Detector de radar Sho-Me 520: manual, caracterización circuíto, valoracións

Case todos os pilotos para a súa experiencia de condución, polo menos unha vez, pero rompeu o límite de velocidade: alguén gusta scorcher, alguén ten que facelo por causa de certas circunstancias.

Protexer de multas que reciben axudará aviso trampa. A elección de tales dispositivos nas tendas é enorme: os modelos difiren en termos de funcionalidade, deseño e valor, para que os propietarios de coche poderá escoller a opción correcta.

Un dos principais fabricantes de detectores de radar é unha empresa coreana Sho-me, gañou prezos accesibles de mercado e produtos de alta calidade. Un dos dispositivos máis populares é dar marca de detector de radar Sho-Me 520.

Este modelo foi lanzado por primeira vez en 2009, e durante o período da súa existencia que adquiriu popularidade considerable entre ambos os propietarios de coches rusos e estranxeiros.

Detector de opcións de radar

Completo con unha trampa de velocidade aviso Sho-Me 520 entregados:

• Detector de radar con luces LED situado no panel frontal.
• Adaptador para conectar a ficha de isqueiro e cable de alimentación.
• fusible de reposición.
• Fixación con dúas ventosas.
• Dashboard alfombra especial na cinta dobre cara.
• Operando detector de radar Sho-Me 520 Guía.
• Tarxeta de Garantía.

características técnicas

Características técnicas de detectores de radar Sho-Me 520 divídense en tres categorías: recepción do sinal, xeral e técnica láser.

1. Xeral. tamaño compacto - 100h68h32 mm, de baixo peso - 81 gramos. Resistir rangos de temperatura de -30 a 80 graos Celsius. invólucro de cor negra e gris, converténdose no vantaxoso para ollar o interior de calquera coche.
2. A gama de traballo de un detector de radar Sho-Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, ultra K.
3. Sistema capta os signos de VG-2 e varios láseres.

modos de operación

Detector de radar Sho-Me 520 opera en 4 modos, cada un dos cales é posíbel definir a configuración individuais.

1. No "City" é automaticamente reducida modelos detector de radar de sensibilidade en formato X, o que reduce a incidencia de falsos positivos e permite ao condutor se distraer da condución.
2. modo "track" é máis na demanda en viaxes de autoestrada, estrada e fóra dos límites da cidade, xa que permite aumentar a sensibilidade e ampliar a gama de detectores de radar capturar o radar da policía de tráfico.
3. Escurecemento da pantalla durante a noite - un dos detector características radar útil Sho-Me 520. A falta de recoñecemento dentro dispositivo LED radar e láser de brillo é silenciado case se duplicou.
4. modo silenciado proporcionada polos creadores, permítelle manter o silencio no coche e guiados só pola luz de aviso de detectores de radar.

Entre o detector de radar características adicionais inclúen a capacidade de gardar as configuracións personalizadas, soft start usando a roda, dúas variantes de fixación - na succión ao parabrisas ou no panel de instrumentos a través da alfombra.

vantaxes do dispositivo

No parecer sobre o detector de radar Sho-Me 520, as seguintes vantaxes do modelo:

• operación intuitiva. Calquera dificultade é facilmente eliminado e corrixida polo propietario do vehículo, sen o recurso a expertos. As instrucións para o detector de radar Sho-Me 520 contén estruturado en seccións información sobre o dispositivo, información sobre posibles erros e problemas e as súas solucións.
• sinais de recepción cualitativa. Radar Detector capta non só fixa, senón que tamén o tráfico de radar móbil.
• sinais de captura son a gran distancia do dispositivo de seguimento - preto de 350 metros, de xeito que o condutor pode retardar o tempo. Como se aproximar do radar aumentar o volume e frecuencia de avisos sonoros.
• A unha distancia de 500 a 700 metros da cámara captura, situados por riba do chan - en postes ou pontes.
• automático tras 6 horas de uso continuo, preservando así a enerxía da batería. Desactivar o LED pisca e alarma. Restaurar o rendemento do dispositivo presionando as teclas DIM.
• exhibición brillante de cor mellora a indicación de sinal.
• O modo "City" e filtros "pista" son incluídos automaticamente.

Detector de radar desvantaxes

Segundo o feedback do usuario, detector de radar ten as súas desvantaxes:

• Traballar rede vehículo só en board.
• Os falsos positivos.
• Montaxe do dispositivo en otários non fiables, polo que é mellor para instalar no panel.
• Como destaque, os diodos emisores de luz de cores, que son na escuridade cegar o condutor.

instrucións de operación

Antes de configurar o detector de radar Sho-Me 520 e continuar coa operación, debe ser correctamente instalado no vehículo. Para asegurar o funcionamento normal do gadget que ten que cumprir uns requisitos básicos:

1. Situado no medio do coche parabrisas detector o máis baixo posible.
2. Non instale o dispositivo para os limpa parabrisas ou a tira de sol superior. elementos metálicos, sendo parte da súa estrutura, degradar a calidade do sinal de recepción, o que aumenta as alertas de resposta e de advertencia son recibidos.
3. detector de radar non debe estar en contacto directo co parabrisas.
4. A calidade de recepción de sinais de radio pode variar baixo a influencia dalgunhas superficies sintéticas - por exemplo, Intraclear e Electriclear.

aviso trampa Configuración

Detector de radar instalado de dous xeitos, unha das cales implica o uso de vasos especiais de succión para fixar o gadget para o parabrisas do coche. Os orificios no soporte inserido no parachoques ea copa de succión, tras o que o propio dispositivo está fixado.

