PT-76 tanque anfibio: descrición, características e feitos interesantes

Antes do inicio da Segunda Guerra Mundial na Unión Soviética tiña unha gran experiencia na creación de vehículos blindados flotante. O ano corenta e un do Exército Vermello era a maior flota de tal técnica, con todo, durante as operacións de loita contra a gran maioría dos casos de tropas inimigas destruídas. O resto do servidor non é claramente consistentes co propósito gobernamental e pode fortalecer pequeno exército. PT-76 da mostra - tanque flotante, que foi o lanzamento da serie é axustada para os anos da posguerra. Na súa base é liberado algunhas modificacións. Considere as características e funcións do anfibio.

Historia da creación

tanque de anfibios PT-76 foi prevista para equipar o calibre canón 76 mm. Debe ser capaz de transportar munición de reserva sólida e poder transferir a armadura para vinte no aire. Desenvolvemento de novas tecnoloxías de deseño Bureau asumiu a planta de construción naval en Nizhny Novgorod ( "Sormovo Vermello").

O primeiro par de prototipos foi feito en 1948. Desafortunadamente, o modelo non pasar a proba, tras o cal o desenvolvemento levou Instituto de Enxeñaría de Transportes en San Petersburgo (Leningrado). Fabrica planta transporte Stalingrado agora foi nomeado. xestión global do proxecto realizado Zh. Ya. Kotin. Ao mesmo tempo, baixo o seu liderazgo creado artillería pesada automotora. No papel do deseñador xefe fixo Shamshurin NF

O novo proxecto recibiu índice de 740. Ata o verán de 1950 lanzou un prototipo. En serio novo vehículo de combate de proba na cabeza xa superou o seu rival (K-90 a partir de fabricantes de Moscova), pasou con éxito todos os obstáculos. En agosto de 1951, o obxecto foi nomeado "tanque anfibio PT-76" e foi adoptado.

características de deseño

Considerado máquina militar ten un esquema clásico, refírese a unha clase fácil. Armored Corps ten tres compartimentos:

1. departamento de xestión, aloxado no arco.
2. Combate recinto situado no centro do corpo, equipados con unha configuración de torre CICA.
3. O paquete de enerxía na parte de atrás da caixa. Hai un motor diésel e un par de chorros de auga (utilizado por primeira vez na base desta técnica).

A produción en serie do coche xa foi iniciado en 1951. A produción en masa continuou ata 1967 cun pipeline total veu abaixo preto de catro mil exemplares. En 1967, o equipo foi eliminado do servizo.

tanque PT-76: Características

Abaixo amósanse o plan táctico e técnico:

• categoría de produto - tanque flotante.
• ano Produción - 1951.
• A tripulación - tres homes.
• O circuíto de montaxe - clásico.
• A lonxitude / anchura / altura - 6,91 / 3,18 / 2,19 m.
• Espesor da armadura - de 5 a 13 mm, en función da posición (nariz, os dous lados, de fondo, a torre).
• Base - 4,08 metros.
• Track - 2,74 mm.
• O lumen da estrada - 37 cm.
• Tipo reserva - aceiro laminado homoxénea de maior resistencia.
• Armamento - rifled arma calibre 76 mm metralleta SGMT 7,62 mm.
• Remate de lonxe - ata 12 km.
• Introduza vista - marca telescópica TSHK-66.
• fábrica - motor diésel de V-6 producindo 240 cabalos de potencia.
• Índice de velocidade (como máximo) - 44 kmh en terra, 10,2 kmh - tona.
• Peso - 14 toneladas.
• Trincheira - 2,8 m.
• Cruceiro esquí á tona / - 210/70 km.
• Suspensión - Tipo de torsión individual.
• potencia específica - 17,1 litros. s / m.

Adaptacións de observación e comunicación

Leve flotante FET-tanque 76 e equipamentos con tres dispositivos periscopic os cales están dispostos en un comandante revólver quenda. Luces son montados firmemente e proporcionar unha visión xeral dun sector moi estreito.

Dispositivos aumento de cinco veces o campo de visión e 7,5 graos do horizonte. Lados son periscópios TNP con ampliación simple. Cobrar por áreas de visualización pode usar un dispositivo de quenda única para aumentar o MK-4. Está situado na fronte da escotilla no teito da torre.

As condicións non combate, un condutor é observando o terreo a través da escotilla aberta. En condicións de combate para a revisión son tres tipos de bens de consumo do dispositivo. Para controlar a máquina en condicións de pouca visibilidade ou á noite solicitado un binóculo de visión nocturna TVN-2B. Inclúe un filtro de infravermellos, recheo electrónica e óptica. a visión a distancia é de aproximadamente 60 metros, na que o ángulo é inferior a 30 graos.

