Automotive Lamp H7: descrición, tipos, fabricantes, especificacións e comentarios

Todo condutor sabe que unha boa visibilidade en malas condicións de tempo - un factor crítico na estrada. Un papel fundamental vai aquí por faros, e depende deles confort, confianza, e por riba de todo - a seguridade. Polo tanto, o problema da elección tomada lámpadas H7 é moi aguda.

Tenta descubrir que tipo de óptica se pode atopar no mercado automobilístico, denotada polos principais produtores de auto lámpada, e nós damos unha lista das series máis exitoso e popular, que inclúe lámpadas H7 (con pouca luz), o conxunto distinto e calidade aceptable para as condicións da estrada nacional. Na elaboración da lista en conta opinións de expertos foron tomadas nesta área e analiza os propietarios da óptica comúns.

tipos de lámpadas

Moitos entusiastas do coche expertos saben que a óptica de tal plan está dividido en haloxenan, LED e xenon. Lámpadas (Xenon) H7 - é un dispositivo moderno, con boa saída de luz. Son minimamente exposto a calquera vibración, pero ten un par de algunhas desvantaxes críticas. A primeira - é a instalación dunha unidade adicional para a ignición, eo segundo - o prezo é demasiado elevado en comparación con outros tipos de óptica.

LED H7 do bulbo son considerados a mellor sobre a totalidade de propiedades dispoñibles. Aquí temos un ecolóxica, de aforro de enerxía boa actuación e unha vida útil suficientemente longa. Unha das máis graves carencias de óptica LED - este é o problema con feixe de luz axustable, especialmente nas lámpadas clásicas. O prezo tampouco pode considerarse unha vantaxe deste tipo, tan popular estas lámpadas non difiren.

lámpadas de haloxenan H7 - o máis común é o tipo máis accesible de óptica. A súa desvantaxe máis grave - é a alta temperatura de operación con gran calor, o que leva a unha redución significativa na vida de servizo operativo e para queimar o elemento principal. Entre as vantaxes poden ser notado óptica de haloxenan barateza ea facilidade de axuste.

produtos LED non será considerado debido á súa baixa popularidade en Rusia e meticulosidade. Por baixo denotamos o maior ben lámpadas H7 con halóxeno e Xenon de fabricantes venerábeis.

PHILIPS Visión H7

coche lámpada H7 do "Philips" Series "Visión" polas súas características semellantes ás óptica estándar, que é montado nunha liña de montaxe da fábrica. Produtos difiren pequeno aumento de brillo, en comparación coas lámpadas convencionais e tonalidade branco agradable, unha temperatura de 3200 K.

Ademais, a serie foi máis que un prezo democrático, así como o bo desempeño da forza que o consumidor doméstico non é o último argumento do momento da compra. Os condutores xeralmente positivas sobre a lámpadas "Visión" de "Philips". Membros apuntan non só o prezo accesible e montaxe de alta calidade, pero tamén aumentou significativamente o brillo, e non cegar condutores que se aproximan. Algúns propietarios queixa-se de fronteira luz turba, pero esta falta de maioría dos dispositivos de haloxenan "enfermos".

Custo estimado - preto de 300 rublos.

MTF-LUZ LongLife Standart + 30%

Surcoreano H7 lámpada aumentou en 30% de brillo e cor temperatura de 2900 K. Ademais, a serie foi mellorado filamento, o que afectou moito a vida dos produtos servizos.

Entre outros representantes dese custo calidade óptica - o menos caro, que non puiden deixar de notar o consumidor doméstico. Propietarios no canto calor sobre esta serie. Calquera deficiencias graves foron identificados, pero un pequeno prezo e coas características da lámpada proporcionou unha popularidade envexable no noso mercado.

Prezo estimado - 250 rublos.

Liña orixinal OSRAM

Serie da lámpada H7 liña orixinal - este é un produto de calidade a partir de un fabricante alemán de confianza e popular. Optics tivo unha boa temperatura de cor de 3200 K, que lle permite ver a superficie da estrada en máis detalles. Pero en busca de Kelvin reducir significativamente a vida útil da lámpada, polo que aqueles que moitas veces viaxa pola noite, é mellor mirar a outra opción.

Os condutores xeralmente positivas sobre a serie. Eles observaron significativamente mellor en comparación coa temperatura competidores cor ea fiabilidade de toda a estrutura. En relación á vida de servizo, o condutor medio non sente a diferenza entre a liña orixinal do mesmo LongLife pola MTF.

Custo estimado - preto de 400 rublos.

