Por movido Gur ao xirar o volante? razóns

O coche moderno é literalmente "recheo" con varios sistemas adicionais deseñadas para mellorar o confort. Non podemos imaxinar un coche sen aire acondicionado, asentos calefactables, cristais eléctricos e, por suposto, a dirección hidráulica. Acurta-lo se chama Gur. Con todo, durante a operación do mecanismo non pode operar correctamente.

A razón para pensar seriamente se Gur zumbido ao xirar o volante no lugar. Que poden testemuñar estes sons desagradables? Por movido Gur ao xirar o volante? Como tratar con isto, consideramos neste artigo.

característica

Un amplificador hidráulico é un elemento de orde da dirección. Ao contrario dos sistemas mecánicos, como neste caso, a forza adicional é xerada, en base a un actuador hidráulico para rodar as rodas. O dispositivo funciona coa polia do cambota. O desempeño do amplificador é proporcional á velocidade da polea. É dicir, canto maior sexa a velocidade, máis fácil é para virar o volante (que é contrario ás esixencias reais). A este respecto, os coches máis caros son concluídas con auxiliares eléctricos. Eles permiten que reducir a ganancia en velocidade conxunto de vehículos, e viceversa.

fluído de traballo

Aqueles con pé de enerxía hidráulica, sabemos que o principal compoñente do mesmo (ademais da bomba) - é un líquido. Aceite no sistema de Gur tamén ten o seu propio recurso. Eu non creo que é cuberto pola vida. Líquido deben ser periodicamente con encimera ou completamente cambiado. A última opción é máis sensible, en termos de mantemento do sistema. Cantas veces para cambiar algo no sistema hidráulico do amplificador? Moitos fabricantes de este número non é regulamentado. Con todo, expertos din que o aceite debe ser cambiado polo menos cada 5 anos. Cada 60 mil quilómetros debe facerse a verificación do nivel do fluído no depósito. Se non seguir estas regras, pode cantarolar o amplificador mentres xira o volante.

Como determinar o estado do líquido?

Olle no tanque. líquido de dirección debe ter a súa cor orixinal (xeralmente de cor da cor vermella), sen impurezas e sedimentos. Lixo nas paredes do vaso, tamén, non debe ser. Un punto importante - cando afirma o aceite non se mesturan os fondos de diferentes fabricantes. Se non sabe o que o líquido foi abordado anteriormente, recomenda-se para mudala enteiramente. aceite vello é bombeado malo bomba. Co tempo, a roda de impulso facer-se axustado, ea bomba comezará a emitir un son característico. Pero esta non é a única razón que vibra cando conectar o Gur dirección.

rastrel

Os automóbiles modernos deixou de ser utilizado polo parafuso senfín e dispositivo de condución. Todas as máquinas están rematada con carrís. Non foi unha excepción e "Mitsubishi Lancer 9". Gur vibra cando xira o volante, por veces, por mor dos rastreis. Cal é a razón para este fenómeno?

O problema reside na caída de temperatura e reactivos que estradas de inverno polvilhados. Este problema é especialmente agudo para os veciños das grandes cidades como Moscú e San Petersburgo. Sal queda nas tapas de goma de po e selado de aceite rack. Como resultado, eles "dubeyut" estourou, eo mecanismo de dirección comeza a fluír. Despois dun aparcadoiro de curta vai considerar que a poza de aceite formada baixo a máquina. Este é un fluído hidráulico amplificador. Ademais, o problema é acompañado por un Drone. Despois de todo, o nivel de aceite no tanque cae gradualmente. Se o tempo non comprobar-lo, pode arruinar a bomba. Axitada fortemente Gur ao xirar o volante e fluído moitas veces perdida, inspeccionar en primeiro lugar o estado das anteras. Rail debe estar seco.

Se o problema se detectou no tempo, todo se resolve a través da substitución do mal ou anteras glándula. Despois de tal fluído de reparación para de fluír fóra. En casos avanzados, a dirección asistida é movido ao xirar o volante para bloquear, mecanismo de cremalleira e piñón é cambiado por completo.

distancia

Outra razón - un mecanismo de accionamento. O amplificador hidráulico é accionado pola polia cambota. Nós asociados de accionamento de correa. Debe ter boa tensión. En caso contrario, a presión da bomba será insuficiente. Ademais do zumbido sente que o volante para rodar facer-se moito máis axustado, ademais de vibración reforzada. Comprobe o estado da correa. Axustar a posición do rolo tensor. Tipicamente, este tipo de traballo é usada unha chave para 14. Ademais, comproba a condición da correa. Claro, cando é quebrada non representa a pestana dobrada e no tempo. A bomba simplemente deixan de xerar presión. Con todo, un paseo con cinta rachado non é necesario. Se o elemento ten pequenas gretas e rebarbas, el que ser substituído. Ao mesmo tempo, comprobar o estado das outras correas (xerador de temporización e), que son por fin. Vexa como o rolamento cinta xira: non debe chifre. Se é así, substitúao por un novo elemento.

bomba

E a última razón que vibra cando conectar o Gur dirección é unha bomba defectuosa. Isto é debido ao ignorar as regras de cambio de aceite e operación de dirección irregular. O elemento cambia como un todo, sen kits de reparación. Bombas - é a parte máis cara (agás rastreis) no sistema de control do vehículo. Polo tanto, debemos saber como operar a máquina coa dirección asistida.

Como gardar dirección asistida?

Hai unha serie de normas a seguir cando o vehículo está operando con Hur:

• Non deixar o coche aparcado con rodas afeccións, especialmente no inverno.
• Non exceso de carga o líquido no reforzo hidráulico. Para este fin, non é necesario torcer o volante para bloqueo. Deixar un pequeno intervalo de 5-10 graos. A carga no ollo vai caer por varias veces, eo líquido non ferver.
• Manteña o nivel de aceite no tanque. Se o líquido comezou a saír, comprobar a condición de carrís e tubos de goma. O baleirado debe ser reparada.
• Executa aceite da dirección de substitución regular. Isto ha manter a bomba e ferroviario de fallo prematura.
• Non conduza co cinto enfraquecido. Se os sons estraños de baixo o capó (moitas veces un asubío característico) Comprobe o nivel de tensión.

conclusión

Así, atopamos, zumbido dirección asistida cando dirixindo e como evitar esta falla, por calquera motivo. enerxía hidráulica fai máis doado para dirixir o coche, especialmente en tales manobras como aparcadoiro. Pero non hai que esquecer que a dirección asistida - é un mecanismo separado, que usa o seu petróleo e súa unidade. Cos debidos coidados, esta unidade vai agradar o condutor dunha operación longa e silenciosa.