Pulido das válvulas coa man. Como moer as chaves coas súas propias mans, sen ferramentas?

Cando a reparación do motor, moitas veces require lapidación válvulas. Este é un traballo importante e ao que ten que ter en man a ferramenta axeitada. Por suposto, pode facer sen el. Entón, como as válvulas de moenda con súas propias mans?

Cando se quere lambendo

Moitos utilizada unha ferramenta especial, masas e ventosa para moer válvulas. Con todo, non todo o mundo sabe como realizado adecuadamente a tal procedemento. No selas e válvulas ocorre só algunhas variedades de defectos:

• chaflán cuberto con cunchas ou tisne, pero a súa forma non cambia;
• chaflán cuberto de tisne e cunchas, mentres que a súa forma cambiou.

Neste último caso, a superficie da peza de traballo pode ser formado como algo pasos. Ademais, a forma cónica do chaflán pode cambiar e facer-se arredondada.

Características que dobran en ambos os casos

A forma do chaflán non é quebrada, adoita levar a cabo de moenda. Se hai defectos, o produto é primeiro tratado mediante un torno e sedes de válvulas son retirados conos de forma cónica. De particular relevancia son do tamaño de dispositivos.

Para comezar co rolo de corte sedes de chave procesado cun ángulo de 45 °, a continuación, o dispositivo de corte do rolo da correa superior cun ángulo de corte a 15 °, ea parte inferior do asento cun ángulo de chaflán de 75 °. Tamén é capaz de procesar pezas rodas abrasivos e unha broca de man. Neste caso, as ferramentas deben ter un ángulo de 45 °, 15 ° e 75 °.

É importante ter en conta que a moenda bate unha broca de man ou chave de fenda é lento. Para acelerar o proceso pode ser aplicado ferramenta eléctrica, que pode levar a cabo en ambas direccións, e gradualmente rodar circunferencialmente.

cartafol abrasivo

En primeiro lugar é necesario pegar para moer válvulas. Esta é a primeira cousa que debe ser adquirido nunha tenda da especialidade. Durante o procesamento, o cartafol aplícase á chave de beizo. Tal composio serve como unha especie de lixa fina. Debido á carpeta que pode ser facilmente moer a chave para a toma. Existen varios tipos básicos de tales fondos. Todos eles teñen algunhas diferenzas, que se reflicten no custo de produción.

carpetas de clasificación

Pasta para válvula de pulido é clasificado co grao de tratamento de superficie: Para o tratamento inicial - groseiro, por fin - granulação. A última opción é moi popular, xa que tales produtos son recomendados mestre implicados en reparación de motores. O cartafol de gran-fino permite que moer rapidamente e correctamente as chaves. Neste caso, tanto non depende da composición dos fondos, eo estado dos chanfros e as propias partes. Ademais, o bater das válvulas con súas mans non obter todos. Sempre que a roda se recomenda o uso dunha estrutura convencional, que custa $ 100 por tubo.

Non compre a pasta máis caro. Se e xorde a necesidade, pode compra-lo no proceso.

Cutter "anticuado"

Lambendo válvulas con súas propias mans - un proceso simple, se sabe como eo que facer. Anteriormente, había cortadores para arranxar a cabeza do cilindro. Un tal dispositivo para a chave de pulido é principalmente utilizado para restaurar selas partes. Algúns artistas usan esta ferramenta ata agora. Externamente, o dispositivo é un bocal de ranura, formada como unha aterraxe válvula. cono fixo na broca. Dispositivo pequeno en tamaño e se asemella a unha especie de broca.

É sempre necesario cortador

Será que tal ferramenta necesaria? Para responder a esta pregunta, cómpre ollar para a base, moldeado na cabeza. Se a súa integridade non está roto, é posible comezar a lapidación. Se se mal, como esgotamento, recoméndase a trata-los con cortadores especiais. A tecnoloxía, neste caso, é moi sinxelo. Inicialmente, recoméndase cambiar o guía, a continuación, para realizar a moenda. En cada caso require atención individual. Mercar un dispositivo especial para moenda en válvulas pode ser practicamente calquera tenda da especialidade.

Ou, para poñer novas chaves?

Non sempre necesitamos novas chaves. Claro que, se os elementos son lixeiramente curvada, non debe tentar endireita-los. Proceso falla, e só gastar tempo e enerxía. Neste caso, é mellor para visitar a tenda con pezas de reposición para vehículos, e para mercar un novo conxunto.

Cando recambios son dignos de atención especial para a súa calidade. A altura das válvulas, en calquera caso, debe ser o mesmo. Non debería haber rugosidade e arañazos nos extremos, barras, varetas, e selado de unha faceta de traballo. Antes de instalar un novo conxunto de polaco para un detalle brillo. O proceso debe ser realizado non só en punta da chave, pero tamén sobre o pescozo dunha chave de branco e na tarxeta plana. Debido a ese tratamento, os elementos menos atravancada con coque e Calefacción. non toque ao manexar os chanfros de selado. Eles só deben moer os asentos.

Máquina para moer válvulas

Moitos dispositivos especiais deseñadas para moer válvulas. Isto pode esixir unha mangueira de goma e unha broca convencional. Lambendo válvulas coas súas mans en tal caso, se realiza do seguinte xeito:

1. mangueira de goma e colocar sobre a broca. Isto pode esixir unha broca e algúns clips.
2. Ao final da mangueira de aplicar lambendo pegar.
3. Esta mangueira insírese nunha das chaves do motor. Para garantir os grapas poden usar.
4. A chave está inserida na rañura, e que comeza a pulido.

Con este método é moi importante para non incluír a velocidade máxima nas brocas. O expediente avanzar a modo e con coidado. En canto á velocidade, eles deben ser 400-500 por minuto. Cando a velocidade aumenta cintos de seguridade moi quentes e chaves. No proceso de lapidación, non se recomenda facer un movemento circular. Cómpre simular a chave do motor, que se cambiar para adiante á vez, e logo, de volta.

É interesante notar que a broca moenda válvulas e mangueiras - un proceso laborioso, que leva moito tempo.