O accidente misterioso de embarcacións no mar

Accidentes no mar ten ocorrer de forma consistente case todos os anos desde o desenvolvemento do pobo de construción naval. As tecnoloxías modernas de construción de buques, ao parecer, debe eliminar os erros de anos anteriores e para facer o transporte do modo máis seguro de transporte de pasaxeiros. Nin un pouco dela, a pesar de todos os buques sistema de xestión, excelente formación de persoal informatizados, o accidente no mar non é inusual hoxe. Algúns final con seguridade, é posible evacuar a tripulación e os pasaxeiros, mentres que outros son responsables de centos de mortes. Estamos ofrecendo o desastre buque máis misteriosa.

"Titanic"

Accidentes no mar sempre causan un clamor público, pero tras a investigación de accidentes súa causa cuestións crecidos, non respostas, os investigadores están tentando resolvelos.

Na primeira e única viaxe do forro do Pacífico "Titanic" e moitas lendas hoxe. 10 abril de 1912 o navío foi lanzado no porto inglés de Southampton. Navío foi a América a bordo foron 2.224 humana. 15 de abril o barco partiuse en dúas metades, afundiu nas augas frías do Atlántico, matando 1496 persoas. A razón para o colapso do navío inafundável no mundo era unha colisión cun iceberg. Místico do desastre é nunha variedade de arquivos confidenciais despois investigación.

Moitas testemuñas rescatados indicou que preto do buque chiscou gran bola brillante, confirma a teoría da nave colisión cun OVNI. Despois de varias décadas puntualmente barcos que pasan preto da praza do desastre, a recibir un SOS de xa afundido "Titanic". Varias persoas alegaron que eran pasaxeiros dun barco afundido, foron atopados nas décadas área posteriores. O máis famoso - Vinni KOUTS foi seleccionado en 1990 polo navío islandés. Ademais, o seu destino é descoñecido, é un longo tempo foi posto en hospitais psiquiátricos.

Baychimo - navío pantasma

accidentes con barcos no mar son debido a fallos no sistema do vehículo, debido á imprevisibilidade da natureza, ou a falla da tripulación. Ás veces, as razóns para o fracaso buque saída permanece descoñecida. Perfectamente cousa común pasou co barco de vapor SS Baychimo. El foi pego no xeo do Ártico. A maior parte da tripulación foi evacuada por avión.

O capitán e varios membros da tripulación decidiu esperar o mal tempo no barco. A Blizzard varreu o buque, estaba fóra de vista. Cando a tormenta pasou, o buque ea tripulación foi. Misticismo é que moitos barcos Baychimo visto á deriva no Ártico.

"Estonia"

O accidente máis misterioso dun dos barcos da Flota do Báltico tivo lugar na noite do 27 ao 28 de setembro de 1994. 1 hora e 50 minutos, o buque afundiuse a unha profundidade de 70 metros, matando 852 persoas. barcos chocar co mar no continente europeo - unha rareza, que chocou a todos. investigación Bater foi adiada por un longo tempo. E despois de recibir as primeiras informacións, os tres Estados bálticos - Estonia, Suecia e Finlandia acordaron non revelar as razóns para o desastre. A versión oficial - un buque de golpeo deixou o porto, pego nunha tormenta e afundiu. versión non oficial - unha explosión que ocorreu no navío. Mor da explosión - o transporte secreto de armas.

"Admiral Nakhimov"

O nome da Admiral Nakhimov na historia da Unión Soviética e Rusia, ligado a moitas historias tráxicas. Polo menos 6 barcos nomeados en homenaxe ao home, afundido, aquí está un místico. 31 de agosto de 1986 preto de Novorossiysk buques de accidentes porto no mar. Enfrontamos o buque "Almirante Nakhimov" e da gran "Peter Vasev". Só sete minutos que levou a auga para mergullar completamente o buque. A bordo estaban 1242 persoa matou 423 persoas.

"Urango Medan"

Holandés buque "Urango medalla" en 1947 deu sinal de SOS dende o Estreito de Malaca, que separa a península malaia da illa de Sumatra. Despois dalgún tempo, a Inglaterra ea estación de radio Holanda recibiu información de que todo o equipo está morto. A última mensaxe do barco era imposible de descifrar, e só ao final foi claramente escrito: "Estou morrendo" Accidentes no mar nesta zona son moi raros.

O buque de salvamento chegou Estrela barco de prata. Barcos hai sinais de vida. Logo, un equipo especial pousou na cuberta - e, de feito, toda a tripulación estaba morto. Cando o capitán chegou para axudar a nave decidiu rebocar o barco para a costa para descubrir as causas do desastre, a partir do soto de fume espesa, eo buque explotou. Especialistas investigan o incidente, foi para unha obra de segredo. Todos os datos no "Urango Medan," destruído. A única evidencia foi o rexistro de navío da nave Silver Star.