome da estación. luces de chan en mármore branco, dispostas en dúas filas ao longo da plataforma, como se simbolizando columnas de viaxe.

Ata 2006, a estación foi acendida mercurio lámpadas de descarga, deu unha luz branca que non distorsiona a cor do revestimento de mármore. Logo estas lámpadas foron substituídas por sodio. Aínda que a luz e facerse máis vivas, pero cara da estación non cambiou para mellor por mor da luz amarela que virou granito gris-azul en tons de amarelo sucio.

Ao final da estación foi planeado para construír unha composición de mármore "hummocks xeo Ladoga", pero antes de finais deste proxecto nunca se levou a cabo. Agora, a parede frontal está feito de mármore branco, está equipado inscrición na memoria dos terribles anos de bloqueo - "1941 The Road of Life 1944".

61 metros - a unha profundidade Metro Ladoga. A estación foi construída polo arquitecto VN Esinovskogo e enxeñeiro G. F. Proshinoy. Levantando a escaleira mecánica salón plataforma dura 2 minutos e 20 segundos. Estación lobby do baixo está situado ao final Zanevsky Avenue en estreita proximidade coa estación Ladoga, Greater Yablonovka e cadrado Karla Faberzhe.