2109: dispositivo tramblera e substitución

O artigo considerarase por un coche VAZ 2109, tramblera dispositivo dado. Normal tramblera operación - é a clave do motor de combustión interna de funcionamento estable. A razón é que, coa axuda da máquina de alimentar o distribuidor faísca nos electrodos das velas de ignición. E isto ocorre non só durante a condución, pero tamén cando en marcha lenta.

Por que a necesidade de temporizador

É moi importante para o bo funcionamento do distribuidor para as características dinámicas perfectos cando o motor está rapidamente gañando impulso. Función do distribuidor de ignición é que usalo feito nun momento de corrección do punto de ignición. Noutras palabras, el selecciona o momento para a alimentación dos electrodos de faísca para a faísca. Ademais, neste momento depende dalgúns factores, que inclúen a velocidade do motor, a carga do motor, así como moitos outros. Tamén hai que ter en conta que é necesario para distribuír adecuadamente a faísca de todas as velas. É parte do problema distribuidor de ignición, que é tramblera. Se o motor dun coche VAZ 2109, que dispositivo tramblera discutido no artigo comeza a contorcer, o coche non funciona ou é difícil facelo, é probable que precisan dun reparación do distribuidor. O proceso é simple, a formación eléctrica non se ater a un pequeno instrucións suficientes.

tramblera proxecto

Este é o elemento básico de todo o sistema de ignición. Necesario, a fin de axustar e controlar a transmisión de sinais eléctricos cunha baixa amplitude do sensor de efecto Hall ao conmutador electrónico. Así como distribuíndo a alta tensión para a vela de ignición dunha secuencia de obra. Ademais, esta secuencia depende de cal debe ocorrer ciclo cilindro de ignición. De coche 2109, que tramblera case idéntica co mesmo nó no "clásico" dispositivo está configurado sistema de ignición sen contacto. Contactar tipos de sistemas nunca foron utilizados nesta serie vehículo. Eles foron usados en todos os modelos anteriores de coches VAZ. Pero tal sistema ha ir no esquecemento, porque ten unha morea de desvantaxes. O principal é a presenza do distribuidor de contacto do interruptor. As funcións deste mecanismo do sistema de ignición sen contacto ligado ao sensor de Hall. Paga a pena notar que o traballo dos dous sistemas é case idéntica. As únicas excepcións son o deseño do interruptor. Aquí é un dispositivo sinxelo tramblera VAZ 2109. O carburador se é o sistema de enerxía, o distribuidor de ignición é o elemento principal. Se o inxector de coche, o contador que lle falta.

Características de deseño

Ademais, o contador 2109, que o dispositivo é discutido no artigo seguinte, inclúe un baleiro e reguladores de ignición do avance centrífugos. Ademais deles hai varios elementos que contribúen ao funcionamento normal do distribuidor. Tamén corrector de baleiro, un sensor Hall, un regulador centrífugo existe unha pantalla feita de plástico, que protexe a superficie interior do distribuidor de po e sucidade. Rotor, que está fixado no rotor do bujão distribuidor, ten na súa estrutura unha resistencia constante. O seu valor - preto de 1 kW. Hai tamén un persistentes e arandelas de seguridade, uns axuste, a tarxeta de soporte e aneis de selado. Todo isto vén nunha soa carcasa de aluminio. Nun extremo da tapa de peche producido con dous parafusos. Destes elementos consiste temporizador 2109, un dispositivo e un proxecto da foto son dadas no artigo.

Como determinar o que é automático roto

Determinar a culpa do distribuidor de ignición electrónica ben simple. Comeza a contorcer ao dirixir un coche. E hai outros requisitos non están presentes. Noutras palabras, o tanque de combustible é de alta calidade, a bomba de gasolina en estado normal, o carburo está operando correctamente. Troit o motor arranca cando o coche está gañando algunha velocidade. Moitas veces, a razón é a lubricación de contactos que están en vivenda tramblera. Ademais, o motor non iniciar. Hai unha batida na Pino do pistón durante a marcación rápida. Se a velocidade é ingresaran moi lentamente, aumenta a milhagem de gas, non é un fallo do distribuidor de ignición ou calquera dos seus elementos. Pode romper o tramblera tapa 2109.

O que podería dar mal?

Ademais, a maioría das veces se queima o slide, que distribúe a alta tensión para os electrodos de faísca. Eles poden queimar a través de e contactos situados directamente na tapa de plástico. Se o motor non incorporarse, non está excluído que os contactos centrais destruídas na tapa do dispositivo tramblera distribuidor VAZ 2109. é tal que non se pode evitar sen o uso de tales contactos. Tamén pode danar directamente o sensor Hall. Moitas veces torna-se rolamento solta sensor ou a súa destrución está pasando. Mesmo a menor rompe na tapa do distribuidor de ignición pode causar que o motor non arrincar ou non funciona correctamente. É posible que a ficha, que se conecta ao sensor Hall, ten unha conexión moi malo.

