A estación de metro "Riga" (liña laranxa)

Aconteceu entón que as estacións de metro de todo o mundo compiten na súa decoración e marabillas arquitectónicas. Entre eles hai os que xa se fan un clásico e un exemplo a seguir. Entre eles está e da estación de metro "Riga" está situado na capital da Federación Rusa.

Un pouco de historia

Foi aberto para a nova estación de estación de metro "Rizhskaya" 01 de maio de 1958. Foi chamado así en honor a estación de Riga, a que os pasaxeiros pasar por iso. A construción en si comezou moito antes.

A mediados dos 50-s do século pasado, o Metro de Moscova puido establecerse como un medio rendible e cómodo de transporte. Pero inda non podería tratar con todas as necesidades do capital para os pasaxeiros nas súas diferentes fins. Así, se decidiu desenvolver o metro, aumentando lentitude de ocos eo número de estacións.

Dado que a presenza da estación de ferrocarril Riga esixiu mellores condicións de transporte para os moscovitas, non moi lonxe decidiu abrir outra estación, que se tornou parte da condución de "Prospekt Mira -. Enea"

Fortalecemento da amizade entre os pobos

Para confirmar políticas soviéticas para o desenvolvemento de relacións amigables entre as nacións, o goberno da cidade de Moscova decidiu ofrecer o deseño e construción dos representantes estación de Letonia. Quen, se non saberían o que debería ser esta estación de metro.

Pero o traballo comezou inmediatamente. En 1956, a competición foi anunciada para o traballo de deseño para a construción e acabado da nova estación. Foi a presenza de 6 proxectos. A competición tivo lugar non só Letonia, pero tamén en Moscova. A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev: Ao final, a versión final de un equipo de mozos arquitectos, os cales foron aprobados.

Un pouco máis tarde veu o decreto de excesos arquitectónicos inadecuados. Na versión final tiña a abandonar grellas de aluminio a ceo aberto sobre paneis de ventilación e enormes que describen Riga sobre a parede en branco do adro.

Características da estación

Toda a liña laranxa corre túneles subterráneos con profundidade diferente de aparición. En particular, a propia "Riga" é de 46 metros da superficie. El trehsvodchataya estación pilão ata o lobby e as dúas plataformas. Ten unha saída á superficie, á cal os tres teas colócanse escaleira mecánica. Por enriba da estación situada vestíbulo externo.

Esta é unha das primeiras estacións, o que deu orixe a toda a liña. Foi construído co uso de novas tecnoloxías. Fragmentos entre os túneles foi reducida a 8,5 metros de diámetro, o que fixo posible poñer-los paralelos á avenida movida do mundo, pero debaixo.

Entre as características inclúen o feito, "Riga" - estación de metro, Moscú , que goza de relativa frecuencia - construído en honor da capital de Letonia, e tendo en conta a súa cor.

A singularidade da decoración

Inicialmente "Rizhskaya" estación de metro está concibida como un reflexo das peculiaridades do país, tras o que se chama de capital. Polo tanto, se toma a decisión de realizar acabado en tons amarelos e marróns. O significado desta solución cor reside no feito de que a tella para simular a cor do famoso ámbar do Báltico, que é famosa pola Letonia.

Para engadir interior esplendor, os arquitectos decidiron diante das torres, decorados con un tellas marrón-vermello, facer pequenos baixos-relevancia que representan os lugares emblemáticos de Riga.

Foi planeado que unha pantalla en branco vai decorar un fermoso mural representando a cidade, pero na loita contra o "extravagancias arquitectónicas" desta idea foi abandonada.

Túneles opostas plataformas aparado tellas amarelo-castaño e negro, e que as vibracións debido á baixa calidade cae periodicamente. Polo tanto, ao longo do tempo necesario para realizar a reparación da estación de metro "Riga" para eliminar manchas unsightly calvo.

