Wheels "Bridgestone": tipos, especificacións, comentarios

Cada propietario do coche sabe ou polo menos escoitou falar sobre a existencia do pneumáticos "Bridgestone" (Bridgestone). E iso non é sorprendente, porque a empresa xaponesa fundada en 1931, grazas á calidade dos seus produtos gañou recoñecemento ambos os profesionais e afeccionados de automoción comúns en todo o mundo, incluíndo o noso país. Rodas marca "Bridgestone" a través dunha ampla gama pode escoller a partir de case todas as condicións operacionais e estilo de condución.

pneumáticos de verán

Para o funcionamento da máquina durante a estación quente, "Bridgestone" desenvolveu toda unha gama de pneumáticos, é:

• Potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• MY-02;
• B-250.

Tal variedade de marcas é porque cada un deles ten as súas propias características e características individuais que permiten ao cliente escoller exactamente a goma, o que é máis axeitado para o seu coche.

pneumáticos Potenza

Wheels "Bridgestone" Potenza verán pertencen á clase de pneumáticos deportivos, que prosperan tanto en pista e na estrada de terra. Esta goma faise usando tecnoloxía RunFlat permitindo ao seguir o movemento, mesmo en caso de quebra da roda.

A empresa "Bridgestone" ofrece cinco variantes deste tipo de pneumático, diferindo estándar da planta e deseño. Isto permite que fai a selección individual das rodas deportivas ben debaixo do seu estilo de condución de cada condutor.

pneumáticos Ecopia

A principal énfase neste tipo de pneumático instalado no respecto polo ambiente. pneumáticos, polo tanto, Ecopia deseñados especialmente para estradas urbanas.

O fabricante ten asegurado que o pneumático durante a condución para minimizar a cantidade de fricción do pneumático na superficie da estrada, que á súa vez aforrar combustible, e de forma moi significativa. Así, para as economías de pequeno-coche de polo menos 7%. Maquinaria para a clase media e as empresas - 12%. I non se esqueza "Bridgestone" e SUVs, con todo, para eles o valor de aforro de combustible nunha goma será de preto de 3%.

Ademais, durante as probas comparativas con modelos similares doutros fabricantes Ecopia mostrou o mellor valores do índice de adherencia en mollado e unha elevada resistencia á abrasión. De feito, paga a pena mencionar o feito de que ningún outro fabricante non foi capaz de momento para conseguir o mesmo rendemento como o de Ecopia, incluíndo competidores directos, "Bridgestone" - a empresa "Michelin".

pneumáticos Dueler

Wheels "Bridgestone" este modelo está deseñado principalmente para vehículos off-road que operan en ambientes urbanos.

En realidade, este pneumático, combinando parcialmente a calidade do caucho pneumáticos off-road e urbana común. Por suposto, a fin de superar os buracos de barro profundos, non están destinados, pero en moderado off-road sinto moi confiado. Así, nas rúas da cidade Dueler pneumático non crear malestar en forma de aumento de ruído e "dobra" curvas de caucho, como acontece cun especializado goma lama.

Turanza

Este tipo de goma é un universal e axeitado para a maioría dos vehículos de varios tipos. Nestes pneumáticos usados tecnoloxía RTF, o que permite que a roda tras un punção para dirixir a algunha distancia para o pneumático de baleirado limitado ao punto máis próximo a reparación de pneumáticos. Ademais, estes neumáticos non son practicamente emitir ruído e ten un baixo grao de deterioro.

MY-02 e B-250

Aínda que estes son considerados os pneumáticos e deportes, pero son axeitados só nominalmente para extrema condución. O feito é que, nunha proba comparativo con pneumáticos deportivos, "Michelin" roda "Bridgestone" non mostrou moi bo rendemento dinámico e aumentou as distancias de freada. Con todo, superou os seus competidores, a funcións de traballo, o impacto ambiental e aforrar no consumo de combustible.

MY-02 teñen un perfil de ancho e estrutura reforzada, o que é unha característica importante na operación para as estradas rusas cheas de irregularidades.

B-250 - unha promesa de confort, fiabilidade, seguridade e, máis importante, ambiental agradable. Grazas á combinación destas calidades moitas montador globais prefiren rodas "Bridgestone" e establecer este tipo de pneumáticos nos modelos de produción das máquinas.

pneumáticos de inverno "Bridgestone"

Rodas de inverno "Bridgestone" feitos de materiais especiais que non cambian as súas propiedades operativos á xeada. rodas de chan tamén traballou con moito coidado, a fin de garantir a mellor adherencia posible á superficie da estrada, con independencia do seu estado, xa que logo, el ofrece o máis alto nivel posible de seguridade para o condutor.

