Ship "Alexander Suvorov": comentarios de cruceiro

Por tipo de buque "Valerian Kuibyshev", cuxo proxecto é coñecido baixo o código 92-016, en 1981 en Checoslovaquia, o buque foi construído "Alexander Suvorov". Foi nomeado en homenaxe ao famoso xeral.

Historia do navío

"Alexander Suvorov" foi creado en Komárno como un barco de pasaxeiros, en 1981, foi entregado ao cliente - a compañía de navegación río Soviética Volga-Don. É interesante notar que na Unión Soviética barcos comezou o proxecto, se han ir grande. Pero este barco traballou na empresa de transporte por moito tempo. Xa en 1983 houbo un accidente que deu lugar a un número enorme de vítimas.

Tras os tráxicos acontecementos ea posterior restauración do buque en 1984, foi trasladado para o Río Volga Shipping Company da URSS combinados. Alí estaba el, e no momento da desintegración do país. Só o cambio de poder a bordo da bandeira soviética substituíu o tricolor e da sociedade xestora chamouse Volga Shipping. Estes cambios ocorreron en 1994.

Actualmente ela opera un navío empresa "Alexander Suvorov" chamado "Vodohod". O buque ten voos turísticos habituais seguintes entre a capital do norte de Estados Unidos, San Petersburgo e Nizhny Novgorod.

Comentarios sobre a organización da viaxe

Fala sobre a viaxe nun barco de cruceiro, os pasaxeiros din que as actividades de traballo en equipo, excelente servizo e boa lecer. Moita xente prefire caeu creada en 2010 bar panorama, outros prefiren gozar da beleza natural, aberto durante a viaxe. Por suposto, hai os pasaxeiros, que estaban insatisfeitos co nivel de servizo, a comida no restaurante eo traballo do equipo no seu conxunto. Pero aínda que din que a pureza do navío. Mentres que ao mesmo tempo os outros están a falar dun menú diversificado e gran servizo. Os turistas moitas veces lembrar as palabras quentes de artistas e animadores que son responsables do seu tempo de lecer.

Separado, cada un dos viaxeiros observou a excelente organización de excursións. Se calquera das comidas da viaxe cae sobre a terra, a empresa ofrece disposicións pensos secas ou organizar comida na praia.

descrición

Catro construído navío de cruceiro equipados coa última tecnoloxía de navegación. Actualmente utilízase para viaxes turísticas. Ao mesmo tempo, pode acomodar confort 336 pasaxeiros. É mellor para axudar a entender o que se parece o buque "Alexander Suvorov" fotos, onde pode examina-lo en detalle.

O recipiente é de unha lonxitude de proa a popa 135,7 m, o ancho é de 16,8, eo precipitado - 2,9 m, a súa capacidade potencial - 3 os miles de anos. s, eo peso morto -. 4000 toneladas. Abaixo ao longo da súa ruta, pode alcanzar unha velocidade de 26 km / h. Foi durante esas viaxes de lecer pode considerar toda a beleza das zonas costeiras. Baseado das súas características técnicas, o buque pode nadar non só nos ríos, así como nos Onega e lagos Ladoga. Con todo, esta está suxeita á condición de que a emoción neles non exceda 2,5h25.

A traxedia de 1983

Os primeiros anos de funcionamento do buque fan voos turísticos entre Rostov-on-Don e Moscova. Nunha desas viaxes, que tivo lugar o 5 de xuño na escuridade (na hora do reloxo do accidente foi 22:45) o buque en plena velocidade e veñen baixo a extensión da ponte Ulyanovsk. Non se pretendeu para o paso de buques, así como un resultado dun accidente - estrutura de apoio foi ferido buque "Alexander Suvorov". Buque, que resultou ser un desastre para o fatal, foi seriamente danado. Foi demolida casa do leme, cortar todas as chemineas na tarxeta esquerda e cine. A velocidade do barco no momento do accidente era de 25 km / h, iso levou a un impacto tan forte. Ademais, a inercia que pasou despois da colisión uns 300 metros.

