Cal é o pavimento? Aparcamento e estacionamento na calzada. Montando na calzada

Nunha gran cidade (sobre todo no centro) para atopar un lugar seguro para aparcar o coche - unha tarefa case imposible. É por iso que os condutores adoitan usar o espazo nos bordos da estrada, para pór alí a "cabalo de ferro". En xeral, tales aparcamento non é estrictamente prohibida, pero debe ter en conta unha serie de matices e regras que hai nesta zona.

Pode ou non pode poñer en na calzada?

actos normativos conteñen unha serie de contradicións e sutilezas que se emaranhar neles non é sorprendente. Ás veces, os propios conceptos de "estrada" e "calzada" Tratado moi libremente. O mellor de todo a partir do aparcadoiro nunha estrada lateral, que está deseñado para os peóns, absterse se. "Blur" regras da estrada permite o tráfico inspector de policía foi multado en calquera coche que para na calzada. E aínda que a cantidade non é tan grande, pero agradable en bo o suficiente.

Se ollar para o problema a través dos ollos dunha imaxe de peóns é ben distinta. Aqueles que se desprazan polos seus propios medios, estacionado nos coches pavimento son ás veces moi certo obstáculo - para mover-se normalmente por mor deles se fai imposible. Peóns calzada, máquinas desordenado hoxe non son pouco comúns. Ademais, os propietarios de vehículos pensar máis sobre a seguridade do seu propio vehículo que o barrio de andar polos cidadáns.

conceptos demarcadas

Imos examinar as principais disposicións da lexislación relativa á cuestión da posibilidade de aparcamento nas áreas de beirarrúas e calzadas. Tamén discutir o que a penas son proporcionados pola violación.

Para controlar a situación, é necesario saber o que o pavimento, e entender como difire doutras partes da estrada. É dicir, para ver a diferenza entre os conceptos de medio-fío, calzada e peóns pasarela. Roadside - é a área da estrada, que está no mesmo nivel coa estrada principal e non separado del - sen fronteira, sen gramos.

Pode ser designada só axeitados marcas de estradas. No lado da estrada pode lexitimamente para poñer o seu coche, e ninguén ten dereito a multa-lo (a menos, claro, non é observado outras violacións).

Cal é o pavimento e é mellor que a pasarela de peóns

Baixo o paso significa o lugar reservado para a circulación de persoas (peóns) e ciclistas. Débese destacar, sen falla, por medio do sinal de estrada "Trilho". Tamén nesta zona, máis precisamente, a súa fronteira coa estrada, pode ser designado reservas.

o aparcamento mapa non é prohibido vehículos. Pero se tentar pasar por iso no seu coche, "shlopochet" fino lexítimo.

Ás veces, os inspectores da policía de tráfico e non sei sobre as diferenzas entre estes conceptos. Neste caso, un condutor competente, que operan seu termo de procura (sabendo que o pavimento e cales son as súas características), pode competente probar un punto - se posúe a información correcta.

Así, baixo o espazo calzada entendido reservados exclusivamente para peóns. Esta zona está separado dende a estrada ou do freo, unha herba verde (e ou de ambos). Neste estrictamente prohibido como andar na calzada e aparcamento sobre el calquera vehículo. A pena para a violación desta prohibición será lexítimo.

Co Inspector pode apostar

Como estes conceptos poden ser revertida? Isto acontece cando o medio-fío na calzada é ausente ou exprésase moi, moi feble. Se o aparcamento na "calzada" deste tipo ocorre, o inspector, en teoría, ten dereito a multa-lo. Pero, na práctica, aínda ten que demostrar que este lugar non é unha calzada. Así como desmontar un tal tribunal retroativamente - é moi desesperada, ten por seguro de disputar a multa directamente ao inspector no lugar.

Teña presente que o tráfico e aparcamento son conceptos diferentes, e prevé penas para eles son moi diferentes. Segundo as regras da estrada na última edición, a equitación calzada non ten nada que ver con aparcamento sobre el, ou o movemento da banda.

