Coche "Chevrolet Astro": a descrición, especificacións e comentarios

Co paso dos anos, os condutores buscando un coche práctico. Debe realizar máis cousas que un sedan. Algúns cambio para Station Wagon. Outros prefiren minivans. Pero moitos de esta palabra está asociada co "transportista" omnipresente e "Vito". E ninguén vén aínda tivo que mercar "Chevrolet Astro Van." E por unha boa razón. Cal é a diferenza entre este coche a partir dos seus homólogos europeos? Si, case todos. Pero as primeiras cousas primeiro.

característica

Probablemente cada un de nós é como ollar coche americano real. Duro, grande, enorme. El está deseñado para transportar algo máis que pasaxeiros. Nos, tal vehículo debe ter unha gran cantidade de equipaxe e ser o máis cómodo posible. Tanto que el non causa fatiga cando moitos miles de execucións. Atravesar todo o continente nun coche tal? Non hai ningún problema! E a maioría de nós aprendeu sobre eses minivans de películas estadounidenses. Teña en conta que, polo menos, o lendario comedia "Home Alone". Os americanos gústalles moito de tales coches como "Chevrolet Astro". Comentarios titulares rusas de non menos que positiva. É realmente bo e coche práctico.

Pero por que tan poucos deles no noso país? Moitas persoas teñen medo de un gran consumo de combustible, porque os americanos simplemente non saben como facer vehículos máis eficientes. Mesmo para vehículos de pasaxeiros, que non dubidou en poñer os motores de 4 litros, e iso é considerado normal. Ademais, moitos teñen medo da falta de pezas de reposición. Tras oficialmente en Rusia este coche non se entrega. Así, tal estereotipo de que para obter o elemento só pode desmontar, e non o feito de que é na súa cidade ou rexión. Pero por algunha razón os propietarios dos comentarios describilo como unha gran minivan, cómodo, espazos, onde podes atopar pezas de reposición.

"Chevrolet Astro" eo seu deseño

A primeira vista, é claro: o típico "American". Grande, alto, rodas grandes, camión virtualmente. O proxecto inmediatamente chama a atención a reixa familiar que "Chevrolet" usa moitos SUVs cadro. faros rectangulares, gran emblema e un parachoques enorme - todos os trazos característicos da American "Chevrolet Astro". Axustando este coche non é necesario. El finalizou a fábrica. El simplemente di: "Compra-me, viaxes e gozar!" Todo está ben nesta máquina. E o trazo máis característico - a falta de modestia no deseño. Esta característica distingue todos "certo" modelo americano. Cunha simplicidade máxima de liñas deseñadores conseguiron crear un vehículo de combate formidable. Case un coche blindado. Non graciosos, liñas fluídas, chanfros. silueta cadrada e anchas molduras sobre os límites - máis sobre este vehículo non precisa de nada. E parece realmente rico. Onde hai un "Volkswagen" modesto e "Mercedes"? Aquí está el, un verdadeiro luxo estadounidense e práctica, e por pouco diñeiro. By the way, as dúas primeiras luces son acesas continuamente cando a ignición é ligada. Estes son os requisitos de seguridade. Pero o tribunal, a continuación, foi o º ano 95.