Legend of the tella

Sábese que a construción da estación parte artesáns de Letonia. materiais de acabado solicitudes tamén neste país. Un oleiro se entrega tarefa para facer un lote de tellas, que sería exactamente imitado cor ámbar. El lidou coa tarefa moi ben. Isto é só durante o transporte e baldosas das tellas rotas, xa que o proxecto non puido ser completada.

Por suposto, os arquitectos virou-se para o oleiro de novo. Pero el foi ofendido actitude que tan descoidado a súa creación, e negouse a repetir o xogo. Ademais, afirmou que a repetición de cor exactamente non podía, baixo ningunha circunstancia.

Co fin de obter algunha maneira de saír da situación para el despachado alumno intelixente. Pero nunca foi capaz de descubrir o segredo das tellas. Para poder pasar a estación na época, foi obrigado a confesar o seu mestre na misión "espionaxe". E compadeceu se as persoas que traballan no proxecto. Pero as tellas aínda obter un pouco de unha cor diferente do que o que xa foi utilizado. Entón Moscow esquema estación de metro é complementado coa súa formación.

O famoso mercado

A finais dos anos 80-s do século pasado, especialmente popular mercado de Riga, cuxo acceso pode ser tido coa axuda Metro de Moscova. Kaluzhsko-Rizhskaya liña contribuíu o feito de que os comerciantes do mercado se reuniron a partir de toda a cidade. É a partir de aquí e comezou as famosas dos noventa. O feito de que o mercado Riga, por primeira vez apareceu unha actividade comercial, e con el os primeiros bandidos que comezaron a "fronte" recentemente mercantes. No mercado podes mercar pantalóns de brim importado, chaquetas e blusas, que tivo en Moscova podería ser feito en calquera lugar.

Ilustra ben este punto, a historia da famosa serie de gángster "Brigada". Sasha Bely comezou a súa carreira criminal cos seus amigos neste mercado. Como se pode ver a partir da película, aquí "naceu" non é un xefe do crime e patrón.

nomear dúas cidades liña

Non planificado en 1950 ese réxime metro de Moscova terá unha nova rama do sur para o norte. Na época, pensamos construír varios ramos da liña radial. NB Riga sector foi creado, que consistía en catro estacións. O lado sur foi construído un ramal de "October" a "New Cheryomushki", e máis tarde ata a estación "Kaluga", que está situado en Kaluga metrodepo.

Desenvolvemento da cidade e aumentar o fluxo de pasaxeiros creou tales circunstancias que tiveron que unirse no arena dúas ramas, e como resultado conseguir unha soa liña laranxa.

No momento da súa construción foi usada primeira técnica en Moscova, durante o cal pozos abertos única estación do metro foron construídos, ea sección entre os túneles é presionado sen abrir o arco superior.

Debido á utilización de estacións de proxectos estándar e baratos problemas materiais de acabado en liña de Kaluga-Riga comezou case inmediatamente. Tile constantemente caeu, o que esixiu reparación menores. Co paso do tempo, foi substituída con perfís de aluminio e granito da mesma cor que os azulexos antes utilizados.

A estación de metro "Riga" na actualidade

Hoxe, o tráfico de pasaxeiros a través da estación é de preto de 50 600 persoas por día, o que non é o máis grande indicador na cidade.

Contra a parede, onde o espazo en branco resto tras o levantamento de paneis, banner stands, que retrata a cidade e ao mundo da estación de metro de Moscova, tras os cales son nomeados: Bratislava, Roma, Kiev, Varsovia, Praga, Riga. Esta é unha homenaxe peculiar a estas cidades.

O ano 2004 foi tráxico para o "Riga". Estaba no seu planeado para cometer un acto terrorista. Home-bomba estaba na bomba subterránea en si, pero asustou os policías que estaban noites na entrada da estación. Polo tanto, unha muller entrou no medio do pobo, e minou o dispositivo na superficie. Alén dela o día da explosión, igual a 2,5-3 kg de TNT, matando nove persoas.

Fíxose famosa estación e grazas posapokalipticheskomu novela D. Glukhov "Metro 2033". Que foi inventado polo autor do comercio mundial cento, fraude e prostitución.