Aeroporto de Zhukovsky - como chegar alí, e por que

Rumores de que o aeroporto de Zhukovsky serán sometidos a reconstrución e comezar a traballar para a aviación civil, apareceu hai relativamente pouco tempo. Case cinco anos de traballo de varias grandes empresas - e agora antes do verán se espera que Moscova será máis, o cuarto, un gran centro de transportes, recibindo voos internacionais.

historia

Apareceu en 1941 e foi orixinalmente concibido exclusivamente para as necesidades militares e espaciais. A continuación, el foi chamado Ramenskoye e serviu para voos de proba. Máis tarde, el foi levado a partir desta área para aeronaves de carga Baikonur "Buran". Así, ata 1991, foi aquí realizado voos de proba de helicópteros case todos domésticos e outras aeronaves. Formalmente, é chamado hoxe Ramenskoye, aínda que varias fontes informaron co paso do tempo sobre os plans adoptados como nome oficial de que se usa na vida cotiá case desde o seu inicio - Zhukovsky - polo nome da cidade veciña.

oportunidades

No territorio de 950 hectáreas situado a 2 pistas, unha das cales é a máis longa en Rusia e en Europa. Ademais, hai prazas de aparcamento para vehículos aéreos, hangares, almacéns, varios edificios técnicos, deseñados para unha variedade de necesidades. Restricións sobre o tipo de aeronave ou eliminado peso en Ramenskoye non.

Con todo, ata hai pouco, infraestrutura precaria e unha accesibilidade de transportes relativamente feble non pode ser considerado aeroporto de Zhukovsky como a cuarta aviagavani servir as necesidades de capital. Todo cambiou en 2014, cando os investimentos se atoparon que estaban dispostos a investir no desenvolvemento de "Ramenskoye" máis de 10 millóns de rublos.

uso moderno

Desde 1992, cada dous anos, leva a famosa Zhukovsky Aeroporto Maks, que é unha semana reúne un número enorme - máis dun millón de espectadores, que desexan admirar a demostración de voo, mire para a aeronave de idade para ir nunha viaxe. Ademais, aquí, por suposto, vén e especialistas e representantes das principais empresas do sector para avaliar novos produtos e poderá celebrar contratos.

Desde 2010, o Foro ben bianual realizada aquí, dedicada á industria da enxeñaría nacional, que gozou de menos popularidade en comparación co MAX, pero ten bastante boas perspectivas.

Con todo, o aeroporto de Zhukovsky por dez anos - de 1991 a 2001 - foi utilizado para a súa finalidade, aínda que non a un público máis amplo. De aí a emisión de un gran número de paquetes de voos comerciais, recarga de aeronaves de tráfico realizouse aquí.

Nalgún punto, converteuse en evidente que os aeroportos da cidade son cargados ata o límite, e simplemente non pode xestionar a carga. E entón, ademais dunha reconstrución parcial de portos existentes, se decidiu encargar outra.

Localización

Así aeroporto de Zhukovsky - como chegar a este hub aéreo? Está situado a 20 quilómetros ao sueste da capital. Espérase que a estrada da estación de ferrocarril Kazan ao aeroporto na chamada Aviaekspress non levará máis dunha hora. aeroporto de Zhukovsky pode aceptar e condutores, no seu territorio existen varios aparcadoiros cunha capacidade total de máis de 10 mil coches. Accesibilidade transporte garantirase tamén a través da reconstrución Novoryazanskoe estrada, que vai facer máis amplo, que proporciona maior ancho de banda e reducir os atascos.

As perspectivas inmediatas

O primeiro terminal de pasaxeiros pode abrir a porta, aínda en 2015, descargar parcialmente os aeroportos restantes. Con todo, debido ao feito de que "Dobrolet", que foi planeado para cambiar aquí, debido ás sancións occidentais deixaron de existir, o inicio da operación foi adiada indefinidamente. Agora estamos a falar sobre o feito de que os grandes aeroportos usará a subsidiaria "Aeroflot" baixo o nome de "Victory" tamén colocar-se no mercado como as compañías aéreas de baixo custo. Ademais, aínda non resolvemos algunhas formalidades, por exemplo, o goberno emitiu un decreto autorizando o voo da nova aviagavani.

Quen di que o aeroporto de Zhukovsky, fotos das cales brillou nos xornais, vai dar os seus primeiros pasaxeiros antes de finais de maio de 2016. Espérase que no período de calendario, será capaz de servir o fluxo de case 2 millóns de persoas, algunhas reducir a carga sobre os aviagavani restantes. É posible que se fará un lugar baseados en Zhukovsky chamadas compañías de baixo custo, que son debidos á necesidade de mellorar a circulación de fondos necesidade de servizo rápido os seus buques e para reducir o tempo entre o cultivo e unha nova despegamento.

outros plans

Xa, a reconstrución Zhukovsky pintou ata 2021. No ámbito de dous terminais de pasaxeiros, cunha superficie total de preto de 60 mil metros cadrados será construído. Espérase que ata o momento da conclusión da capacidade máxima será de 12 millóns de pasaxeiros por ano. Ademais, non sempre ten que xestionar a cuestión de como chegar ao aeroporto de Zhukovsky, porque cando voos de conexión pode pasar a noite nun hotel local, e aforrar tempo na estrada. No seu territorio será edificios de oficinas, un punto importante de mantemento de aeronaves, e así por diante. D. Ademais das vantaxes obvias que vai dar emprego ás persoas locais.