Tradicionalmente, rodas de inverno "Bridgestone" divídense en dous tipos: o pico (Ice Cruiser) e Spike (Blizzak).

pneumáticos de inverno Ice Cruiser

pneumáticos con cravos última xeración, Ice Cruiser, especialmente deseñado para invernos rigorosos. Pneumáticos deste tipo, debido ao proxecto de circuíto único e arranxo de pines proporcionan un nivel de protección razoable mesmo para seccións longas de xeo. Ademais, os fabricantes non paran por aí, ea última xeración de número Ice Cruiser de liñas na roda cravejado 12 aumentou a 16, aínda máis que o aumento da eficiencia do seu traballo.

propio pneumático está feito dunha goma multicomponente, a estrutura que mantén firmemente picos, impedindo-os de caer. Wheels "Bridgestone" Ice Cruiser están feitos con unha gran variedade de tamaños e perfís, permitindo escoller os parámetros necesarios para calquera máquina.

pneumáticos de inverno "Blizak" (Blizzak)

Wheels "Bridgestone-Blizak" presenta unha serie de modelos para diferentes tipos de coches. Por exemplo, os fabricantes xaponeses lanzaron Blizzak LM-25 modelo para os deportes coche orientados.

Modelo Blizzak Revo1 máis versátil, que pode ser instalado en vehículos de pasaxeiros comúns e SUVs.

Blizzak LM-80 pneumáticos montado na SUVs e pasaxes. Neste modelo, os lamelas de pneumáticos feita nunha fundamentalmente nova tecnoloxía, que permite aumentar aínda máis a permeabilidade do coche. Ademais, LM-80 pneumáticos moi económico, xa que é preferentemente optimizada para o período de inverno formar o chan ea carcasa.

Para estradas rusas son perfectos roda "Bridgestone-Blizak" WS70. Isto funciona ben como un pneumático en estradas peirao e na superación dos montes de neve e áreas de xeo. E a variedade de aplicacións, este modelo é moi amplo, que se adapta a practicamente calquera tipo de vehículos de pasaxeiros, incluíndo mini-autobuses.

A última xeración de pneumáticos "Bridgestone-Blizak" presentou o modelo Blizzak Revo GZ. Na composición de goma usado na fabricación de pneumáticos, engadiu-polímero, máis mellorar a estabilidade do caucho de temperatura e reducir significativamente o desgaste da roda durante o funcionamento en condicións extremas de inverno. Ademais, a nova tecnoloxía utilizada na Blizzak Revo GZ, permitiu redución de 3% na distancia de freada do aumento coche e 15% en tracción en comparación con modelos similares de empresas concorrentes.

Toda a liña do pneumático "Blizak" feita de escuma de caucho, o que impide a formación dunha película escorregadia entre a superficie da banda de rodaxe ea superficie da estrada, proporcionando deste xeito unha tracción máxima.

rodas "Bridgestone": Comentarios

O mercado moderno está cheo de produtos pneumáticos unha gran variedade de empresas e marcas, en que é doado ficar confuso e difícil de escoller o que necesitas. Para algúns compradores o criterio determinante para a selección é o prezo, para os outros - a calidade. E o cumprimento integral un do outro son difíciles de atopar. Así, as rodas "Bridgestone", cuxo prezo é democrático, é un tal plan.

A maioría dos condutores que utilizan os produtos, "Bridgestone", avalía o pneumático por 5 puntos (nun sistema de cinco puntos), destacando as seguintes vantaxes:

• Propiedades de conexión de goma;
• boa permeabilidade;
• forte superficie lateral (moitos fabricantes aforrar sobre este elemento pneumáticos, que moitas veces leva a unha explosión de rodas);
• noiselessness (mesmo en comparación cos pneumáticos de verán);
• a proporción de "prezo-calidade".

Con todo, algúns condutores son anotados e inconvenientes da pequena "viraxe" do coche de alta velocidade, así como algúns modelos de rodas "Bridgestone" o aumento do consumo de combustible.

Con todo, cada revisión de propietarios de vehículos está composta de sentimentos puramente persoais, dependendo de varios factores. Con todo, case ninguén pode contestar o feito de que as rodas "Bridgestone" - verdadeiramente un produto de calidade fabricados con tecnoloxía revolucionaria e baixo a supervisión constante da calidade dos produtos fabricados. Polo cal os pneumáticos "Bridgestone" teñen forma perfectamente redonda e un alto grao de conservación de toda inicialmente puxo un alto rendemento mesmo baixo o desgaste grave das rodas.

valor rodas "Bridgestone"

Os prezos de autobús "Bridgestone" dependen do tipo, tamaño e características do pneumático. Por exemplo, o custo medio da goma "Bridgestone" R14 varía de 1370 rublos para 6100 rublos. Prezo R17 rodas varía 4.450 rublos para 15.000 rublos. E o custo de especial estacional ningún efecto.

En suma, a gama de pneumáticos "Bridgestone" eo seu prezo é capaz de atender as necesidades do comprador con calquera preferencias e necesidades.