PHILIPS X-Treme Visión + 130%

Lámpara H7 dende series de "Philips" de X-Treme - é a óptica máis brillantes entre outros análogos de haloxenan. O dispositivo emite luz branca cun maior brillo de 130%, o que dá ao feixe de aumentar a gama de preto de 100-130 metros. Ademais, boa temperatura de cor de 3700 K fai que sexa posible considerar os detalles da superficie da estrada.

características existentes simplifica considerablemente soporte da lámpada de dirixir á noite, pero facelo difícil de seu os condutores que se achega, cegando os. Polo tanto, ningún dano será inmediatamente despois da instalación das lámpadas para axustar a saída de luz, porque a configuración básica é moi agresivo.

Os propietarios de vehículos teñen elogiado a serie de X-Treme de "Philips". Ademais dun poderoso fluxo luminoso e boa temperatura de cor, eles gozaron o familiar desempeño da lámpada calidade da marca e unha vida útil moi longa (ata 450 horas). Algúns queixa-se sobre o custo dos produtos, pero expertos apuntan que as características existentes son equilibradas en canto a "calidade / prezo".

Prezo estimado - preto de 1.000 rublos.

MTF-LUZ Argentum + 80%

Lámpara H7 da serie fabricante coreana "Argentum" ten un rendemento máis modesto en contraste co entrevistado anterior, pero aquí temos mellorado significativamente a temperatura de cor (4000 K), eo feixe de luz nunha marea de prata específica parecer marabilloso.

Ademais, "Argentum" Optics recibiu vidro de protección adicional, o que é moi importante para as nosas estradas. As lámpadas teñen un feixe de luz para aumentar e aumentada a 15 metros a partir da liña de base no brillo do 80%.

Os condutores responden moi quente sobre a serie "Argentum". Aqueles que poñer-los sobre a substitución do "galogenki" estándar non completamente apreciar estrada ben iluminada con moita visibilidade e para outros é unha boa alternativa aos produtos de Xenon caros.

Custo estimado - preto de 1.000 rublos.

MTF-LIGHT lámpada PHILIPS

Este híbrido Xenon era a base da "coreano» MTF-LIGHT, un bote - desde o 'alemán', 'Philips'. Isto mellorou sensiblemente as características básicas da lámpada, pero o prezo para o produto aumentou acentuadamente.

A temperatura de cor pode ser, e é pequeno (de 4300 K), así como outros análogos, pero o brillo de 3200 lúmenes é suficiente para excelente iluminación da estrada. Ademais, a empresa alemá Vial aumenta significativamente a vida de toda a estrutura de servizo, que gusta.

Membros falar ben deste híbrido. Os condutores dicir excelente iluminación da estrada con estas lámpadas, productos ignición rápida e bo rendemento. Algúns queixa-se sobre o prezo, pero a maioría sabía que a calidade ten que pagar caro.

Prezo estimado - preto de 2000 rublos.

SHO-ME H7 Xenon

lámpada de xenón da marca chinesa será unha boa analóxicos das empresas europeas venerábeis. Optics está dispoñible a un prezo, pero a calidade, neste caso, se reflicte non tanto, como acontece con outros produtos de China.

Coa súa baixa potencia de 35 vatios lámpada produce un feixe de luz brillante na emisión de 3000-6000 K. Ademais, unha longa vida útil (2.000 horas), Quick start-up, resistencia á humidade e resistencia a danos mecánicos, óptica facer esta moi popular no mercado doméstico.

Unha das desvantaxes críticas que marcan os usuarios nos seus comentarios - este fastidiousness para reflectores, onde algúns poden comezar a Koptev do traballo destas lámpadas. O resto do SHO-ME H7 Xenon - unha boa alternativa "galogenki" e mesmo algúns dos produtos máis nobres marcas venerábeis.

Custo estimado - preto de 500 rublos.

Resumindo

Elección de lámpadas na base é moi grande e H7 raznoshorsten. En primeiro lugar ten que decidir o que é máis importante: prezo, performance, brillo ou cor. Moitas persoas cometen un erro imperdonable para óptica, perseguindo a alta capacidade. Debe ser entendido que a fiación estándar pode simplemente non ser deseñado para esta carga eo resultado - fundido compoñentes eléctricos ou aínda peor: un incendio coche.

Substituíndo o "galogenok" usual en similar - é simple e non require ningún coñecemento específico. Pero a instalación de óptica de Xenon é mellor deixar para os profesionais. Como a instalación incorrecta, no mellor dos casos, facelo "Darling" de policías de tráfico, e no peor dos casos - vai queimar toda a fiación no coche.