Ligas antifricción e as súas propiedades

Metalurxia non está parado e está en constante evolución. Unha das mellores realizacións no momento son ligas anti-fricción. Que son eles? Onde usado? Que demandas son para as ligas anti-fricción?

información xeral

Entón, primeiro imos definir o por aliaxe anti-fricción, como sexa necesario. Son utilizados para mellorar a durabilidade das superficies de fricción de máquinas e mecanismos. A liga de coxinete antifricción poden darse como exemplos. Mediante a utilización deste material, este compoñente do traballo máis longa e desgaste máis lento. Ademais, grazas ás propiedades físico-químicas poden falar do que crea as condicións ideais para a aplicación do lubricante. Como resultado - que sería mellor estar no chan inflixido.

características

Seguimos a considerar rodamentos. As propiedades destes desenvolvementos son, en gran parte dependente de materias primas. Para acadar os obxectivos desexados pode ser usado estaño, chumbo, cobre, aluminio, e moitos outros. Grazas á base suave do produto resultante será un bo funcionamento en período de polo rozamento. A presenza de metal sólido (como cobre, cinc, antimonio) aumenta o nivel de carga, que elemento pode soportar. A través da combinación de elementos pode obter baixa fricción, elevada condutividade térmica e boa rodaxe. Nótese que nesta zona hai unha morea de novidades. Dependendo dos obxectivos e requisitos formais para rolamento ligas.

Babbits

Así chamados de materiais anti-fricción que son a base de chumbo ou de estaño. A súa maior spread - que Encha insercións desprazar rodamentos. Os detalles da fabricación dos cales foron usadas Babbitt metálicos mostraron bos resultados con velocidades periféricas elevadas. Eles fan ben con variables e cargas de choque. para as ligas de anti-fricción requisitos varían dependendo pertencente a un dos tres grupos. Entón, pode haber case enteiramente de estaño, chumbo e con diferentes porcentaxes destes materiais. Débese notar aquí que temos que escoller entre o rendemento e durabilidade. Así, as mellores propiedades anti-fricción en Babbitt estaño. A adición de chumbo ten un impacto positivo sobre a vida da propia banda, senón un efecto negativo sobre a calidade do traballo e eliminar os outros elementos do mecanismo. Tamén digno de nota é o feito de que Babbitt con base neste material son máis baratos. Para atopar un equilibrio, pezas de chumbo son usados en condicións de luz.

bronce

Son bastante:

1. Estaño-bronce de fósforo son utilizados nos casos en que é necesario manifestación das propiedades elevadas de anti-fricción. Poden ofrecer un baixo coeficiente de fricción, baixo desgaste e elevada condutividade térmica. Así, estes elementos poden ser usados con éxito, cando se espera que traballar con unha gran carga e alta velocidade circunferencial.
2. bronces de aluminio caracterízanse por alta resistencia ao desgaste. Pero o seu uso pode levar ao feito de que a vida do eixe servizo será reducida.
3. xefes de chumbo son adaptadas para funcionar en condicións de carga de choque.

Se quere usar o mecanismo de carga e velocidades baixas a moderadas, pode utilizar o bronce.

O uso de aluminio

Débese notar unha certa escaseza de chumbo e de estaño. Por iso, fai-se ligas a base de aluminio común práctica antifricción. Teñen boa resistencia á corrosión e as propiedades mecánicas, tecnolóxicas e de anti-fricción. aliaxe de aluminio antifricción aplícanse a unha capa fina sobre unha base de aceiro. Así, a tecnoloxía proporciona un material bimetálico útil. Debe notarse que o resultado obtido pode ser diferente nas súas propiedades químicas. Dous grupos de ligas:

1. Estes inclúen aluminio, antimonio, cobre e outros elementos que poden formar unha fase sólida dun xeito suave. Entre este grupo hai un líder claro. Así, a liga máis amplamente utilizado nos que ademais de aluminio conter máis de antimonio e de magnesio. O material resultante mostrou-se ben na película de aceite, mesmo a altas velocidades e cargas elevadas. Foi nomeado o ACM. rodamentos de pastillas para o eixe de manivela, derivados, poden ser atopados en motores de vehículos e tractores.
2. Neste grupo inclúense aliaxe de aluminio con cobre e estaño. Son utilizados nunha semi-líquido e rozamento seco. Segundo as súas propiedades anti-fricción, son moi preto do Babbitt. Detalles, usando estas ligas poden ser atopados en vehículos, transporte e máquinas diferentes.

realizacións individuais

ferro antifricción se usa para manter o funcionamento dos conxuntos de coxinete. Agora producidos tres tipos de compoñentes:

• gris;
• De alta resistencia de grafito esferoidal;
• brando.

Antifricción fundición usado para fabricar vermes engrenaxes, orienta ás láminas e outros elementos de máquinas que operan baixo rozamento.

Debe notarse que o uso da forma de grafito globóide afecta positivamente a resistencia ó desgaste do metal. Tamén é necesario comprobar que o ferro fundido é tan pequeno como sexa posible de ferrita libre. Recoméndase que o material anti-fricción o posuía non máis que 15 por cento do peso total. O ferro é un indicador do ben e que non hai cementita libre. Con todo, a mala rodaxe capacidade, sensibilidade á falta de lubricación e diminución da resistencia a carga de choque evitar que se espallou. Ademais, debe ser dada atención e aliaxes que poden ser obtidos grazas ao po de bronce prensado e sinterizado con grafito. Alternativamente, o ferro se pode usar en vez de metal. A proporción de grafito non cambia.

O uso de ferro como unha base para as ligas de anti-fricción

A maior importancia é o uso do aceiro. A súa utilización é xustificada en condicións de operación moi suaves, onde existe pouca presión e baixa velocidade de deslizamento. Marca-se (ou informe) que son de aceiro sólido e ten un alto punto de fusión. Debido a iso, son moi mal pulido. Aceiro tamén é relativamente fácil prender ás rebarbas superficie de acoplamento e forma. Existen algunhas das aplicacións máis populares. Así, o primeiro implica a utilización de aceiro cuproso, que contén unha pequena cantidade de carbono. O material pode ser aplicado e coa inclusión de grafito libre.

conclusión

A calidade dos materiais de construción para os diferentes produtos, a súa vida depende.

Polo tanto, o usuario final interesa obter os mellores produtos. Débese notar aquí que hai un fenómeno negativo, como a creación de compoñentes cunha vida útil limitada. Fabricantes deliberadamente para crear facer todo para que o mecanismo está fóra de orde despois dun período de tempo. Así, pode ser deseñado ao detalle servido só dous ou tres anos. E entón ten que saír e mercar unha nova xunta ou outro elemento. Desafortunadamente, un fenómeno tan negativo existe e ten que loitar con el. E iso debe ser feito non só dentro do mesmo estado, pero en xeral todo o planeta. Especialmente unha morea de reclamacións aquí para a fábrica do mundo - a China, que é o principal provedor mundial de pezas forxa, compoñentes, produtos e tecnoloxía en todo o mundo.