Así, ao poñer o vehículo nun destes sitios, non pode se preocupar co ben. Pero movéndose sobre el, esperar problemas. Pero se pensar loxicamente, para o aparcamento na calzada é necesario, polo menos para chamar, é dicir, para realizar o movemento. E este proceso xa foi sancionado. O paradoxo ...

Voltemo connosco para os números

Canto ten que pagar no caso de que o aparcamento fixo na calzada ou o movemento sobre el? Lexislación cambia cada ano, que se refire ao ámbito de sancións. A maioría dos condutores non teñen tempo para seguir os cambios e permanecer na escuridade sobre a situación actual. Se nos anos anteriores as multas impostas por estas violacións poden convencionalmente chamarse simbólico, pero, recentemente, a situación cambiou dramaticamente - calquera castigo é unha cantidade moi serio.

En cidades rusas (excepto San Petersburgo e Moscova) controladores de poñer os seus coches na calzada, multado en 1000 rublos. Se vostede vive na capital ou San Petersburgo - cidades de importancia Federal - paga o mesmo ten full-length 3000 rublos. Entre outras cousas, esta situación implica a evacuación do seu coche. Entón prepare-se para o amigo de ferro redención. Isto vai te custa un mínimo de 5.000 rublos.

Sobre moscovitas e outros

Se foi descoidado o suficiente para mover ao longo do paseo ou calzada, prepare-se a pagar unha suma castigo igual a 2000 rublos. con independencia da cidade de residencia. O número eo número de repeticións de tales sancións non son diferenciados - isto significa que o condutor pode ser multado un número ilimitado de veces.

Así, vemos que os veciños de Moscova é máis rendíbel para dirixir na calzada, deixar o coche. Noutras cidades - polo contrario. Coñecemento das pasaxes permitirá, no peor dos casos, para salvar os mesmos malfadado mil rublos. Pero o coche é moito mellor que non se ausentassem, a fin de previr o rapto do "cabalo de ferro" camión de remolque. É sempre máis doado e barato para chegar a un acordo en vigor, máis tarde para mercar coches con shtrafploschadku.

Como podo saír

Pode desafiar dalgún xeito ben nesta situación? Sábese que calquera lei rusa está escrito nunha linguaxe que un avogado experto pode transformalo en unha banda rendible para ti. Pero este non é xeralmente a forza para lectores habituais. E aínda algo sobre isto posible. Pode optar por pagar a multa por aparcamento na calzada, se pode probar que o inspector, por mor da ausencia dos sinais encima da cuberta este sitio é considerado unha ruta ou na beira da estrada.

Outra opción - a súa fallo técnico coche. Esta é unha boa xustificación nunha situación onde o aparcamento na calzada é inevitable. Pode chegar e calquera outra forza maior, que quere tanto de referirse aos pilotos rusos.

Se o inspector "collido" vostede na calzada no coche, tentar probar a el que está só movendo, non estando. As accións anteriormente axudará a evitar unha penalización se non enteiramente, a continuación, para reducir significativamente o seu tamaño. Ben, se ningunha das brechas non vai saír - vai ter que pagar. Polo tanto, o camiño máis seguro para evitar gastos inesperada - rexeitar calquera aparcamento na calzada ou nunha zona que está a carón da estrada.

Aparcamento na calzada - sen opcións

Cando o lugar onde non pode romper as regras para aparcar o coche, non é visible, asegúrese de que non deixe que o fluxo de persoas, eo seu coche non é policía de tráfico tamén conspícuas, que saben perfectamente o que o pavimento, e algúns "tributo" pode "resgar fóra" co condutor dirixiu a el.

Pero, se estas medidas non traen éxito, ten que estar preparado para participar coa suma de 3.000 rublos, e este é o caso, se queda sen un camión de remolque.

É por iso que un bo pensar antes de estar nun lugar como este. opción de aparcamento pagado pode ser unha boa alternativa, xa que o importe gastado con este servizo son susceptibles de ser moito menos da multa aplicada. É especialmente importante seguir as regras no medio de calquera cidade, onde as patrullas da Policía de tráfico non vai levar moito.