Prometedora UAV ruso (lista)

Case nunca os bots han substituír completamente humana nestas áreas que requiren a rápida adopción de solucións innovadoras, tanto na vida civil e en combate. Con todo, o desenvolvemento de drones recentemente unha tendencia de moda devyatiletie aeronaves militares. Moitos dos países líderes en masa militar producir UAVs. A Rusia non conseguiu non só asumir o liderado tradicional no campo do deseño de armas á súa posición, pero tamén para superar o atraso neste segmento de tecnoloxías de defensa. Con todo, o traballo neste sentido está en marcha.

desenvolvemento UAV motivación

Os primeiros resultados do uso de non tripulados vehículos aéreos xurdiu no inicio dos anos corenta, con todo, a técnica de tempo máis consistente co concepto de "voar bomba". mísil de cruceiro "FAU" podería facer un voo nunha dirección no modo stand-alone, que ten o seu propio sistema de control de taxa con base no principio xiroscópico inercial.

Nos anos 50 e 60 do sistema de defensa aérea soviética atinxir un alto nivel de eficiencia, e comezou a representar un risco grave para un avión inimigo en potencia en caso dun enfrontamento real. A guerra en Vietnam e no Oriente Medio causar entre os pilotos estadounidenses e certo pánico israelí. Moitas veces, había casos de non realización de misións de combate en áreas cubertas con complexos antiaéreos de produción soviética. En definitiva desgana en expoñer a vida dos pilotos en risco de morte levou ás empresas a buscar fóra o proxecto.

O inicio da aplicación práctica

O primeiro país en introducir unha aeronave non tripulada, converteuse en Israel. En 1982, durante o conflito con Siria (Bekaa Valley) apareceu avións de recoñecemento no ceo, traballando en modo robot. Coa axuda deles, os israelís conseguiron detectar ordes de combate de defensa aérea do inimigo, o que permitiu lanzar un ataque de mísiles sobre el.

As primeiras drones foron destinados exclusivamente para voos de recoñecemento sobre os ámbitos "quentes". Actualmente usado como drones percusión con sobre as armas de mesa e municións, e causando directamente bombas e de mísiles folgas en posicións inimigas sospeitosos.

A maioría deles nos Estados Unidos, onde produce en masa "Predator" e outros tipos de aviarobotov marcial.

Experiencia na utilización de aviación militar no período moderno, en particular a operación para pacificar o conflito de Osetia do Sur en 2008, mostrou que tamén son necesarios UAVs rusos. Explorar a pesados chorros en face da oposición da defensa do inimigo é arriscado e leva a perdas innecesarias. Como se verificou, a este respecto, hai certas desvantaxes.

problemas

A idea dominante da moderna doutrina militar hoxe é a visión de que o impacto do UAV Rusia necesitou menos de intelixencia. Aplicar un ataque de lume sobre o inimigo pode ser unha gran variedade de medios, incluíndo mísiles tácticos e precisión artillería. Moito máis importante información sobre a implantación das súas forzas ea segmentación axeitada. Como se mostra pola experiencia norteamericana, o uso de drones directamente pelar e bombardeos leva a moitos erros, a morte de civís e os seus propios soldados. Isto non exclúe a renuncia completa das mostras de batería, e só revela unha dirección prometedora que pronto vai medrar novo UAV ruso. Parece que o país recentemente aínda ten unha posición de liderado na creación dun non tripulado aeronave, que está fadado ao éxito de hoxe. Mesmo na primeira metade da aeronave 60 foron establecidas, está voando en modo automático: La-17P (1963) e Ti-123 (1964) e outros. Liderado e permaneceu nos anos 70 e 80. Con todo, na década dos noventa, converteuse en hiato tecnolóxico clara e intento de resolver-lo na última década, seguido polo gasto de cinco millóns de rublos non deu o resultado esperado.

A situación actual

Polo momento, os máis prometedores UAVs rusos presenta os seguintes modelos básicos:

Na práctica, o único serie UAV Rusia é representado polo recoñecemento artillería complexo "Tipchak" capaz de realizar un círculo estreitamente definida de combater problemas asociados coa designación de obxectivos. Asinado en 2010 un tratado "Oboronprom" coa empresa IAI en drones israelís SKD pode ser visto como unha medida temporal, non para asegurar o desenvolvemento de tecnoloxía rusa, pero só cubrindo o baleiro na gama da industria de defensa nacional.

Algúns modelos avanzados poden ser considerados separadamente como parte de información publicamente dispoñibles.

"Pacer"

Take-off de peso - unha tonelada, o que non é moi pequeno para o zumbido. empresa de desenvolvemento de proxecto implicados en "Transas", agora vai probas de voo de prototipos. A disposición de circuíto, empenagem en forma de V, largo asa, un método de despegue e aterraxe (aeronaves) e características xerais corresponden aproximadamente indicadores máis común actualmente americana "depredador". zangão ruso "Pacer" pode transportar unha variedade de equipos, permitindo a realización de explotación en calquera momento do día apoio, aéreo e telecomunicacións. Asume-se a posibilidade de producir un choque, intelixencia e modificacións civís.

"Watch"

A top model - intelixencia, el está equipado con radar e cámaras de vídeo, cámaras termográficas e outros equipos de rexistro. Con base nas estruturas de construción tamén pode ser producido e parasitos de ataque. Rusia "Dozor-600" é necesario máis como unha plataforma universal para o desenvolvemento de tecnoloxías de produción de drones máis poderosos, pero exclúen o lanzamento dunha serie enorme de este zangão particular, tamén é imposible. O proxecto está actualmente en desenvolvemento. Data do primeiro voo - en 2009, a continuación, a mostra está na posición "Max" exposición internacional. "Transas", deseñado pola empresa.

"Altair"

Podemos supoñer que no momento o maior choque do UAV Rusia - "Altair", o desenvolvemento de OKB "Sokol". O proxecto ten outro nome - "Altius-M" Take-off peso do zumbido - cinco toneladas, que vai construír a fábrica de avións Kazan Gorbunov, parte da JSC "Tupolev". O custo do contrato asinado co Ministerio de Defensa, é de preto de mil millóns de rublos. Sabemos tamén que o novo UAV Rusia teñen un tamaño proporcional á dimensión da aeronave interceptor:

• lonxitude - 11 600 mm;
• envergadura - 28 500 mm;
• tail swing - 6000 mm.

Poder dúas parafuso aviación diesel - 1000 litros. a. No aire, o recoñecemento e atacar UAVs Rusia pode ser de ata dous días, superando a distancia de 10 mil quilómetros. Un equipo electrónico, pouco se sabe, só podemos adiviñar sobre as súas capacidades.

outros tipos

O desenvolvemento prometedor son outros UAVs Rusia, por exemplo, dixo, "The Hunter", un zangão non tripulado pesado que pode realizar varias funcións como informativo e de recoñecemento e ataque choque. Ademais, o principio do dispositivo, como existe unha gran variedade. UAVs son ambos avión e tipo de helicóptero. Un gran número de rotores permite efectivamente manobrar e para colgar sobre o obxecto de interese, producindo gravación de alta calidade. A información pode ser rapidamente transmitido vía canles de comunicación codificados ou acumular na memoria interna do equipo. UAV Control é algoritmicamente-software, a distancia, ou unha combinación, no que un retorno á base tipográfica en caso de perda de control.

Ao parecer, a nave rusa non tripulada en breve non haberá ningún rendemento cualitativo ou cuantitativo de modelos estranxeiros.