PT-76 Tank: descrición do motor e do chasis

Dun modo xeral unidade de enerxía en cuestión é un motor tanque anfibio modernizado T-34. A transmisión tamén é prestado do modelo. Boa velocidade e manobrabilidade na auga boa proporcionar chorros de auga. Con estes elementos anfibio tanque PT-76 pode sen problemas para superar lagoas, cuberta de arbustos.

Observe-se baixo zapatos presión específica sobre o chan, garantindo intersección máquina doado fortemente zonas húmidas. combate anfibio tornouse máis compacto e fácil de manter, e tamén recibiu unha amortiguadores hidráulicos que interactúan con barra de torsión individual. Estes nodos proporcionar unha mellor técnica de suavidade e aumentou a velocidade de cruceiro. O tanque flotante PT-76 C 60 equipada co sistema de protección NBC e extintores automáticos. Tecnoloxía demostrou ser excelente no rango de marchas forzadas de ata 500 quilómetros.

modificacións

Con base na conta do servidor lanzado algunhas modificacións. Entre eles:

1. O modelo con 76 milímetros arma D-56TM con freo de boca de dúas cámaras. Ademais, ten un kicker, radio interna, visión nocturna, dispositivo protivodymovoe térmica. A altura do invólucro é aumentado por 13 milímetros. mellora Año - 1957.
2. tanque modernizado PT-76B é liberado en 1959. Está equipado cun instrumento biplanar D-56TS, o dispositivo de estabilización STF-2P, a instalación de ventilación con filtros. Na última versión está instalado giropolukompas.
3. En 1967, o vaso está instalado baixo consideración da taxa de cambio metralleta PKT, sistema de intercomunicador P-123. O coche estaba en servizo no Corpo de Intelixencia e do Corpo de infantes de mariña.
4. Baseado do PT-76 creado blindado de transporte de persoal BTR-50 lanzadores de sistemas de mísiles "Luna", o sistema divisional á desminagem UR-67.

feitos interesantes

O primeiro grave enfrontamento militar PT-76 tivo lugar en marzo 69 do ano en Vietnam. Un equipo de doce vehículos e vehículos blindados atacaron a base americana de Ben Het para destruír a batería arma. Xefe do PT-76 alcanzou unha mina, pero a tripulación non está fóra de orde e continuou a disparar. Os vehículos restantes entraron nun enfrontamento cun pelotón de "Patton" e un par de máquinas automotoras antiaéreos. As perdas sufriron dous lados, pero o ataque non continuar trala perda de dous tanques e un vehículo blindado.

Na primavera do ano 65, a India se volveu para a URSS por axuda para ofrecer protección contra unha posible invasión do Paquistán. anfibios, o primeiro lote de India recibiu 65 th verán. país total tivo dous rexementos desas máquinas de un total de preto de 90 copias.

En setembro de 1965, o equipo PT-76 como parte do Sétimo Rexemento dos paquistanís máquina india capturados atacou a aldea. Como resultado, o inimigo foi capaz de bater para fóra, perdendo un tanque coa man. Durante as hostilidades India perdeu preto de empresa PT-76, algúns dos cales foron capturados polo Exército de Paquistán.

Participación noutros conflitos militares

Entre os máis famosos enfrontamentos envolvendo a consideración da máquina son os conflitos armados seguinte:

• A guerra entre a India eo Paquistán en 1971. Catorce días de combates foron destruídas ou danadas 13 PT-76 tanques e paquistanís perderon toda a súa maquinaria pesada. Foi unha das maiores contribucións á vitoria.
• Guerra de 1967 (Seis Días) entre o Exipto e Israel. Os exipcios no arsenal foi examinada 29 vehículos. Con todo, eles teñen sido utilizados para outros fins. Como resultado, dúas unidades destruídas 7 - lanzada. modelos Trofeo izrailtsy redeseñado e instalado a eles armas estadounidenses.
• A Guerra do Yom Kippur, en 1973. Estiveron presentes o PT-76 por parte de Exipto e Israel.
• Ademais, o coche participou das guerras iugoslavas e enfrontamento en Chechenia.

Ao final de

Agora unha luz tanque anfibio PT-76 e BTR-50 - un gran e innecesario "flota". Na URSS son retirados de servizo en 1967. máquinas, con todo, desactivadas gañaron popularidade no Oriente Medio e úsase activamente. Pola súa banda, esta técnica demostrou ser moi exitoso, tanto en terra como en auga.

tanques lixeiros anfibios activamente exportados a países do Pacto de Varsovia, así como os países africanos e do sueste máis pro-soviéticos. coches exipcios Trofeo foron modernizados por enxeñeiros israelís, e China lanzou a súa propia analóxico baixo o símbolo "Type-63".