Usinsk. un pequeno aeroporto da cidade no norte do país

A historia da provincia Usinsk remonta ao final do século 18, cando o Val do Río Usa, preto da súa frecha con outro gran río Pechora, houbo unha liquidación de Ust-USA. borde riqueza, magnífica natureza, rabaños incontables de cervos e unha abundancia de animais de polo autocrata atrae Rusia Imperial a finais dos anos 19 - principios do século 20 comeza colonización activa Prius. Baixo Stalin, a área era parte do campamento no sistema Gulag. Este feito histórico triste confirma a localización é unha base de transbordo para os campos do norte, as axencias especializadas rexionais, incluíndo o departamento de distrito NKVD, situado no corazón da aldea de Usinsk. Aeroporto, construído especialmente para as necesidades do campo da empresa, realizada a poucos quilómetros ao oeste da cidade.

O Norte dura aldea

20 de xullo de 1984 na vida da provincia da República de Komi foi un acontecemento importante na aldea. Usinsk aldea (Ust-EUA) foi concedido o status de cidade. Esta data ten a súa orixe no curso oficial da historia non só a cidade pero toda a área, entre outras cousas, o máis novo. Tamén é importante ter en conta que a cidade foi construída mans de petróleo e dirixido aquí por Komsomol sotsputovkam, para construír casas, hospitais, escolas e xardíns de infancia. Aquí o traballo dos traballadores de Moscova, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozha e moitas outras cidades. Entre os equipamentos sociais foron construídas como un cine, unha piscina, o Palacio da Cultura e da estación ferroviaria. Parcialmente modernizado aeroporto en Usinsk. Veciños de aldeas veciñas traballadores axudou activamente, dando-lles leite, patacas e carne.

noso tempo

O edificio moderno terminal foi ao aeroporto da Unión Soviética. Varias veces restaurado, edificio parcialmente modernizado, uns dez anos seriamente homologado, obnesya moderno tabique construción fachada. entrada de vehículos particulares foi revisado para o aeroporto no sentido de mellora-lo, cambiando a ruta parten e chegan os pasaxeiros dentro do terminal, engadida ao departamento internacional da partida de control de fronteira. torre de control do aeródromo equipado con torre, seus propios equipos de rescate, o persoal médico para realizar un control veterinario de voos que chegan. O principal continxente de empregados e traballadores da empresa - son veciños da cidade de Usinsk. Aeroporto para eles - un emprego estable con salario constantemente indexado. Varias persoas veñen doutras cidades, traballando en quendas, como a torre de control do aeroporto. Para os empregados non residentes dende que os seus propios negocios Hostel na periferia da cidade de Usinsk.

O desenvolvemento da aviación

Desenvolvemento do extremo norte da Aviación baseada principalmente na entrega de traballadores por quendas ao seu lugar de traballo e volta a casa. Polo menos, é así que se coa Unión Soviética na pequena, lonxe do resto das cidades taiga mundo. Ter o noso propio aeroporto en tal situación - unha vantaxe distinta. De feito, tras a fuga dos traballadores por quendas foron forzados a máis axitación durante varias horas en estradas arestas, no mellor dos casos UAZ, e ás veces no gas toldo convencional, a unha temperatura ambiente de corenta menos - menos cincuenta graos. Polo tanto aeroporto Usinsk desempeñado nestes anos un papel importante no traballo transportado para os lugares de produción de petróleo e gas natural. Canto máis preto un tiro por riba de todo - menos tempo é necesario para a súa transferencia para o campo - produciranse os máis recursos para o beneficio do pobo e do réxime soviético.

días hábiles

Tras o colapso da Unión Soviética do aeroporto vai para unha axencia civil e está facendo un rexional. Realizado grandes reparacións do terminal. Usinsk Airport (fotos tempos da Unión Soviética ea imaxe actual son moi diferentes) completamente transformada. Os voos diarios levar os pasaxeiros de Moscova, San Petersburgo e outras grandes cidades do noso país. Alguén fai un transplante e vai aínda máis lonxe: en Izhmu, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. Despois do milenio, o aeroporto pasa a ser a base para a compañía aérea "Komiaviatrans". Operador executa diariamente varios partidos de Usinsk. O aeroporto asinou acordos de cooperación con varias grandes empresas. Hoxe é "Nordavia", "RusLine", "Centro-Sur" "Yamal" "UTair", "UTair-Express" e "S7».

voos internacionais

Dispoñibilidade de voos desde República do Komi coloca automaticamente o estado dun aeroporto internacional para os patróns rusos. Con todo, tamén cumpre os requisitos deste estatuto estranxeira. Os voos charter pasaxeiros son enviados para a Turquía directamente, directo, desde Usinsk operador «Turkish Airlines".

infraestrutura

Chegar ao aeroporto hoxe non é difícil para os veciños de Usinsk. O aeroporto está situado a só sete quilómetros dos límites modernos da cidade. Nas proximidades, hai un aparcamento. Entre o aeroporto e as conexións de autobús para a cidade. No terminal, os pasaxeiros poden atopar un agradable café, tendas, venda polo miúdo e souvenirs produtos, terminais POS e caixas electrónicos. Hai unha separación entre propiedade para almacenamento. No salón de embarque non hai axuda. Usinsk Airport ofrece aos seus pasaxeiros para sacar proveito dunha residencia temporal en un dos tres hoteis situados en estreita proximidade co aeroporto.

oportunidades aeródromo

O aeroporto está operado por Rusia Komi MTU BT. Segundo a clasificación internacional foi atribuído a clase "B", o que lle dá o dereito de tomar de medio curso Boeing 737 e Airbus 319. O asfalto lonxitude de pista de formigón de 2500 metros e un ancho de 42 metros pode recibir calquera vzlotnym aeronaves con peso de ata 210 toneladas, incluíndo ti-154, IL-76 e Yak-42, así como calquera vehículos alados máis lixeiros. O aeroporto está equipado cun aparcadoiro helicóptero e ten a capacidade de aceptar todo tipo de helicópteros. código IATA: USK, ICAO: UUYS, doméstica: USN.