CochesCoches

Mercedes 124 - 13 anos na liña de montaxe

Mid-size Sedan Mercedes 124 foi presentado por primeira vez ao público en 1984 como un substituto para o modelo W123 anterior. E se o precursor foi o resultado dunha profunda modernización do 114, o novo produto foi desenvolvido totalmente de cero. 124-I modelo recibiu un novo, máis simple e dinámica aparencia, zonas de deformación reciclados, ABS e airbag para o condutor. Interesante "loções" foron as seguintes: un único limpador, que debido á estrutura astuto varrer practicamente todo o parabrisas e respaldo de cabeza de dobraxe traseiros, aumentando a visibilidade do espello central. Por tradición, os fans da marca percibida corpo ambiguamente fresco e non só usado para iso. Pero resmungando e demostrou, confia dixo: "Das ist gut".

Inicialmente sedan Mercedes 124 ofrece unha selección de diferentes motores de gasolina 7 - 4 (dous de 4 bits e dúas seis cilindros) diésel e 3 (4, 5 e 6 "caldeiras", respectivamente).

En 1985, o mercado apareceu vagóns con índice de fábrica S124. Nos motores de coches que tiña só cinco anos, pero o volume de arranque record na clase - 2200 litros. O mesmo ano, domina a produción de tracción nas catro rodas Mercedes 124 coa designación "4matic" ea versión de inxección dos máis débiles no motor M102 gama, que é herdada do 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy deseño diferente, de xeito a popularidade especial non gañou.

1986 marcou o nacemento dos seis cilindros 300D turbo-diésel turbo, así como a aparición dalgunhas versións de catalizadores de gasolina.

Mercedes W124 Coupe presentado en 1987. Dúas portas, índice C124, tres motores de gasolina e novas molduras - iso é todo o kupeshki recursos. Entón, ao final do ano, por defecto en todos os modelos apareceron ABS e outros "gadgets" - o quecemento do depósito de líquido de lavado. Hai calefacción vtemyashit banal desde o sistema de refrixeración do motor.

A 89-year Mercedes 124 sobreviviron ao primeiro reestilizado, ten un novo "corazón" refacendo o seis cilindros M104 24 válvulas e un novo corpo - unha limusine para seis portas índice V124, temos un pouco coñecido, que se destina principalmente para o traballo nun taxi .

1990 presentou os coñecedores da marca é o "mal" do 124 - Mercedes-Benz 500E. Baixo o capó, agochar 32 unha capacidade de chave V8 de 330 CV, o coche acelera a centos de 6 segundos, cunha velocidade máxima electrónicamente limitada a 250 km / h. Nos países da CEI, este coche espazos recibiu o alcume de "lobo", e en Europa converteuse en os coches máis roubados.

En 1991, houbo unha A124 descapotable, que ofrece só un modelo - 300CE-24. Un ano despois, sobreviviu a profunda modernización de toda a gama de motores de gasolina, os seguiu e chegou diésel.

Como resultado do cambio de marca da marca en 1993, Mercedes 124 foi o primeiro sedán de tamaño medio de correo-clase, pero no momento en que o último moralmente e tecnicamente superado. Cesamento da produción ocorreu en varias etapas, eo último A124 veu de stocks en 1997. En total, máis de 2,5 millóns de vehículos foron producidos por 13 anos de produción. A máquina enteira revelouse como moi ben. Foi o último modelo, coa súa lendaria mersedesovskoy fiabilidade, desde entón, a administración da empresa decidiu reducir o custo de produción. Hoxe é un dos Mercés máis populares no mercado secundario.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.