Zelin Aleksandr Nikolaevich: Biografía e foto

Zelin Aleksandr Nikolaevich serviu como Ministro Adxunto de Defensa de Rusia en maio de 2012. Anteriormente, era o comandante da Forza Aérea Rusa. Desde 2008 era membro do Consello de Administración da Aircraft Company United. Ademais, actuou como Vice-Xefe do Departamento do xefe da Forza Aérea do 14º Aviación do Exército pola Forza Aérea e Defensa Aérea. Distinguished piloto militar da Federación Rusa eo candidato de Ciencias Militares ten a patente de Coronel Xeral. Considero os detalles da súa biografía.

Infancia e primeiros anos

Zelin Aleksandr Nikolaevich naceu en 1953 (06 de maio). Berce foi a rexión Perevalsk Voroshilovgrad a cidade do SSR ucraíno. liquidación anterior foi chamada a cidade da Comuna de París, agora parte da rexión de Lugansk.

Alexander formou na Kharkov Superior Escola de Aviación Militar en 1976. Foi entón encamiñado ao servizo no 787 º Fighter Wing en base a Eberswalde-Finow reside en Alemaña (grupo especial das tropas soviéticas). Alí, foi ascendido a comandante de voo, e máis tarde foi promovido a Squadron Commander.

Zelin Aleksandr Nikolaevich nos anos oitenta do século pasado foi o vice-comandante do 115º Rexemento de Gardas Air Fighter. As súas principais forzas estaban estacionados no Usbequistán (Turquestão Distrito Militar). Futuro xeral levou ao grupo de aire, base, rexemento loitador e división. En 1988 se formou na Academia da Forza Aérea en homenaxe a Yuri Gagarin, que tomou cursos por correspondencia.

desenvolvemento de carreira

A mediados dos anos noventa, Zelin Aleksandr Nikolaevich, unha foto da cal é presentada a continuación, fai-se o xefe (vice-comandante primeira da Forza Aérea 23) en Chita. Sete anos máis tarde, o oficial formouse na Academia Militar do Estado Maior Xeneral das Forzas Armadas rusas. Tras a conversión da Forza Aérea nun edificio separado (1998), converteuse no seu xefe. O mesmo ano Zelin puido obter posicións de liderado no Trans-Baikal e do Distrito Militar de Siberia.

En 2000-2001, o oficial ocupou o cargo de comandante da 14ª Forza Aérea do Exército e da defensa aérea Siberian District Militar (Novosibirsk), e no verán de 2001 tornouse o comandante do 4o exército en Rostov-on-Don (Norte do Cáucaso distrito militar). No verán de 2002, o tenente-xeneral nomeado vice-comandante da Forza Aérea.

maior desenvolvemento

Na primavera de 2007, xa está na posición de coronel xeral Zelin Aleksandr Nikolaevich xefe do comité principal da Federación Forza Aérea Rusa. Nesta posición el substituíu xubilado Vladimir Mikhailov. Á vez era o xefe do seu sucesor.

Paga a pena notar que o próximo viceministro de defensa foi membro do Consello de Administración da JSC "Tupolev", que máis tarde converteuse en parte da United Aircraft Corporation. Alí, o coronel xeral Aleksandr Zelin Nikolaevich representou o goberno como membro do Consello de Administración (2008). Máis traballo nesta dirección tamén se realiza o próximo ano.

Na prensa había rumores de que a renuncia do comandante planificadas do cargo. Foi conectado co feito de que Zelin non considerar o desenvolvemento e integración de forzas aéreas e espaciais nun único vector. Posteriormente, esta información foi refutada.

Nomeamento para o cargo de principal

O presidente ruso, Dmitry Medvedev 27 de abril de 2012 asinou un decreto sobre a dimisión da Forza Aérea comandante das forzas armadas. En maio do mesmo ano, aprobou a decisión que Zelin Aleksandr Nikolaevich - Ministro Adxunto de Defensa de Rusia.