A segunda forma de realización da instalación - a fixación Sho-Me 520 no panel de control por medio da almofada adhesiva coa superficie de fondo. O lugar de instalación debe ser limpo e libre de graxa. Instalar o dispositivo debe ser: o número de serie non debe ser gardada, ou centros de servizo poden rexeitarse a arranxar detector de radar Sho-Me 520 baixo a garantía.

Despois de instalar o gadget é conectado ao sistema eléctrico do vehículo. Para iso, só tes que introducir o plug na cable de alimentación isqueiro. A continuación, o detector de radar é activado roda de desprazamento das agullas do reloxo. Cambiar a secuencia de accións non é: hai unha probabilidade de fallo ou o cable de alimentación, ou do gadget.

dispositivo de proba

Despois do primeiro detector de radar de execución pasa o ciclo de auto-proba, que é acompañado polo accionamento de LEDs no visor e sinais sonoros correspondentes a todos os láseres e as bandas de frecuencia. Esta función é necesaria para comprobar o funcionamento do visor eo altofalante do gadget.

Segundo os resultados de todas as probas realizadas e as opinións de expertos independentes, Sho-Me detector 520 radar foi recoñecido como o máis eficiente e mellor dispositivo na súa clase de prezo. Durante as probas do dispositivo amosa un excelente traballo de fixación de todas as cámaras fixas e radares da policía de tráfico. dispositivos de seguimento son detectados polo dispositivo a unha distancia de 600 a 1.000 metros. A única desvantaxe é a falta de indicación de cando en modo silenciado.

POSÍBEL Sho-Me 520

Aumentar a eficiencia e eficacia Antiradars posible a través da eliminación de dous parafusos dispostos no corpo da parte de captura. Condución antiradars Sho-Me 520 permite que engade ao corno casero defecto, o que tamén aumenta a súa eficiencia, aumenta a variedade de detección de radar e reduce a posibilidade de falsos positivos.

A desvantaxe de detectores de radar pode ser chamado de que non capturar o último modelo usado polo equipo da policía de tráfico - por exemplo, dispositivos do tipo "Arrow-ST" e "Chris-P."

O custo do dispositivo

O prezo do Sho-Me detector 520 radar pode variar dun medio a dous mil cincocentos rublos, dependendo do lugar de venda, a rexión ea dispoñibilidade de determinadas poboacións nas tendas. Gadget refírese á categoría de prezo medio, co seu valor é totalmente coherente coa calidade de construción, funcionalidade e rendemento.

Detector de radar Sho-Me 700STR

Non menos popular e no modelo de demanda é un detector de radar Sho-Me 700STR. O dispositivo rexistra as utilizadas pola maioría dos inspectores de radar da policía de tráfico, incluíndo os "Highways", "frecha", "robot", "Krechet", "Arena" e outros. Obras na K-banda, o modo de funcionamento do dispositivo receptor Ku, Ka, X. é seleccionada automaticamente cun conxunto de filtros e sensibilidade.

Detector de radar e equipamentos con un receptor GPS, que permite que marque o punto de falsos positivos. Sho vantaxe min 700STR é prezo accesible: unha media de prezo de 5300 rublos. O dispositivo refírese ao orzamento de prezo e xustifica plenamente a súa alta calidade de construción de custo e funcionalidade.

As desvantaxes do dispositivo son a falta de apoio para o estándar F-pop, o que pode causar problemas coa fixación dos radares que operan en modo de impulsos.

Motores para a maior parte deixar feedback positivo para este modelo Sho-me. Detector de radar define perfectamente todos os dispositivos de seguimento, actualiza automaticamente a base de datos, ten unha boa voz e aviso sonoro, deseño orixinal, ampla funcionalidade e prezo razoable.

Detector de radar Sho-Me G1000STR

Unha versión mellorada do Sho-Me 700STR, obter algúns cambios de hardware. Soporta estándar POP, dese modo, determina radares que operan en modo de impulsos. Saturada e pantalla brillante con tecnoloxía OLED. Actualizando o software e base de datos se realiza sen conexión a un PC.

Para as características agradables inclúen o modo "Auto", desconectando certos modos de operación para reducir a probabilidade de falsos positivos. procesamento de sinal se realiza dixitalmente procesador DSP. cinta adhesiva indicado aviso trampa para prender o dispositivo en calquera lugar na cabina.

Segundo o feedback do usuario, Sho-Me G1000STR caracterizado pola alta calidade do traballo ea capacidade de capturar todos os modelos actuais de radar e láser. O menú de interface e configuración é sinxela e intuitiva, receptor GPS funciona sen fallos e erros.