NegocioIndustria

Estación de ferrocarril. Ferrocarrís: tarxeta. Estacións ferroviarias e unións

estacións ferroviarias e nós son obxectos tecnolóxicos complexos. Estes elementos constitúen unha única rede waypoint. Máis tarde no artigo unha mirada máis atento a estes conceptos.

F estación / D

Estes elementos da rede de transporte son obxectos, equipadas con dispositivos especiais que proporcionan recepción e envío trens, ultrapasalo los e facer o cruce. Ademais, a estación ferroviaria permite a emisión e recepción de mercadorías, así como para servir os pasaxeiros. aparello vía desenvolvidos fornecen formación e desmontaxe de composicións ferroviarias operar o seu mantemento. Dependendo do que o ámbito ea natureza do traballo realizado, a estación ferroviaria pode ter unha de cinco clases, é dicir extra-curricular. Pertencente a unha categoría determínase segundo a avaliación do obxecto de traballo en puntos.

nomeamento

Estación de ferrocarril - esta é a rede pista principal unidade de produción. Estas instalacións son feitas operacións iniciais e finais que constitúen o proceso de transporte, así como as actividades para garantir a circulación de trens. Cerca de 75% do volume de negocio rolando tempo é gasto na estación. obxecto de traballo é organizado de acordo co programa de formulacións circulación do tren, a súa forma de plan, o uso efectivo do equipo técnico e de proceso. A utilización dos fondos é rexida por un acto administrativo especial. Na súa base o control se realiza composicións de orixe e recepción segura e suave prosledovaniya estación de trens, e a eficiencia ea racionalidade do desvío interior.

obxecto actividade

Os principios básicos segundo os cales a estación de tren de traballo son:

  1. procesamento continuo de coches e trens, reducindo o tempo de inactividade mentres espera para as próximas tarefas.
  2. Reducindo o tempo gastado na execución de cada fase do traballo.
  3. O paralelismo máximo durante o procesamento de trens.
  4. A interacción dos diversos profesionais implicados na implantación de operacións da estación.
  5. Manual do xestor na formación e análise de composicións.

formas de clasificación

A liña da estación dentro dos límites das estacións pode ser:

  1. Principal.
  2. Recibir e partida.
  3. Carga e descarga.
  4. Clasificación.
  5. Depot (vagóns e economía locomotora).
  6. Escape.
  7. Conxuntivo.

Os últimos conexións para alimentar as bases, almacéns, recipiente e os artigos de limpeza, clasificación e plataformas de reparación. Hai tamén outras formas, cuxa finalidade é determinada en función das operacións executable alí. As liñas son deseñados para servir as organizacións e empresas específicas que están asociados con d estrada continua Rail web / W común. A actividade destas vías tamén se estende aos bloqueos de seguridade. Eles, pola súa banda, serven para impedir a saída de material rodante para itinerarios de tren. liñas especiais serven como puntos de captura, que son deseñados para parar o tren, ou as súas partes, perdido o control durante a condución en declive. Estes camiños que realizar algunhas funcións son combinados en parques recibir, enviar, a selección e doutros trens. As principais liñas son numeradas usando Roman, estación - algarismos arábicos.

entroncamentos ferroviarios

Estes obxectos son complexas. Son unha rede de estacións ferroviarias, acceso, desvío e troncos, mensaxes nos puntos de intersección. Na súa estrutura tamén inclúe complexos de unións de viaduto camiños entre si e con autoestradas e estradas urbanas. A estación (tren) composición actual do obxecto, estación, depósito e outros elementos.

clasificación

Dependendo da posición relativa achega e unións estacións ferroviarias pode referirse a un ou outro tipo. Caracterización realízase con base en circuítos especiais. Así, o conxunto de carril pode ser unha única estación. Neste caso, é construída cun pequeno número de camiños converxentes. Nodos pode incluír unha estación dispostos en paralelo ou secuencialmente. Existen varios tipos de obxectos complexos. nodos ferroviarias pode incluír unha estación disposto transversalmente. Neste caso, hai un ángulo de cruzamento da liña existente. O nodo deste tipo está construída cunha lixeira cantidade de procesamento e non require a disposición de xardín. Hai un tipo de obxecto triangular. Un tal conxunto está construído para corresponden substancialmente no caso de trens flúe entre todas as direccións que converxen no mesmo. Para outros tipos son radiais, circular, sen saída, combinada e semianel.

composicións de procesamento

A estación de traballo está determinada conforme ao procedemento. Un dos principais documentos que regulan as actividades na instalación, é un acto administrativo especial. En Rusia, é adaptada de contos Railways. obxecto do mapa é parte do acto. O proceso tecnolóxico permite determinar a execución da orde máis eficiente e duración das operacións con vagóns e trens distintas categorías. Á vez que proporciona a organización científica do traballo e xestión, a formación de equipos viaxe integrados. Debido ás medidas complexas proporcionadas pola alta cultura de servizos de transporte de pasaxeiros, envío e recepción de mercadorías, así como a execución de tarefas planificadas para o procesamento de coches.

Proceso. A orde de organización

O proceso tecnolóxico está feito para as estacións de viaxe de votación, clasificación, carga e de pasaxeiros. Competente organización de actividades para incrementar a produtividade, a seguridade da carga transportada e material circulante si. Ademais, deu seguridade para manobras e adestrar movementos, así como reducir o custo de procesamento do vagón. O proceso tecnolóxico desenvolvido polo equipo de enxeñería da estación xunto cos coches do equipo e do depósito, locomotoras sistemas de comunicación e de alarma, a distancia camiño. No deseño xunto área expertos de subministración de enerxía, a carga e descarga. O proceso de organización se realiza a través da reacción co grupo de procesos de funcionarios, oficina de deseño estrada. Na elaboración dos documentos tidos en conta peculiaridades e condicións de cada estación individual.

acto técnico-administrativo

A orde, que é definido por este documento é obrigatoria para os funcionarios de todos os servizos. acto administrativo inclúe información xeral sobre o obxecto, enviando e recibindo as composicións, as operacións de formación de manobra, información de seguridade. O anexo está nunha parte obrigatoria do documento, contén un mapa de estacións ferroviarias, declaracións, diagramas, instrucións e outros datos relacionados coa organización da actividade racional de todos os servizos. En áreas onde hai deber, despachantes manobras, carruaxes osmotrschiki en posicións de interruptores están colgados do acto administrativo extracto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.