A eliminación do distribuidor

Esta guía será necesario a substitución é tramblera necesario VAZ 2109. Tamén para arranxar, eliminar o distribuidor de ignición. Para iso, primeiro cómpre desconectar o terminal negativo da batería. Entón - desactivar todo broneprovoda cubrirá o distribuidor de ignición. Tamén desconectado da mangueira que vai desde o corrector de baleiro para o carburador. Despois é necesario desactivar o soporte que mantén os fíos. Para iso, desapertar a porca. Teña en conta que so el hai unha lavadora, que é moi importante non perder.

instalación do distribuidor

Por favor, teña en conta que o vehículo 2109 pode definir o temporizador só nunha posición do seu rotor. Polo tanto, antes de extraer o contador no 2109 coa árbore de levas, non é necesario aplicar calquera marcas. Só Solte os tres porcas que fixeron o corpo de montaxe para a cabeza do cilindro. Pero antes diso, ten que desactivar o complemento, que realizou Salón conexión do sensor no interruptor.

Se non tirar a correa dentada, e realizar o traballo só co distribuidor de ignición, cando tramblera instalación non ten expoñer as marcas do eixo de manivela. O deseño do coche do distribuidor de ignición para a "nove" e "oitos" e carburador "decenas" é diferente ao usado na serie clásica de coches. O distribuidor non pode ser entregado como algo malo, el fica só unha posición. Neste caso, póñase en contacto co control deslizante sempre na posición en que precisa que sexa. Para obter información sobre como configurar o contador en 2109, non moi paga a pena falar. A principal cousa - é dereito de poñer etiquetas no interruptor e cambota.

Comezar a desmantelar tramblera

Torcendo os dous primeiros parafusos, fíxase sobre a tapa para o corpo do distribuidor. Axiña, eliminando o control deslizante tirando-o para arriba. Preste atención ao seu estado, non debe ser ningunha ferruxe, ningún dano, ningún desgaste, non queima. Neste caso, na súa posición normal, o control deslizante que firmemente unirse ao tramblera rotor. Un bo axuste é asegurada por un resorte de lámina pequena. No caso de que se enfraquecido ou é roto ou deformado, cómpre substituír completamente todo o Slider. O custo deste elemento é pequeno, non máis que 50 rublos, de xeito que os problemas con que non se produzan. Teña en conta que todos os fíos tramblera 2109 debe ser desconectado do sistema de alimentación.

Comprobe deslizante e un novo desmantelamento de

Para garantir a integridade do elemento deslizante, que é necesaria para producir a resistencia de medida, que está situado entre os contactos de cobre na mesma. A resistencia debe ser de aproximadamente 1 ohm. Logo, ten que desmontar a pantalla de plástico para protexer contra po. Logo pasa ao terminal, que se transmite a través dunha tensión baixa. Para iso, desapertar o parafuso, que é fixo. Chave de fenda para comprimir o soporte e retire o fío. A continuación, el desenroscada dous parafusos, por medio dos cales a tarxeta de base de fixación fabricadas de sensor sen contacto Hall. Pode, logo eliminar-lo. Tirou un anel de traba, é posible que vai levar máis esforzo. Pero non pode se preocupar para romper este nodo é improbable ter éxito.

Tras desapertar os dous parafusos de montaxe que está feita de corrector de baleiro, sen que non pode traballar temporizador VAZ 2109. O dispositivo é tal que se produce un cambio no punto de ignición, analizando o funcionamento do motor. Cunha chave de fenda debe tirar a hasta co ecualizador de apoio sobre a placa.

end desmontaxe

Despois diso, o corrector de baleiro e tirar a tarxeta de soporte pode ser completamente eliminada do corpo de ficha distribuidor. No caso en que hai provocadores, trazos ou desgaste excesivo está presente na manga, ten que substituír completamente o elemento. Ademais, é necesario desmontar o anel de retención. Despois diso, a lavadora é eliminada, que está situado directamente detrás del para o distribuidor de rolo de ignición. O Pino que suxeita a manga é presionada por un anel de primavera. Debe sempre ser eliminado. Neste caso, se o anel de selado é o desgaste ou tornouse un sólido, se non resgada, substitúe-lo por un novo. Para derrubar o pino de embreagem é necesario ter polo menos un cravo pequeno, pero mellor - Thin unha deriva. A continuación, facer unha placa de desmontar un regulador centrífugo. Vexa como a rotación dos pesos do control sobre os eixes. Se é grave, é necesario eliminar o anel de retención e os pesos. Limpar coidadosamente todos os buratos e lubrificar.

Se precisa substituír o sensor-break, cómpre desapertar dous parafusos, que o fixo montar, a continuación, eliminar-lo do panel de base. Por favor, teña en conta que algúns de montaxe do sensor distribuidores de ignición pode realizarse por medio de remaches. Neste caso, a substitución do elemento debe ser feita en conxunto coa tarxeta na que está situado. Vexa como eliminar o contador para 2109, así como para realizar a súa desmontaxe completa. Montaxe realízase na orde inversa.