Como, eliminar e arranxar o xerador de coche. "Antes": O diagrama e as características do xerador

Quizais unha das partes máis importantes dun motor de coche moderno é un xerador. "Priora" de "AvtoVAZ" - non é excepción. No coche hoxe tantos consumidores de enerxía eléctrica, o que é moi depende da capacidade do xerador. Pero e se de súpeto "decidiu" romper? En primeiro lugar, debe ser eliminado.

Como é a eliminación do xerador na "prioridade"?

Desmantela-lo pode ser necesaria en moitos casos. Estou seguro que moitos "priorovody" confrontado co feito de que a necesidade de substituír a correa do alternador na "prioridade". Ás veces ten que cambiar ese detalle, ás veces - como algo refinado. Canto tempo leva a eliminar o xerador? "Priora" - o coche é moi sinxelo, e, polo tanto, o tempo que levaría relativamente pouco. Máis precisamente, 40 minutos, pero ás veces tes que "bisbilhotar" un pouco máis.

O que precisa? Só as teclas do "10" e "13". Asegúrese de eliminar a batería do terminal "negativo". Isto foi seguido pola desmontaxe do garda-lamas do motor.

• Mirando de saída «D» do xerador e retire alí fíos do conector.
• Estamos mirando onde o tapón de goma protectora "B", e, a continuación, desenroscar a porca, que está situado por baixo del (que utiliza a clave "10").
• A clave para o "13" soltar as tiras de tensión.
• A torsión do parafuso de axuste sentido anti-horario, reducir a tensión da correa de xerador.

Aínda a secuencia de traballo

Isto é seguido por mover suavemente o xerador na dirección do motor, e logo soltar a braçadeira xerador "Antes" do cinto. Entón tes que usar suavemente e eliminar o parafuso de axuste. Ademais procedemento será como segue:

• Cómpre eliminar o grapa.
• Para afastar o peche inferior, eliminar a manga distanciadora. Logo tirar con coidado o xerador ( "correa", neste contexto, non é moi cómodo), en ambientes pechados, eliminar o parafuso de suxeición.
• Resta só para eliminar o grapa e eliminar o xerador.

Por conseguinte, a instalación de esta parte debe ser realizada en orde inversa. Se o seu obxectivo - cinta xerador de substitución "Priore" pode comezar. Despois de retirar as pezas vellas nas poleas é tensionada novo cinto. Se o xerador é eliminado, isto non é difícil.

Despois diso, en calquera caso, non se esqueza de manter o axuste de tensión da correa accionar un xerador.

É posible arranxar o xerador queimada?

Inmediatamente avisou que, en teoría, se pode facer, iso é só o traballo será, entón, moito, moito máis barato e máis doado de comprar inmediatamente unha nova peza. Pero, se así o quixo demostrar as súas habilidades, pode tentar! Aínda que na maioría dos casos, o xerador ( "Priora" iso non é diferente de outros coches) - consumibles. Me There cepillos, rodamentos, e volva - que aínda funcionan.

Cal a ollar para a investigación capturado e desmantelou o xerador?

Entre os problemas máis comúns inclúen: o illamento entre os enrolamentos no estator de bordes, saltos da hasta (no caso dun curtocircuíto do rotor), a miúdo hai casos de mala soldados na bobina (oh, esta é unha calidade doméstica), así como o circuíto banal das mesmas placas colectoras. Define-los como posible durante a inspección, que inclúe as seguintes actividades:

• Ensaios de calidades de illamento eléctrico.
• Determinación do grao de illamento dos enrolamentos.
• Avaliación da calidade de cepillos de axuste.

Común fai que a saída do oscilador abaixo

A xulgar pola experiencia dos condutores domésticos, na maioría das veces as avarías do xerador producir:

• Danos ás rastreis de ancoraxe, que son moitas veces xorden como resultado da interferencia de cepillos, mesmo con máis frecuencia en ausencia de control sobre o seu grao de deterioro.
• cambio de configuración de ancoraxe (incluíndo a súa deformación mecánica).
• Moitas veces, é completamente desgastado eixe da armadura. Suponse que este fenómeno - o resultado da baixa calidade do metal e operar un coche no norte.
• Moitas veces, podes ver o cocido de corda. Tanto, de novo, é a pezas inicialmente de baixa calidade, así como ao utilizar a máquina en áreas con moito po.
• Danos ou completa escorregar referencia mortalha.
• A detección dos defectos redutores mecánicos: isto ocorre cando a caixa de cambios está un pouco de lixo, ou xerador cinta clip "Priora" moi desgastado.
• desgaste mecánico posible doutras partes do xerador. Quizais este foi debido ao cinto xerador excesivamente alta tensión.

Isto é o que pode causar xerador de tensión excesiva da correa "Priora". "Sin" 16 válvulas (motor), que é particularmente común. Con todo, en tales motores controlar a tensión da correa debe ser o máis rápido posible, porque doutro xeito "chave de matrimonio" non está lonxe.

A secuencia de traballo

By the way, como é que desmontar o xerador VAZ "Antes"? Teña en conta que isto terá un traballo a facer. En primeiro lugar, desaparafusar os tres parafusos sobre o conxunto rectificador, e entón - os dous espazos no terminal "plus". Se o fai, entón eliminar a manga non será difícil.