Pero danos ás estruturas non sería tan terrible a traxedia non levou á perda masiva de vida. Só no horario indicado, moitos estaban no cine e na pista de baile, que foron localizados na cuberta superior. Consciente das 176 vítimas. Pero o número exacto non será capaz de descubrir. O feito é que durante a viaxe "Alexander Suvorov" foi resaltado. Ademais dos oficiais 330 pasaxeiros, 50 tripulantes e máis de 30 persoal de servizo a bordo do barco que aínda eran amigos, que realizou sen empregados billetes buque.

As causas da traxedia eo destino dos pasaxeiros

Despois do accidente, os expertos involucrados en descubrir por que isto ocorreu. Así, o mesmo ano, foi establecido que as principais causas do desastre foron timoneiro neglixente e primeiro compañeiro, así como o feito de que a ponte non era obrigatorio nas luces de sinalización escuros. Ademais, no lugar do accidente - o sexto período - foi derramado ferrocarril, que na escuridade pode ser confundido con un sinal de escudo indicando voo do buque. Todos estes factores en combinación levou ao feito de que houbo un accidente co barco "Alexander Suvorov". O buque motor (catástrofe levou a numerosas mortes) poderían evitar tal destino.

Por unha desafortunada coincidencia, a ponte, que a toda velocidade e chocou cun barco neste momento era un tren de carga, que foi de 53 coches. Tras a colisión, 11 deles descarrilou, algúns deles se virou, a carga caeu no navío. Foi o carbón, madeira e grans. carruaxes Parte sufriron o feito de que, como resultado do accidente ferroviario camiño son compensados por 40 cm.

Afortunadamente, a maioría da xente aínda conseguiron salvar. Isto foi conseguido grazas á acción rápida dalgúns traballadores ferroviarios, que estaban en escena, ea boa organización do equipo médico, que pronto aceptou e prestou asistencia ás vítimas.

bater 2008

Pero a traxedia en 1983 non foi só para o buque. En 2008, el tampouco podería evitar problemas. Por suposto, non estaba máis falla o buque "Alexander Suvorov", pero só un pequeno accidente.

30 de maio o buque estaba na Canle de Moscú na dirección de Tver. Pero co paso do pasarela que tocou un dos lados. Isto deu lugar a danos para a dirección. Inmediatamente despois do incidente, a porta de entrada chea de auga, eo barco foi capaz de volver. Todos os ocupantes a bordo os pasaxeiros foron regresou a Moscova de autobuses.

infraestrutura de barco

Pero a vella traxedia do buque non pode ser unha razón para rexeitar a viaxar nel no momento. Agora está totalmente restaurado e equipado co equipo de navegación máis moderno que minimiza a probabilidade de reincidencia de calquera dos accidentes.

Ship "Alexander Suvorov" está deseñado principalmente para atender as solicitudes dos turistas, como evidenciado polas palabras de moitos turistas. Nel vai atopar dous restaurantes, o mesmo número de bares, unha sala de conferencias, unha sala de música, unha tenda de souvenirs e un solario, situado na cuberta sol. Para comodidade dos pasaxeiros a bordo dunha sala de engomar especial, onde podes aparcar as súas roupas. Ademais, o buque ten un centro médico.

Un dos restaurantes reside na cuberta principal, e os outros - no medio. Pero en cada un deles pode encargar pratos da cociña rusa e europea, e pode atopar funcionarios simpáticos e prestativos. Os bares situados na parte traseira do convén principal, vai atopar unha variedade de bebidas para todos os gustos.

