Viaxes, Voos

"Polish Airlines": Comentarios

Cando vai viaxar a través do aire, a xente querendo ou non, pense sobre como facer un voo. Efectivamente, en tal unha viaxe de seguridade é importante. Eu tamén quere viaxar con comodidade. Se ten que voar coas modificacións, é aconsellable gastar menos tempo no tránsito aeroportos. Futuro de pasaxeiros quere aprender sobre o peso permitido de equipaxe e equipaxe de man, respecto a cando o rexistro se abre, e se é posible realizar o check-in a través de Internet. Polo tanto, o interese en compañías de navegación é moi comprensible.

Así, o foco deste artigo apareceu hoxe "Polish Airlines." O nome da empresa soa como unha LOT Polish Airlines. Que agarda os clientes desta empresa? Cal é o seu parque de aire? Que servizos son prestados polo transportista a bordo? Será que ten calquera bonos programa? Todo isto imos dicirlle a continuación. Para obter información sobre "PLL" aprendemos sobre todo de comentarios de viaxeiros.

History and Present

"Polish Airlines" están presentes no mercado hai aéreas transporte por ata 87 anos de idade! período Venerábel para comezar a confiar en nós! Foi fundada en 1929, pero a súa primeira empresa voo feita en abril de 1930, cando a aeronave, lanzado desde Varsovia, aterrou con éxito en Bucarest. Desde entón, a empresa constantemente actualizado e renovado súas flotas, orientacións mapa expandido.

O lema do "solar" é "Perfección - en todos os sentidos". E este lema indica que a gran atención é dada a comodidade e confort en voo. Agora, o "lote" - é a principal compañía aérea nacional de Polonia. Ela é un membro da "Star Alliance" Unión autoridade. empresa ten a súa sede en Varsovia, Żwirki I Wigury rúa, 1. O aeroporto de base é considerado o hub de capital eles. Frederika Shopena e cubo de aviación Krakow.

flota

A compañía aérea pode gabar-se unha das máis novas flotas de avións do mundo. No parque hai cincuenta e unha máquina. Só novos e modernos buques, as protestas dos pasaxeiros atendidos pola escaleira "Polish Airlines". Foto bonito branco cunha liña azul na tarxeta e logo moito na dianteira e do rabo miúdo reforzan os viaxeiros loanza.

Para voos transatlánticos, a empresa ten seis "767" wide-body. O ceo sobre a Europa viaxar a través dos nove chorros Boeing 737 (Modificación 400 e 800), Boeing 787-8 e dez "Embraer 170". voos rexionais son trece turboélice ATR 42-500 e modificacións 72. Tamén entre as cidades polacas ten conexións con 13 confortables "Embraer" versión 13 e 145. En total, o parque dos sete tipos de aeronaves. A idade media destes barcos - oito anos.

instrucións

Directamente "LOT Polish Airlines" voa a 31 aeroportos e corenta e nove estados. Pero por mor da filiación na alianza "Star" e code-sharing curso acordos de empresa cliente de tarxeta expande significativamente. Seus pasaxeiros están dispoñibles setecentos portos de aire en 128 países. E, como estamos certos comentarios, a empresa se está traballando para facer a espera nos aeroportos de tráfico foi reducido a un mínimo.

Liners "lote" entregar os pasaxeiros de Polonia para a Grecia (Atenas, Larnaca), Amsterdam e Bruxelas, España (Madrid e Barcelona), en Francia (Lyon, Niza, a París), Alemaña (Berlín, Hamburgo, Dusseldorf, Múnic, Frankfurt -Mayne), Suíza (Xenebra e Zúric) e Italia (Venecia, Milán, Roma), Reino Unido (Londres e Manchester). A compañía aérea opera voos transatlánticos para Chicago, Nova York, Toronto. Nos seus barcos poden ser alcanzados e no Oriente Medio - Beirut, Tel Aviv, Estambul, así como para os países nórdicos.