O coronel xeral recibiu o título de piloto Homenaxeado da Federación Rusa. Durante a súa carreira, el dominou a xestión de máis de dez tipos de aeronaves. Ademais, o oficial é un PhD. Total de ex-piloto de tarxeta é de tres mil horas. Mesmo sendo noites Aire Comandante da Forza, el continuou a facer incursións, e tamén dirixiu o desfile en homenaxe ao Día da Vitoria.

honores

O coronel xeral Aleksandr Zelin Nikolaevich, cuxa biografía é presentada anteriormente, foi premiado cos máis altos premios e honras. Durante a súa carreira, recibiu:

• Orde "Por Mérito", "Estrela Vermella" e "Por Mérito Militar".
• Medallas de diferentes categorías.
• A máis alta condecoración militar de Rusia - a Orde de 2º grao de St George.
• memoriais Premium no desenrolar das operacións militares en cinco días impasse coa Xeorxia.

Fragmentos dunha entrevista

Nunha das entrevistas co líder militar media Zelin Aleksandr Nikolaevich discutiu a modernización da aviación moderna. El dixo que a industria entra nunha radicalmente nova formación. Por exemplo, a gama decímetro porteiro broadcast transformado nun metro. Isto é principalmente debido ao desenvolvemento da radiodifusión dixital.

Ademais, a posibilidade de aterraxe de avións militares en calquera aeroporto civil. Alocados algúns fondos para este fin, así como as decisións son tomadas a nivel lexislativo. Para capacitar o lanzamento previsto da aviación militar de pagamento de servizos de aeroportos e aparcamento.

Tal visión sobrevoar o territorio de Rusia, utilizando na medida do posible rede de aeródromos, incluíndo non só as aeronaves civís, pero tamén militares. Suponse que o primeiro destes avións será o "MiG-31", que voa en altas latitudes, está deseñado para voo autónomo fóra das áreas de cobertura radar. Isto dará a posibilidade de usar un coche en calquera lugar do país, incluíndo Kamchatka, Extremo Oriente e do Ártico.

As reformas na educación aviación

Nesta ocasión, houbo un escándalo famoso sobre tradución Academias Zhukovsky e Gagarin en Voronezh. Como Alexander dixo, este é debido á optimización do proceso educativo, obtendo escolas especializadas non son colocados en todo o estado, e están concentradas en algúns lugares. Museo da Aviación en Monino permanece, a pesar dalgunhas declaracións non confirmadas sobre a súa reestruturación.

Para efecto de comparación, o coronel xeral liderou a experiencia dos Estados Unidos. O país moi grande, rico e ben armado, hai só tres institucións de ensino superior militares. a calidade sobre a cantidade prevalece en moitos países europeos.

Sobre a motivación

Como un novo piloto, Zelin visitou o campo de adestramento, onde Pavel Stepanovich Kutahov realizada (1976). Marshall claramente atribuídas tarefas para os pilotos de primeira, segunda e terceira clase. No ámbito de hoxe, cando queren cancelar un suplemento para a cualificación, tamén é certo. Isto non debe ser permitido porque a EQ vai levar a menor calidade dos voos e reducir os pilotos motivación novatos.

Ao final de

Ministro Adxunto de Defensa de Rusia Zelin Aleksandr Nikolaevich súa familia non foron amplamente difundidos. só se sabe que el estaba casado.

Coronel Xeral mostrouse como un verdadeiro patriota do seu país, foi un xeito decente do piloto novato para dirixir o posto máis alto na aviación militar.

Este é un bo exemplo para a xeración máis nova. Na época, Alexander tiña voado máis de tres mil horas, examinando máis dunha ducia de tipos de avións de combate. Ao mesmo tempo, el puxo un grande esforzo para o desenvolvemento da aviación doméstica moderna, aínda que a súa posición é, por veces, en contradición cos puntos de vista de xestión Senior. Quizais esa característica e dar oportunidade de gañar a credibilidade dos existentes, así como defender as súas opinións en situacións difíciles.