O metro máis bonito do mundo. Metro en San Petersburgo, en Minsk, en Estocolmo, en Moscú

Metro está asociado connosco con turbulencia e esmagamento. Este é o lugar onde a xente pode xurar, apressar e derrubar. E, ao parecer, nada bonito e maxestoso nestes "furados" e non pode ser. Pero alí estaba. Resulta que no mundo aínda había subterráneos, que se converteron en talleres de arte orixinais. Había xente creativa que podería facer do "metro" algo máis que un dos modos de transporte.

Agora mesmo é difícil determinar cal é o metro máis bonito do mundo. Durante as últimas décadas, creáronse varios parques subterráneos en países europeos. Os máis atractivos están situados en Moscú, Londres, Múnic e fóra de Eurasia - en El Salvador, Valencia, Shanghai e Tokio.

Antecedentes históricos

O metro foi aberto por primeira vez en Londres. A primeira liña esténdese por só 6 quilómetros. Lanzouse no afastado ano de 1863. Inicialmente, o subterráneo operaba na tracción a vapor e só se cambiou a electricidade. A finais do século XIX lanzouse a primeira liña de terra en América.

Posteriormente, a reacción a este tipo de transporte público seguiu ao mundo enteiro. O Metropolitan abriu en Budapest, Glasgow, París e Berlín. En Rusia, o primeiro parque subterráneo apareceu en Moscú en 1936. Máis metro comezou a abrirse en San Petersburgo, Kiev, Bakú, Kharkov, Tashkent, etc. Pero nese momento ninguén pensou que nunhas poucas décadas haberá xente que queira atopar o metro máis bonito.

Beleza baixo a terra

Aconteceu que en moitas cidades do mundo o metro non se converteu só nun medio de transporte, senón tamén a un centro cultural. Os obxectos de arte baixo o chan converteuse nun lugar onde se organizaron salas de exposicións, concursos e festivais. Algúns subterráneos son visitados polos turistas só por ver a beleza e valorar a arte da decoración dos salóns.

As estacións de metro máis bonitas agora pódense atopar en San Petersburgo, Minsk, Múnic ou Estocolmo. Todos son moi diferentes e atormentan a súa arquitectura. Os subterráneos teñen unha forma estraña, deseño inusual e solucións de cores interesantes.

Arte escandinavo

Estacións de metro inusuales de Estocolmo. O "Concello" aínda permanece especial. É esta a estación que se considera a máis popular entre os turistas. A construción non foi fácil. Tiven que cortar túneles a unha profundidade de 30 metros. E o chan baixo o chan era rochoso.

Foi a pedra que se decidiu facer a base da decoración decorativa. O metro foi asignado a artistas e escultores líderes. Tiveron que procesar todo o estilo escandinavo, preservando o sabor nacional. Cada estación resultou ser individual e única, única na súa especie.

Só unha peza

Pero o metro de Múnic inicialmente non se destacou. A estación Westfriedhof foi construída en 1998 e tres anos foi considerada unha plataforma de metro gris e sen distancias. En 2011, os diseñadores decidiron engadir un só detalle, o que transformou o interior circundante. Agora pódese argumentar que tal movemento ten claramente un éxito para a industria do turismo. Para o metro de Múnic atraeron aos viaxeiros, os deseñadores engadiron 11 lámpadas enormes que se queiman con cores azuis, vermellas e amarelas.

No ton dos "candelabros" subterráneos, as estacións de viaxe tamén se fixeron ultramarinas. A estación converteuse nun metro moderno, a pesar da ausencia dunha arquitectura pronunciada. Westfriedhof resultou ser solemne e atractivo non só para os visitantes, senón tamén para os residentes da cidade.

Por certo, Königsplatz é considerada unha interesante estación. Na plataforma están instaladas enormes columnas de forma cadrada. Teñen un panel de píxeles e están resaltado no mesmo azul que o Westfriedhof.

Mozos e modernos

Relativamente recentemente, o metro árabe apareceu. Dubai será recordado por todos os que o visitaran polo menos unha vez. Metvokzal tamén resultou inesquecible. Foi construído non moito tempo atrás, ea apertura foi moi orixinal. Os deseñadores decidiron elixir un momento simbólico para a presentación e presentaron o mundo ás 09:09:09 09/09/2009 un novo metro.

Dubai é unha cidade moi cara e fermosa. Polo tanto, as estacións de metro non son menos luxosas. A entrada ao chan é case a mesma en todas partes, en forma de cuncha. Tamén é sorprendente que en tan só un par de anos construíronse case 50 "puntos" subterráneos.

Agora crese que esta estación de metro é a máis automática e máis longa do mundo. No interior, colocáronse os catro elementos. Unha das estacións do estilo mariño recibiu lámpadas orixinais, semellantes ás medusas.

Coloración italiana

Descubriuse que as estacións de metro máis bonitas se poden atopar en Nápoles. Esta cidade non se pode considerar a máis segura e máis rica. Para librarse do estereotipo imposto, as autoridades da cidade decidiron dar a estación de metro aos mellores arquitectos e deseñadores. O primeiro gañador foi a parada de Toledo. Esta estación foi premiada como o mellor edificio de 2013.

