Cargador Auto para a batería do coche: comentarios, tipos, características e selección do modelo

Cada condutor no garaxe debe ser cargador para a batería. De feito, ás veces hai unha necesidade de recargar a batería encollido. Pero hai unha serie de matices. En realidade, non é tan fácil de escoller o cargador axeitado para batería de coche. Comentarios clientes para axudar neste proceso. Nas prateleiras dos autos presentado unha variedade de memoria, o que é diferente entre funcionalidade e custo.

Unha información xeral

Primeiro de todo, ten que entender o tipo de cargador. Só entón proceder á consideración dalgúns modelos. Actualmente, hai só dous tipos de memoria:

• O dispositivo, que se destina a gradualmente, a recarga da batería. que moitas veces non supera o 8A máximo tokootdacha. Enténdese que se pór a batería e poñelas ao mando, a continuación, inmediatamente despois iso non será posible conectar o motor. Ademais, pode danar o cargador ou a operación de protección.
• Vista cargadores - ao contrario de memoria convencional pode fornecer un pulso curto poderoso. Tal carga é usado en caso de necesidade de iniciar rapidamente o motor, e unha carga de longa data non é.

Aquí vale a pena prestar atención a opinións de consumidores. dispositivo de carga para unha batería de coche, o que dá curto impulso pode reducir significativamente a capacidade da batería. Isto é debido ao feito de un determinado momento ir corrente demasiado alta irrupción, isto pode conducir á destrución parcial das placas.

axuste manual e automático de corrente

Mesmo 10-12 anos, poucas persoas tiñan oído falar de memoria automática. Case todos usan o manual. Este dispositivo permite que escoller a súa propia cadea start-up. A vantaxe deste cargador é que coa súa axuda foi capaz de revivir mesmo a batería, que por moito tempo foron en descarga profunda.

En canto a memoria automática, o que, de feito, será discutido neste artigo, é dispositivo máis caro, pero tamén usalo moito máis cómodo. Isto é debido ao feito de que nas primeiras horas de carga se realiza baixo os altas cadeas de activación. El gradualmente reducido, o que ten un efecto beneficioso sobre o rendemento da batería. Pero para restaurar a batería, que é un longo tempo nunha descarga profunda, para que o dispositivo non vai funcionar. Isto é debido ao feito de que a batería descargada primeira vez, non asumir o mando, así que o equipo non funcionará ea corrente non vai.

Algo do modo de desulfuración

Esta característica é normalmente presentes só en modelos máis caros con opcións avanzadas. En uso, o tipo de batería de chumbo-ácido en súas tarxetas inevitablemente cristais de sulfato de aparecer. Son moi difíciles de disolver, especialmente se a batería durante longos períodos en descarga profunda. Debido ao sulfato de chumbo sexa reducida, non só a capacidade da batería, pero tamén tokootdacha. Nunha carga aínda máis a batería problemática.

A función de memoria de dessulfatao pode eliminar os cristais a partir das placas. Isto é conseguir pola aplicación de impulsos curtos de alta potencia, con outra conexión á carga. En realidade, o ciclo é repetido de carga / descarga. Esta visión está en 80% dos casos axuda a revivir a batería, que é, en realidade, dicir o feedback do condutor. Cargador para batería de coche con función de dessulfurização é máis caro, pero esta compra é plenamente xustificada.

Modelo "CEDAR-AUTO-10"

Polo momento, este cargador automático para a batería do coche, que analiza entre condutores predominantemente positivo, é considerado un dos máis populares no mercado. Isto é en parte debido ao custo mínimo da unidade, coa función de un moi extensa. Hai mesmo un modo sinxelo, pero eficaz de desulfuración, permitindo recuperar baterías completamente descargada.

"CEDAR-AUTO-10" opera en modo automático. corrente de saída a comezos da carga é 5A e diminúe gradualmente. Tamén aquí hai unha forma de pre-lanzamento. El permítelle volver cargar rapidamente a batería. Neste caso, corrente de saída a comezos de 10A. Despois dun tempo apagado, e unha carga adicional é levada a cabo baixo unha corrente de 5A. Como para a desulfuración, o proceso realízase baixo a 5A pulsos con pausas variables. Dado que o dispositivo non ofrece conexión da carga, os condutores son recomendados para conectar unha lámpada común. Hai un amperímetro built-in para o control cómodo do estado de carga.

Cargador de "Orión" á batería do coche: revisións do consumidor

De todos os modelos que imos considerar, "Orión" PW-150 - é o dispositivo máis barato. Worth memoria uns mil rublos, o que é realmente moi barato. Aspecto bastante inusual. O feito de que non hai controis e indicadores actuais.

Os propietarios son só dúas luces indicadoras no panel frontal. Unha indica o nivel de carga da batería, eo segundo é extínguese soamente despois de apagar o dispositivo. Esta memoria pode ser chamado un dos máis especializado. A gama de capacidade da batería, que se encarga de "Orión" - 45-70 Ah. Automatización non está deseñado para modelos máis poderosos. Non hai xeito de desulfuración e capacidade de cargar rapidamente a batería. Ademais, non recibir de volta á vida e baterías profundamente descargadas. Isto é debido ao feito de que a batería está no inicio do ciclo leva practicamente ningunha corrente e automática entende isto como se a batería está completamente cargada e desconectada. O aparello compacto o suficiente para que poida ser facilmente levar con eles.