A distribución de pasaxeiros

Todos os turistas que pretenden mercar un billete para un cruceiro que mantén o buque "Alexander Suvorov" cabinas pode escoller o seu propio dependendo das súas preferencias e capacidades financeiras. A bordo dun especialmente equipados con varias opcións diferentes. "Lux" cabinas de clase e "junior suite" son os máis apresentável. Están situados na cuberta medio. Hai tamén algunhas opcións dobres e triples. No deck principal, hai cabinas, deseñado para un, dous ou tres pasaxeiros. Os viaxeiros tamén acomodados onde os barcos están. Nesta plataforma pode atopar cabinas dobres e simples.

Distribución dos lugares de residencia vai estadio máis entradas, xa que o seu prezo é definido segundo os espazos de pasaxeiros. O máis accesibles son os lugares en cabina tripla, situado na cuberta principal. E ser aulas "luxo" e "Deluxe" máis caro. Paga a pena notar que a ubicación na cuberta do barco, ea media é considerado máis prestixioso, entón o cuarto non vai custa turistas máis caro.

Descrición das cabinas

Clase cuartos "luxo" son para os viaxeiros máis abastados. Están situados na cuberta medio e consisten en dous cuartos pequenos, que poden vivir para 2 ou 4 persoas. A cabina ten todo o que precisa para a vida: armarios espazos, móbiles, cómodo cama de matrimonio. Ademais, nos cuartos, os turistas poden atopar neveira, videodvoyki, aire acondicionado. A cabina "luxo" ten unha ducha separado e, por suposto, un baño. Ademais, os viaxeiros poden apreciar a vista das grandes fiestras da revisión.

A segunda maior confort é "junior suite", deseñado para 2 ou 4 pasaxeiros. Cruceiro no navío "Alexander Suvorov" nunha cabina tamén deixará unha morea de recordos agradables. Para a comodidade dos turistas, hai mobles estofados, e gravadora de vídeo, garda-roupa, neveira, radio e aire acondicionado. Pero os dous berces dispostos un sobre o outro. Baño no "suite Júnior" separar, ten unha inodoro, lavabo e ducha.

cabinas máis accesibles son case idénticos. Cada un deles ten un determinado número de camas, aire acondicionado, armarios, radio. Ademais, en todas as cabinas cunha cunca de ducha, WC e lavado separado.

aloxamento e lecer organización

O custo de instalación do billete inclúe non só aloxamento no cuarto set-clase, pero tamén un comidas de pleno dereito, excursións incluídas no programa, e outros eventos de entretemento realizada a bordo do buque "Alexander Suvorov". Barco, comentarios dos cales a maioría son máis que agradable, como moitos turistas. Ao mercar un billete nun cruceiro, pode facer ximnasia e exercicios de mañá, que serán organizados por unha terapia física especialista, beber té de herbas e cóctel de osíxeno de lecer, ir na dieta alimentaria.

Nenos menores de dous anos de idade poden viaxar de balde, sen cama e comida. de nenos menores de cinco anos de idade só debe pagar a comida. Para os nenos menores de 12 anos reciben un desconto do 15% só se queda nunha cabina estándar, non unha "suite" e "junior suite". Se queres organizar unha viaxe de grupo e escolleu o buque "Alexander Suvorov", entón o conxunto de máis de 25 persoas poden contar cun desconto do 5%.

viaxes de ruta

A empresa "Vodohod" desenvolveu varias rutas de barco de viaxe. Dende o destino final dependerá da duración da viaxe e, polo tanto, o seu custo. Máis longa e rica é un cruceiro de nove días á cidade de Rybinsk. El pasa a través Balaam Mandrogi, Gorica, Kizhi, Svirstroy, Lodeynoye polo. Ademais dunha longa viaxe, o tempo está a esgotar-se mesmo en paseos pola cidade, a través do cal o buque "Alexander Suvorov".

Balaam é un dos portos máis próximos, de ida e volta desde San Petersburgo leva só tres días e é o máis accesible. A empresa desenvolveu un cruceiro fin de semana en separado cunha parada na cidade mencionada e Konevets.