Coche de dous pisos Vista interna: descrición e fotos

Con 2015 entrou en funcionamento no ferrocarril rusas tren de dous andares. É cuartos e vagóns de estar e coupe de luxo especialmente equipados para persoas con discapacidade e os seus acompañantes. O billete pode incluír non só roupa, pero tamén alimentos. Parece que un coche de dous pisos? Vista interna se describe neste artigo.

variedade de coches

Imos comezar con unha descrición xeral do tren. Os coches son fabricados na planta de Tver. A vantaxe do novo tren é un aumento significativo en asentos de pasaxeiros. Isto reduce o custo da viaxe. As carruaxes son representados por varias clases:

• o recinto;
• persoal
• NE;
• Suite;
• asentos primeira e segunda clase.

Na foto o coche de dous pisos (vista interna) que os pisos están ligados por unha pequena escaleira. Independentemente do seu tipo - Compartimento ou "sentir" - todos están situados en ambos os niveis. Cada parte do tren consta dos seguintes coches:

• 12 do recinto;
• un NE;
• persoal
• restaurante.

o recurso

O tren está equipado con aire acondicionado e baños portátiles que non pechan nas estacións, e agora non necesita esperar a partida para sacar proveito deles. O recinto de coche composicións terreo ten só trinta e seis lugares. Os trens de Beliches - dúas veces. Nos corredores da segunda capa hai tomas eléctricas, como son en cada compartimento.

Os pisos superiores e inferiores nos vagóns son completamente idénticas. Eles non difiren moito das patrón habitual, compostos de prácticas único. Pero no segundo piso hai unha pequena rampa do tellado, por mor de que non é moi cómodo para durmir.

Descrición vagóns Xerais

Vista do interior dun coche de dous pisos e planta baixa case idénticos. Todas as formulacións son compostas de compartimento illado por 2 ou 4 escanos. En cada cuarto hai un espello, roupa de cama, mesa, baldas para cousas pequenas. Todo cupês veñen con luces. Para levantar o espazo superior desde pequenas escaleiras. Numeración permaneceu o mesmo, mesmo, - o espazo superior, os valores correspondentes indícanse á esquerda.

Entrar ou saír das instalacións pode ser de claves magnéticas especiais. Todos os coches de Internet libre e tres armario seco. Adestrar ben Calefacción dende o interior. Coupe equipado con dúas saídas de potencia de ata 100 watts. fiestras de Windows en todos os coches pechados. espazo inter-vehículo está selado, as portas ábrense automaticamente despois premer o botón. No lado interior da pestana non pode ser aberto.

características vagóns

coche compartimento exteriormente parece familiar, a auga quente e á beira dos condutores de baño. No segundo andar é unha escaleira situada na entrada. Está situado no medio do espello, a fin de evitar a colisión de pasaxeiros, e algúns teñen unha pequena caixa de area. No coupe - debilidades, pero varios de preto nas baldas superiores. O cuarto está equipado non só eléctrica pero tamén o bloqueo mecánico.

O coche equipo corre sistema de navegación e comunicación vía satélite (GLONASS). Vista interna nun de dous pisos "vagón sedentaria" como un tren. Os mesmos bancos longos dispostos fronte un do outro, pero suave, de espaldar alto e moi cómodo. Por enriba da materia paira en cada lado dunha televisión pequena e un espello. cea coche está equipado no segundo piso e pode acomodar 44 a 48 persoas. No primeiro andar hai só un bar.

CB e "Lux"

Parece un CB coche de dous pisos? Vista do interior: en TVs de LCD cupês. Ademais, unha para cada asento. En cuartos concibidos para catro pasaxeiros, case todos permaneceu o mesmo. Roupa de cama e mesa están dispostos do mesmo xeito como nos trens de un piso convencionais.

Vista do interior dun coche de dous pisos "Lux" non é moi diferente da situación normal. No chan - alfombras, hai unha serie de diversións adicionais. Un recinto para os discapacitados están equipados con dispositivos especiais para o confort das persoas con discapacidade.

A altura do teito no primeiro piso - dous metros, pero no andel superior dun full-length non vai sentir-se, só para agochar. Isto fai pouco atractivo para un vagón de altura de dous pisos. Vista interna mostra que por conveniencia non hai unha reciclaxe bin, e varios armarios. Todos eles son divididos en tipos de residuos que deben ser eliminados como metal, madeira, plástico, restos de comida.

Desvantaxes dos trens de dous pisos

Vista do interior dun coche de dous pisos nalgúns aspectos negativamente diferente de formulacións anteriores. No primeiro andar hai baldas superiores máis underceiling onde podes poñer a equipaxe e onde os fíos empilhados colchóns e almofadas. Como resultado, as cousas teñen que gustar algo para acabar na parte inferior. A auga quente é só na planta baixa.

espazo inter-vehículo é pechado con moito rigor, non hai ningún proxecto, para que o fume non vai estar na sordina. En caso contrario, toda o fume vai para os coches. Se os pasaxeiros do tren moito, o servizo é un pouco tarde, como o número de condutores permaneceu o mesmo (dous deles nun coche). Durante a composición de movemento que oscila moito para subir as escaleiras que ter moito coidado, se non, pode facilmente machucar.