En interpretativa enrolamento ten seis patas que precisan ser coidadosamente unsolder. Coa unidade de rectificador do xerador é eliminado. Empregando un dispositivo de proba (isto é moi importante), comprobar os diodos rectificadores. Se eles están correctos, o dispositivo pode amosar o valor de 580-620 ohms. Se mostra unha resistencia infinita, diodos certamente perforado. A unidade enteira rectificador, por desgraza, a ser totalmente substituída. Polo tanto, asegúrese os polos positivo e negativo.

Desmontaxe adicional

Fotografía ou etiquetar o acordo mutuo do xerador de cobre. Desactivar parafusos de atado, e, a continuación, captado unha chave de fenda, eliminar a tapa. Retirar e realizar a inspección visual do estator. Non debe haber ningún vestixio del pastando áncoras (xa falamos sobre isto). Se o desgaste perceptible, non ferir a cambiar os rodamentos ou tapa do xerador.

Introduza Allen chave inglesa no orificio do eixe. Manteña o eixe, eliminar-lo. Retirar a polea ea arandela veu do alternador. Neat golpes martelo de madeira retirala lo das montaxes. Faino con moito coidado: se o elemento é posteriormente no lugar normalmente non xorden, vai tirar a fiación nun correa da polia. "Priora" - o coche moi fiable, pero hai un límite de calquera forza. Polo tanto, tome o seu tempo!

Se pensas a rotación do xogo do rolamento ou claramente trituración audible, asegúrese de substituír non só esta parte, pero tamén abranguer xeradores. Para cambiar o rolamento, cómpre desapertar os catro parafusos de fixación arandelas, eliminar-lo e, a continuación, o resto.

Outras formas de arranxar

Entón, imos voltar a temas máis serios. Para corrixir un xerador que é posible? Lada "Priora" - un coche, ecoando as mellores tradicións nacionais. Simplificando, é moi sinxelo, e, francamente, xa que os elementos "desbotables" en algo. De xeito que, en moitos casos, o xerador pode ser traído de volta á vida, aínda que pasou con algo realmente serio. En particular, a miúdo isto ocorre no caso, se o tempo non cambia o gasto xerador de pincel. "Priora" co paseo vai ser, pero o elemento será irremediablemente estragado.

Cando a xesta está completamente desgastado, o arame é totalmente executado no soporte, de xeito que xa comezan a faísca, e logo despois dun arco, chámase rastreis de corte. Esta "enfermidade" é máis susceptible ao xerador no "correa" con aire acondicionado, como é o máis poderoso.

Como referencia de chumbo en condición de traballo?

En aplicacións industriais deste tipo de danos corrixido aumentando o cobre electrodepositado ea súa posterior emenda dun torno mecánico. Como vostede sabe, na casa tal posibilidade non é de todo, e, polo tanto, ofrecer-lle un xeito máis doado de levar o xerador para un estado de funcionamento.

En primeiro lugar, limpar completamente a referencia, e, a continuación, procesar o colector para eliminar residuos de cobre oplavivsheysya. Elimina todo o visible-circuito entre as seccións e, a continuación, comprobar a referencia no CSP e eliminar todos os fallos escondidas. Na maioría das veces, non queimar completamente, "encaixar" completamente dentro do accesorio de plástico permanece máis ou menos intacto, e, polo tanto, non cae.

Soldados "implante"

Debe ser coidadosamente limpos lugar queimado por medio de boro ou ferramenta semellante. Cómpre atopar un pequeno anaco de fío de diámetro tal xeito que encaixa no interior da rañura. A segunda peza tamén ten que pasar libremente para a expansión firmemente preme contra o outro lado da rañura. Todos este proxecto debe estar no niño, na medida do posible.

Usando boro finalmente eliminou os últimos restos de fío de cobre e colocar preparado, a continuación, ambos deben ser tratados co seu soldados. Non aforra o material: exceso de soldados aínda fluirá ao soldar os novos rastreis.

Como inserir unha "selo"?

Un coidado especial debe ser aliñados os restos do illante. Un lingote de tamaño axeitado é cortado a partir dun anaco de cobre de alta calidade. Non hai necesidade de loitar pola precisión fenomenal: a principal cousa que encaixa perfectamente no canto, e ía proporcionar facilidade de soldados. Tamén ludyat non aforrar soldados. Exceso de soldados e aperta de Rosina, e os restos fortemente enraizada nunha ranura do disco preparado.

Selar coidadosamente feitas no lugar axeitado, e, a continuación, el e colocar picar ferro de soldar Calefacción. Xa que a soldados derrete e flúe, un ferro de soldar debe ser eliminado e selo de aperte (un ficheiro, por exemplo). Despois diso, só precisa agardar a que a soldados endurece de novo.

En exceso foi eliminado con un arquivo, e logo, come a través da máquina, tendo en conta a proporción dos eixos cun espigão de montaxe, tendo coidado de eliminar como pouco material como puido. As lamelas cavidades separadas e pequenas deformacións son identificados, non hai nada de malo con iso.

Por suposto, este método de recuperación pode causar confusión xurídica entre os que non o coñecía, pero que vai ancorar un privilexio traballar para cepillo o desgaste. Tendo en conta que o arco da xesta é completamente desgastado e non realizar unha Lamela cobre normal, tal reparación pode ser considerado máis que satisfactorio.

Unha vez máis lembramos que a substitución do xerador sobre o "antes" na maioría dos casos o mellor camiño, porque para esta operación en calquera caso, vai gastar moito menos tempo e esforzo. Se non ten as habilidades e ferramentas axeitadas, é necesario confiar este traballo para profesionais do centro de servizo.