Revisión do modelo "Orión" PW-265

Este é un representante da marca "Orión". Este modelo custa uns 1300 rublos, e está en alta demanda entre os motores, como evidenciado por comentarios. Vista cargador para baterías de coche PW-265 ten unha serie de vantaxes. En primeiro lugar, é posible axustar a corrente máxima inrush. Polo tanto, esta memoria é perfecto para uso non só en vehículos de pasaxeiros, pero tamén motocicletas. A máxima corrente de saída - 6A, que é máis que suficiente para traballar con unha capacidade de batería de 100 Ah.

En relación ás características de deseño, os creadores do modelo establecido protección de temperatura excesiva e curtocircuítos. A vivenda é moi compacto e durável, mantelo na casa na despensa ou na terraza - non un problema. "Crocodiles" a calidade é difícil chamar, pero a tarefa que están totalmente tratar. En canto ás desvantaxes, é a ausencia de modo dessulfurização. En canto ao resto, esta é unha gran cargador para o seu diñeiro.

O segundo posto do ranking - TAL 135

Equipos deste tipo non é barato. Moitos condutores prefiren un modelos máis simple. Pero LSD 135 case todos os eloxios, como evidenciado por eses comentarios. dispositivos de posta en marcha e carga de baterías de coche dun plan deste tipo pode ser adquirido por preto de 4000 rublos. Esta memoria vén de Tambov ten unha capacidade de ata 13A. Tal dispositivo pode cargar a batería de máquinas pesadas ata 170 Ah. É digno de nota que pode traballar con ambos os paneis 12 e 24 voltios. TAL 135 - unha subida universal a un prezo accesible. Moitas garaxes ou empresas dan preferencia a este modelo.

En canto ás desvantaxes, aquí é unha soa, e el é insignificante. A desvantaxe é que non hai ningunha protección contra curtocircuítos, polo que, ao conectar os terminais teñen que ter coidado. Para o resto, esta é unha boa opción para os condutores comúns, e para o servizo.

TOP 1: "Sonar" SPD-210

A pesar do feito de que o SPD-210 custa menos que a APS-315, 1 mil rublos, que este modelo é un líder e ten só opinións positivas. Cargador para batería de coche "Sonar" realizada por tecnoloxías avanzadas e un conversor de voltaxe de conmutación. Ademais, o "Sonar" é pequena en tamaño, así como os seguintes beneficios:

• Comezar a cargar a cadea máxima da alta tensión. Isto fai posible para reanimar a batería e recargar lo rapidamente.
• En modo normal, a cadea diminúe gradualmente a un mínimo.
• Cando estea totalmente cargada, o dispositivo de batería pasa no modo de tapón (carga de mantemento).

Pero a vantaxe máis importante é que o dispositivo pode operar nun "Boost", é dicir, de forma totalmente independente. Polo tanto, pode ser usado mesmo cando non hai ningunha toma de 220V. Con todo, a capacidade do cargador de batería built-in é pequena, preto de 14 Ah, pero iso é o suficiente para iniciar o motor do coche utilizable.

Algúns modelos máis populares

Entre os condutores de demanda é o cargador para a batería do coche, "Ermak". Comentarios na maioría dos casos positivos. Preto de 85% dos consumidores recomenda este producto para mercar. A memoria ten dous modos de 6 e 12V, e para axustar manualmente a cadea aplicada na gama de 1 a 10 A. Están incluídos cabo de dous metros con "crocodilo" calidade media. Non é a protección contra superenriquecido, o que detrás da tapa traseira con un pequeno ventilador. En xeral, un gran dispositivo que é fiable e, máis importante, sinxelo e intuitivo de usar.

Algúns puntos importantes

Moitos condutores tenden a non mercar cargador chinés para a batería do coche. opinións de consumidores din que é unha lotería sólida. Por iso, é mellor dar preferencia á memoria interna, que son baratos e traballar para fóra o diñeiro gastado en 100%. Se non hai diñeiro libre, podes mercar un "sonar" e levalo no lado seguro con el. Ben, se falamos de opcións de orzamento, a mellor opción - cargador para baterías de coche "Cedar". Comentarios condutores son reducidos ao feito de que é un fabricante comprobada, ea calidade aquí nun nivel decente.

para resumir

Entón, nós miramos para os modelos máis populares de cargadores de coche. Como verás, eles difiren non só no prezo, pero tamén en termos de funcionalidade. Alguén será máis que dispositivos suficientes para mil rublos, mentres que outros prefiren tales modelos como o "Sonar". En calquera caso, é cousa necesaria no garaxe, e nalgún momento vai vir a cadra.

Lembre que a carga automática de batería é máis seguro porque non dá corrente moi alta inrush ao final do ciclo. Memoria manual a este respecto perder. Normalmente eles cobran unha corrente de saída da batería en todas as fases. En canto á desulfuración, é un recurso útil, pero non todos teñen que usalo. Aínda que este método para revitalizar a batería non moitos.