Este evento foi xustificado. Os arquitectos lograron un efecto fascinante, que é similar ao ceo estrelado, ou ás profundidades do mar. Hai elementos de auga e luces de neón. E o máis importante é que toda a impresión foi creada grazas ao mosaico.

Luxo soviético

Isto é difícil de crer, pero con toda a moderación e severidade dos tempos da URSS, os artistas lograron crear algo fermoso baixo a terra. O metro de San Petersburgo foi aberto en 1955. O punto de partida foi a estación "Avtovo". O teito está soportado por 46 columnas, algunhas delas son de mármore, algunhas están forradas de vidro. Dende o teito colgan magníficos candelabros, executados de forma bélica.

A estación "Bucarest" tamén parece extraordinaria. Piso de granito, teito de mármore de neve de mármore e panel de smalt. Similar a ela ea estación "Internacional". Tamén ten paredes de mármore e un teito, un chan gris de granito e hai un panel smalt, pero dun tema diferente.

O metro en San Petersburgo caracteriza por completo a cidade. É puro, intelixente e fascinante. A maioría das estacións están feitas cun estilo de baixo perfil, en ton gris ou branco. Pero de todo este luxo destínase a "canle bypass". Esta estación é semellante a unha nave espacial que sae no pasado e leva un pasaxeiro no século XIX.

Creacións de Moscú

O metro máis bonito do mundo está en Moscú. O exemplo é a estación "Slavyansky Boulevard". Foi inaugurado en 2008, polo que a arquitectura aquí é máis moderna, en estilo Art Nouveau. A estación é realmente como un bulevar. Aquí e bancos de flores, e lanternas de árbores. As paredes están feitas nun ton verde escuro. O chan está feito de granito negro.

Inusual, pode dicir, as estacións reais son "Komsomolskaya" e "Kiev". Os veciños da capital estiveron afeitos a tal luxo, pero os turistas son golpeados polo interior da estación de metro. Hai estuco nas paredes e no teito. Todo está feito en tons brancos e dourados. As estacións aseméllanse ás cámaras do palacio.

Minsk restraint

Nos espazos abertos do metro da CEI é fácil atopar estacións pouco habituais. Cada un deles mantivo as características da era soviética. O metro de Minsk tamén ten os seus fermosos favoritos. "Petrovschina" é o punto de estación de metro máis popular da capital. Paga a pena visitar a todos os turistas que chegarán a Minsk. O asunto é que o destaque principal desta estación é o ceo estrelado.

Miradas pouco comúns e "Uruchie". A estación foi inaugurada en 2007. Resultou cunha cor azul-celeste. O centro da estación está ocupado por columnas. Poucos metros máis tarde, instaláronse pantallas aquí. "Kuntsevshchina" foi moi brillante. Tal metro en Minsk é inusual. Se executa en cor branca e amarela.

O soño americano

En Nova York tamén ten o seu metro máis bonito do mundo. Fíxose popular debido ao complexo sistema de rutas. Non todas as estacións poden chamarse fermosas. Algúns deles están moi sucios, e aquí podes coñecer as ratas. Pero tamén hai os seus portavoces.

A estación da cidade abriuse en 1904 na primeira liña. É extraordinariamente fermosa, feita en cores profundas amarelo-verde. En torno á fermosa iluminación e mosaico. Pero a estación funcionou ata 1945. A cousa é que resultou demasiado corta. Este deseño non era seguro para deter os trens.

Agora o City Hall pódese considerar parte do Museo de Nova York. E non todos poden visitar aquí. Paseo por ela só pode ser empregado do metro, que se inscribirá na cola e recibirá un boleto.

Localización do xogo

Ben, non podes deixar de mencionar o progenitor do metro - Inglaterra. A estación "Westminster", que se atopa na capital, resultou ser orixinal e sinxela. O estilo hi-tech está presente en todos os detalles. A estación semella un taller de fábrica con vigas e cadeas. "Westminster" foi filmada pola quinta parte da película sobre o neno-mago "Harry Potter". Ademais, a localización tamén era familiar para os que xogaban en Call of Duty: Modern Warfare 3.

Rexistros

Atopar o metro máis bonito do mundo é sinxelo. Está situado na cidade de Kaohsiung en Taiwán, no alemán de Frankfurt, en Singapur e noutras cidades. O deseño da estación de metro pode ser absolutamente imprevisible. Nalgún lugar destaca o sabor nacional, nalgún lugar só crea un bo humor. De algunha maneira, no caso da estética, é difícil distinguir un gañador.

Como é difícil determinar o maior metro. En profundidade, os titulares de rexistros son estacións en San Petersburgo, que están situadas a máis de 50 metros por baixo do chan. "Admiralteyskaya" é xeralmente a unha profundidade de 102 metros. Pero o metro máis longo era Nova York. A súa lonxitude é de 1355 quilómetros.

Por suposto, o maior metro debería buscarse en megaciudades. Quizais, neste caso Londres será o vencedor. Os seus camiños estendéronse a 410 km. 268 estacións están en 11 liñas. A metade deles están na superficie, o resto está baixo terra. Segundo as estatísticas, o metro de Londres leva máis de 3 millóns de persoas ao día.