interior

Os americanos non quere interiores axustado. Isto pode ser visto en calquera coche que está feito en Estados Unidos. Mesmo dúas portas "kupeshki" dar oportunidades para o máis longo perua. coche interior e americanos Close - conceptos incompatibles. O mesmo se aplica a "Chevrolet Astro". Salon está deseñado para 7 prazas. E mesmo a fileira de atrás é capaz de acomodar tres pasaxeiros adultos físico ben alimentado. En todos os competidores europeos na fin xa. Terceira persoa será máis de preto. A primeira cousa a notar - o nivel de confort. Mesmo os pasaxeiros traseiros non hai descanso, para non mencionar os soportes para vasos e os distintos nichos. Xeralmente, a cabina "espallados" conxunto de caixóns, nichos. Front - o porta-luvas e dous porta-vasos, tamén. Todo é tan comodamente como sexa posible, co fin de non causar molestias ao montar. E se está indo nunha viaxe longa (que, de feito, está deseñado "Chevrolet Astro"), na ergonomía da cabina ten un papel significativo. By the way, o desembarco neste coche un pouco máis elevada que a de "Vito" - é unha gran vantaxe. Tamén digno de nota é unha enorme visibilidade. Outra característica - o forro de veludo. Sentado nun salón de beleza, vostede se sentir "na casa". O coche non expulsar vostede "amerikanschinoy" - quere sentir-se nela unha e outra vez. altura do teito, así como un espazo común, non é máis que suficiente. A cabina pode andar literalmente "andar". E se ir nunha viaxe de sete persoas, cada un deles vai se sentir máis cómodo posible. Unha característica dos "americanos" - un plástico duro, torpe. Pero non se trata de "Chevrolet Astro". O único son que vai escoitar - melodía dos altofalantes. Pero aquí no efluente - Cassette. Desafortunadamente, o 90 º a ser sentido. aquí é tamén un aire acondicionado, fiestras de enerxía, a roda de dirección axustable e asentos en diferentes direccións. O interior do "Chevrolet Astro" conectado dun sólido "cinco". Todo aquí é para o barrio do condutor e pasaxeiros. E o que máis é necesario para un coche desta clase?

"Chevrolet Astro": especificacións técnicas

Baixo a capa da furgoneta e 190-CV capacidade do motor de seis cilindros de 4.3 litros.
No 90% dos casos, escoitar iso, os condutores rusos atacar unha vez por todas "Chevrolet Astro" da súa lista, preferindo "os alemáns" e "francés".

consumo

A pesar de unha gran cantidade de consumo de combustible na cidade como está dito para comentarios, e de 15 a 17 litros. E "comer" é a gasolina 92. Transmisión só é automático. El é moi robusto e non require atención. Pola maneira, a pesar do seu peso pesado, esta máquina é moi dinámico. Ata cen e dispersa por 11 segundos - e datos de pasaporte "Chevrolet Astro". características do motor permiten audaciosamente ir adiantamentos, sen medo, porque o coche de súpeto "non vai tirar". By the way, na estrada, este 4 litros "monstro" consome 11 litros. Algúns traducir-lo en gas e xeralmente esquecer o problema do consumo, aínda que en si non é de todo. Esta é a taxa normal para a minivan media.

suspensión

Para eles aman este coche - por iso é un bo paseo. Grandes rodas con alto perfil literalmente devorar todos os choques e impactos e vibracións é practicamente non alcanzan o condutor. Tendo en conta as condicións de nosas estradas, é só unha excelente opción. Clasificación moi grande, con todo, debido a longos balances, executa-lo no Offroad non funciona. Aínda así, este é o conquistador das principais estradas. En relación á suspensión de reparación por máis de 20 anos de cambio operación só consumibles. Este resortes, amortecedores, puntas de dirección e tacos. En xeral, todo o que esixe un coche común. En casos raros, cambiando balón. Comentarios dicir que todas as pezas de suspensión deseñados para unha longa vida útil. E o medo que de súpeto rompe algo "descoñecido" que é simplemente imposible de conseguir, non é necesario en Rusia. Nun caso extremo, é posible escribir pezas directamente de Estados Unidos, a través do coñecido "Ebey". Polo tanto, un problema en atopar pezas de reposición durante a operación "Chevrolet Astro" non se pon.

prezo

Dependendo da condición do coche se pode mercar a un prezo de 170 a 400 mil rublos, que o ritmo actual é moi barato. a produción de automóbiles no ano - 90. E, a pesar de unha idade colleu moi boas copias no mercado secundario. Calidade do revestimento - en altitude. Apodrecer estas máquinas raramente.

conclusión

Como verás, "Chevrolet Astro" - unha boa alternativa para un minivan europeo. Os foros teñen habido retirada, o que lin que é un coche mal, inútil e caro para manter. prezo do americano por 100 por cento. E se precisa dunha barato, práctico, espazos e cómodo co coche, entón ten que definitivamente considerar a posibilidade de mercar un "Chevrolet Astro". E con HBO, esta máquina é máis económico do que calquera "diesel". Ás realidades rusas de este coche é máis que axeitado.

Así, atopamos o que é o proxecto "Chevrolet Astro", deseño de interiores e características técnicas.