Voos a veciños

En realidade, todo o ceo de Europa Central engurrou rutas "Polish Airlines." Poden chegar a Hungría, Romanía, República Checa, Eslovaquia, Bulgaria, Croacia. Un enorme número de voos para a Ucraína, que fai que un "lote" ( "Polish Airlines") para Odessa, Lviv, Kiev, Kharkiv. Inmediatamente despois da introdución do réxime de exención de visado para o liderado do país a empresa asegurou que vai aumentar o número de voos existentes. Ademais, haberá novas áreas: o Dnieper, Ivano-Frankivsk, Vinnytsia e Rivne. Lviv de Varsovia terá lugar tres voos diarios (en vez de dous). Con Rusia estableceu comunicación con Moscova (Sheremetyevo), Kaliningrad e San Petersburgo. Empresas forros levar os pasaxeiros para Minsk, a capital das repúblicas bálticas, e mesmo na Astana distante.

Mapa voos rexionais

A empresa intentou a súa man e como loukostera. Ela fundou a subsidiaria "Ás-Center". Sen embargo, non xustificou as esperanzas que lle atribúen e foi liquidada en 2009. Con todo, a empresa mantivo-se a segunda "filla". ela "Eurolot" chamado. Coa axuda dos seus "Airlines polacos" opera voos entre as cidades de Polonia.

Xa mencionados que a empresa ten a súa sede en Varsovia e Cracovia. Pero a xeografía de voos domésticos é moito máis amplo. Barcos cunha fita azul no lado mosca para Wroclaw e Bydgoszcz, Zielona Guru e Gdansk, Lodz e Katowice, Rzeszów, Szczecin e Poznan. Comentarios informaron que esas viaxes tamén son usados "marcadores" cómodos modificación Q trazo 400. direccións Mapa constantemente ser expandidas se fose económicamente viable. E sobre os voos de longo percorrido non é o caso. A administración da compañía está considerando o desenvolvemento de Asia. Nun futuro próximo, establecerase conexións entre Varsovia e Tokio, Polonia e Corea do Sur.

Servizos no aire "LOT Polish Airlines"

Onde queira que estaban voando coa LOT - voos domésticos ou no exterior, sempre vai rodear o maior confort. Así, polo menos informar comentarios. Tipo Guías pode atopalo no corredor, axudan a poñer a equipaxe nas prateleiras para equipaxe de man. Pouco despois o despegue bebidas. Este é o caso, se o voo é curto. Se durar máis de dúas horas, será dada unha nutrición adecuada.

atraso de avión (e especialmente a cancelación) de "Polish Airlines" - un evento extraordinario. Especialmente unha morea de eloxios pasaxeiros desperdiçar unha cómoda sala de forros "lote". Cadeiras de ancho, con materia. Esténdese entre elas suficientemente ampla. Todos os salóns teñen unha división na clase xeral e de negocios. Este último está situado na parte da fronte do navío. A clase empresarial non é só maior nivel de servizo, pero tamén a distancia entre as filas de asentos máis. igualmente informar comentarios a favor e cortesía dos asistentes de voo. Durante o voo, eles se preocupan o confort e seguridade dos pasaxeiros.

equipaxe

Moitos viaxeiros interesados na cuestión do que a gravidade é para ser unha mala que non ten que pagar extra para o exceso de peso. Con relación a isto, a empresa "LOT Polish Airlines" existen regras claras.

Nos voos a Xapón, Corea do Sur, Casaquistán, China, os pasaxeiros da clase executiva Estados Unidos e Canadá poden tomar tres unidades de 32 quilos de equipaxe cada un. Nos barcos que efectúan voos transatlánticos, a cabina tamén hai un compartimento para o premio. Seus pasaxeiros teñen dereito a tomar dúas unidades de equipaxe para 23 kg. E o outro pode pasar só unha maleta ou bolsa pesando 23 kg. Nos voos internacionais (que inclúen voos a Oriente Medio e Norte de África), pasaxeiros da clase executiva sentir na equipaxe de dúas unidades de 32 quilos, e os clientes Premium - o mesmo número de cousas, pero aos 23 kg.

Voos a Polonia son realizadas en barcos sen subdivisión. Todos os pasaxeiros en voos domésticos pode levar unha maleta con peso ata 23 kg. Equipaxe de man, de acordo coas normas de compañías aéreas representa unha bolsa ou cartafol oito quilogramos. Para equipaxe adicional ou taxa de exceso de peso de corenta euros.