Aparcadoiro - o que é iso?

É iso aí! Por último! Se fixo o orgulloso propietario do seu propio coche. Os primeiros pasos no camiño do condutor urbana superar a liña de partida pasada accesible dende a sala de exposicións para a casa posible. Aquí sorte pode esperar para o primeiro, pero non a última sorpresa desagradable - para poñer o coche en calquera lugar.

Embalado con as entradas e saídas dos estaleiros, o coche de pé nas calzadas e bordillos, o enfoque pechada para institucións comerciais e varios - todos os que peóns terriblemente aburrido que rapidamente e rapidamente supera os obstáculos a pé, para o propietario do vehículo - pesadelo ea verdadeira razón detrás do estrés diario. Resolver o problema xeralmente pode aparcar. Esta é unha área especialmente equipados para coches persoais ou da empresa. Na práctica, os veciños das grandes cidades só poden soñar con seus propios coches e tirando a tragar preto do reloxo Nalivaiko non moi lonxe da súa casa.

Onde está a tornar-se?

Esta cuestión vai atormentar o condutor a camiño de casa para o seu destino a cada minuto, e quizais mesmo máis veces. Ben, cando a estrada leva ao centro, supermercado ou traballar no centro de oficina. A esmagadora maioría destas institucións a oportunidade de poñer o coche non moi lonxe do edificio - un trunfo e un método de auto-promoción. aparcamento corporativa - é unha certa marca dunha boa organización. Non é por nada no aparcamento presenza folletos sempre mencionado en primeiro lugar. Pero aparcamento persoal para funcionarios e visitantes non é de todo, como no caso de lugar de aparcamento dos mesmos, poden non estar dispoñibles para meros mortais, como se pretende para os visitantes máis privilexiados.

Que de novo circulando polas rúas da cidade, para espremer entre o doroguschy coche "Lexus" e non menos valiosa "BMW". Se o lugar e non hai garantía de que o aparcamento se permite alí. Pode tomar un risco e volveu con súas compras da tenda ou un recibo do banco, ao descubrir que o coche levou o camión de remolque.

Cales son o aparcamento?

A mellor opción para aforrar o diñeiro, o coche e os nervios será atopar un aparcadoiro especialmente equipado. Son diferentes, e hai pouco planificado unha boa tendencia a un aumento no número de tales sitios. Aparcamento pode ser diferente eo método de pagamento para os servizos e hora en que aparcar o coche baixo a supervisión eo arranxo principio de prazas de aparcamento.

Para barrios residenciais de grandes cidades o exemplo máis típico foi o aparcamento de superficie Aparcadoiro - unha plataforma perímetro preto, vixiado por un garda e teoricamente responsable para o coche, cando poñer-lo alí.

Por que en teoría? Porque seguramente iso é necesario para elaborar un contrato, que define os termos de cooperación, as accións da administración de aparcamento en caso de forza maior, a posibilidade de obter unha indemnización, e así por diante. D.

Máis calidade moderna e é considerada un aparcadoiro subterráneo. En Rusia, en xeral, e Moscova, en particular, estes sitios non son moitos, a maioría das veces son colocados baixo un gran complexo comercial e de entretemento, ou nos niveis máis baixos de enormes áreas residenciais, que consistía en novos edificios.

Unha enorme vantaxe, que dispón dun aparcadoiro - é que a máquina está nun lugar seco e aireador. Nesas aparcamentos adoita instalado sistema de vixilancia de vídeo de alta calidade, o que reduce significativamente o risco de roubo de coche e roubo de pertenzas persoais do condutor do interior do coche. Ademais, cando un tal concepción aparcamento, que establece a base para inicialmente boa capacidade. Isto permite que facilmente atopar un bo lugar de aparcamento.

Transporte non pode deixalo que un par de horas, e mesmo días e semanas. Isto é especialmente certo para os aparcadoiros situados preto das estacións ferroviarias e aeroportos.

