Metro "Pesca" - un dos centros de transporte máis populares Peter

"Pesca" metro sen razón é considerado un dos máis populares centros de transporte da capital do norte. O requisito para iso é realmente moi poucos, e ambos económico e puramente técnica. Ata a data, o obxecto actúa hai case medio século, e subestimar o seu papel é case imposible.

Sección 1. "Pesca" Metro. descrición xeral

A estación está fóra do Anel Rodoviário (Kad) na provincia Nevsky da Pesca Distrito Municipal e é o término da liña de metro Neva-Vasileostrovskaya. Esta é a única liña en San Petersburgo, que ten nas súas plantas composición do tipo pila. trens de xestión nesta liña non son realizadas polo sistema de condución automática e manual.

Esta é a máis meridional estación terrestre de metro da cidade sobre o río Neva, que está situado na rúa Diesel entre cruces con rúas D. Ustinov e Riverside. Ten acceso a varias rúas de San Petersburgo - locomotora, Mar, 1º Pescador e 6ª beirarrúas pescador, así como transición para o mesmo nome estación ferroviaria.

Sección 2. "Pesca" Metro. historial estación

A primeira parte da rama Neva-Vasileostrovskaya, que inclúe centro de transporte, foi lanzado en novembro de 1967. Sección do sitio web "Obukhovo" - "Pesca" lonxitude de 3,2 km vén funcionando desde 28 de decembro de 1984. Pare o seu nome herdado do nome histórico da zona na que está construído, e é a estación máis novo en liña.

Autores do proxecto de construción do art. Metro "pesca" foron os arquitectos A.S.Getskin, KG Leontiev e NV Romachkin-Timanov.

Por primeira vez na práctica para a construción de túneles subterráneos que conectan a estación coas plataformas do ferrocarril e os barrios residenciais, método forzando foi aplicada, o que permitiu non parar trens de pista. A construción do tellado foron usadas 18 dobrado Overlap span permitindo estrutura estacionaria montaxe.

Inicialmente, as estacións foron instaladas pequenas escaleiras mecánicas deseñadas para mover a xente para fóra da pasaxe subterránea no salón do billete. Pero durante a gran reconstrución en 2000-2001. eles foron substituídos por estadas convencionais.

Sección 3. "Pesca" Metro. Características da estación

Debido ao feito de que o camiño para o segmento de liña "Pesca" - "Obukhovo" con plataforma terrestre en movemento drasticamente a fundacións profundas, no tramo desta tendencia foron utilizados os desvíos máximos permitidos. Outro factor a este desenvolvemento é o feito de que parte da estación liña foi construída camiño aberto.

A parte da superficie do obxecto consiste en tres plataformas - dúas paredes dereitas, e unha illa que é unha utilidade. Un pavillón cuberto, que alberga a plataforma do metro, parte dos edificios pertencentes á estación de ferrocarril de mesmo nome. plataformas ferroviarias e estacións de metro conectar dous subterráneas paso de peóns. Un deles aínda está inoperante.

Para superficies opostas de parede e columnas de apoio estacións "pesca" foron usadas placa de mármore branco e gris. plataformas de chan pavimentado con granito pulido. Grazas ás fiestras, instalados na parte superior do edificio, na estación durante o día é suficiente iluminación. Por riba da franxa norte da estación son balcóns, pero o paso está pechada sobre eles.

Aprender todo isto con máis detalle, eu non puiden deixar de pensar sobre o que os edificios invulgares e orixinais está chea de Peter. Metro "Pesca" - outra confirmación deste.