Negocio, Negocios internacionais
Emirates SkyCargo A empresa se fixo a maior operadora en Oriente Medio
A empresa de Emiratos Árabes Unidos Emirates SkyCargo, unha das maiores e máis rápido crecemento transporte de carga aérea do mundo, deixou atrás en 2013, cheo de éxito e realizacións de destaque.
En 2013 SkyCargo ten expandido súa rede abrindo catro novas liñas de transporte: Hanoi (Vietnam, lanzado 06 de febreiro), Chicago (Estados Unidos, lanzado 03 de marzo), Kano (Nixeria, lanzado 04 de outubro) e Quito (Ecuador, comezou 3 de decembro). SkyCargo tamén comezou a enviar a Varsovia, Alxeria, Estocolmo, Clark, Conakry, Sialkot e Kabul, permitindo o transporte de mercadorías no recinto de equipaxe sobre os sete novas rutas de pasaxeiros. En apoio ao desenvolvemento dos Emiratos Árabes Unidos en 2013 aumentou o número de avións seus fundamentos SkyCargo a través da compra de 3 novos Boening 777 Freighter. A empresa ten actualmente 12 camións - 10 B777 F e dous 747 - aeronave ERF 400, que soportan 43 liñas en todo o mundo. En marzo de 2013 SkyCargo comezaron a cooperar coa cadea de frío Premium Service, por iso, en 2013, a compañía transportou máis de 4.000 toneladas de produtos sensibles á temperatura, incluíndo productos farmacéuticos.
En marzo SkyCargo iniciou a cooperación coa Qantas. Isto levou a un aumento nos servizos de transporte e de distribución da empresa para un total de máis de 200 aeroportos en seis continentes.
En abril de 2013 SkyCargo tornouse a primeira aerolínea en introducir coñecementos aéreos electrónicos (e-AWB) para os estándares da industria recentemente ratificado multilateral electrónico AWB. Así, SsyCargo unha vez reforzou a súa posición como o líder da industria na implantación das máis recentes desenvolvementos. Durante o ano, a empresa asinou máis de 190 acordos bilaterais e multilaterais globais e locais, utilizando electrónico do AWB, apoiando así a transición de coñecementos aéreos de papel cos seus homólogos electrónicos.
En maio 2013 SkyCargo anunciou os seus resultados anuais. A receita da empresa por primeira vez cruzou os 10 millóns. Dirhams, acadando 10,3 millóns. Dirhams (2,8 millóns de dólares), o que supón un aumento de 8 por cento en comparación co ano fiscal anterior. Tonelaxe de mercancías transportadas aumentou 16%, alcanzando un nivel impresionante - 2,1 millóns de toneladas, a pesar da tendencia de caída actual no transporte aéreo de carga .. SkyCargo realizadas 2,1 millóns. Toneladas de carga nas súas asociacións de rede no 2012-13 ano fiscal e foi clasificada entre as mellores compañías aéreas, segundo as últimas estatísticas das compañías aéreas mundiais de transporte de datos.
Para 2013 SkyCargo gañou unha serie de prestixiosos premios da industria, incluíndo "Cargo Airline do Ano 2013" (Air Cargo Week), "Cargo Airline do Ano 2013", "Mellor Middle East Cargo Airline" (dous premios no Air Cargo News ), "Mellor Air Cargo portador Oriente Medio" (AFSCA), "Cargo Operador do Ano" (scata) e "Air Cargo Excellence Award" (Air Cargo Mundial).
En 2014, as SkyCargo operacións serán trasladadas para o Aeroporto Internacional de Dubai, que se fará a nova casa do tráfico de mercadorías. Completando a instalación de equipos para desprazamento de carga e cambiar o deseño interior previsto para 2014 de abril, a conclusión integral das obras - no medio de setembro. A terminal foi deseñado para recibir 700.000 toneladas de carga.
A posición das empresas europeas e asiáticas na rexión é relativamente baixa. A competencia pode facer só US FedEx, UPS Airlines, Francés Air France, Korean Air coreano e Xapón Japan Air. Pode parecer que a diferenza entre os competidores é causado polo tamaño do país. Con todo, os Emiratos Árabes Unidos non son "gran" país. Pola contra, se afecta a propia situación en Oriente Medio, o atraso económico da rexión, conflitos armados constantes, o que reduce o número de competidores nesta rexión non. Non é de estrañar que a política competente e boa política económica Aquí pode entrar no liderado.
De empresas rusas ata poucos poden vangloriar de realizacións similares. A única excepción é VneshTorgServis, ampliar a rede da súa influencia nos países de Europa, pero iso é asunto para outro debate.
Similar articles
Trending Now