Do mesmo xeito, o arranxo principio, e seguridade pode ser aparcamento Moscow situado na planta superior (ou teito) de edificios. Con todo, estes locais na capital é moi pequeno, porque asumen un proxecto especial de estruturas de enxeñaría, base reforzada e casas sobrepostas, transportadores especiais ou pistas para coches.

Non vai a unha fortuna

Encantados que as autoridades están a tentar mellorar a situación do conxestionamento de tráfico, pero para solucionar este problema sen o arranxo dos espazos de aparcamento normais irreais. funcionarios Capitais prever 2020 para resolver o problema coa falta de aparcamento. Prevese para crear un chamado de aparcamento de interceptor, que será situado preto de estacións de metro e principais cruces. Ademais, se puido descargar o centro da capital grazas á expansión da área real dos lugares de aparcamento.

Vale resaltar que hai unha tendencia á base do aparcamento moderno e de alta tecnoloxía. Esta estrutura de superficie, que ocupan unha área moi pequena, pero debido á disposición compacta de coches ea súa adaptabilidade permiten acomodar nun lugar é unha chea de coches.

A dificultade é que tales proxectos son prestados no estranxeiro, eo dereito interno non ofrece este tipo de aparcamento.

duras realidades

Plans estadistas sempre ollar grande na teoría e no papel, pero cando se trata de implementar las, a continuación, e comezar o verdadeiro problema. Non é ningún segredo que o orzamento do Estado non é simplemente poder resolver os problemas dunha soa vez, e descarga de estradas e calzadas do país - non a prioridade para os funcionarios, para que a esperanza permanece sobre os investimentos.

Para os que pretenden abrir un sistema de aparcamento de pago, ten que facer fronte a unha serie de dificultades. Constantemente cambiando a lexislación, a falta de termos e conceptos en leis fundamentais, a burocracia ea burocracia prescrito non permiten establecer un negocio rendible, e os motores resolver o problema na casa para o seu coche.

"A menos que expresamente subiu, nós ir lados ..."

Cuestión separada, que os intereses dos propietarios de coches: un lugar de aparcamento no aparcadoiro que se quere? Segundo as regras para o almacenamento dun coche no aparcadoiro debe ser solicitado na sección 5 m de lonxitude e 2,5 m de ancho. Neste marco o condutor pode facilmente poñer o cabalo de ferro, pero na práctica esta norma raramente é aplicada.

aparcamentos, que son alugados respectivamente papel, polo menos aproximadamente, pero observar espazos de aparcamento de tamaño similar, e parque natural, aparcamento na rúa ao longo da estrada e plataformas especialmente domésticos están en caos total. Os condutores teñen que manter o coche en calquera lugar máis ou menos adecuado, e como está, ninguén entende. Polo menos ata entón, ata que precisa para tirar ao lado do condutor estacionou o coche.

sistema ultramoderno para recoller cartos

Veciños da capital rusa particularmente difícil é detrás do volante. atascos longos e falta de aparcamento, caos no tránsito - esta é a realidade diaria afrontada por condutores de coches particulares, transporte público e especial. Nos últimos anos, o problema foi resolto un pouco. Isto é posible grazas ao programa de cidade, "Aparcamento en Moscova."

A súa esencia reside no feito de que os lugares de aparcamento son organizados e ordenou, desenvolveu un sistema competente de pagamento de aparcamento. Diñeiro a un servizo, pode facer unha variedade de formas, que van desde os pagos por Internet e SMS e rematando co pago habitual de diñeiro a través dos terminais e parquímetros.

Por suposto, hai unha mosca na sopa nun barril de mel: o sistema moitas veces é vacilante, e resolver o problema dos desenvolvedores ás veces por meses. Con todo, segundo informes de servizos de tráfico, para descargar o movemento metropolitana aínda conseguiu e en gran parte grazas ao sistema de aparcamento de Moscova.