Peches en bicicleta: unha variedade de opcións

Biking recentemente se fixo moi popular. E non só entre os mozos. Ao mercar unha bicicleta, se liberar, non é prexudicial para o vehículo ambiente. E, por suposto, cada propietario dun vehículo tal pensar como preservalo-lo e protexe-lo de ladróns. Si, si, criminais, como se ve, non é só interesado en coches. Nunha situación cando vén en bicicleta á tenda, é necesario deixar o "amigo de ferro" na rúa desacompanhados. A probabilidade de que vai ser roubado, é moi grande. E axudar aquí non pode chamar a decencia e bicicleta pechaduras. Eles veñen en varios tipos, cada un ten as súas vantaxes e inconvenientes.

En Rusia, practicamente non hai aparcamento para bicicletas, como en Occidente. Por iso, é necesario fixar os "cabalos de ferro" para árbores, lanternas e columnas. É por iso que a lonxitude do circuíto de bloqueo tórnase un dos principais, pero non o único criterio para a súa elección. Tamén é importante considerar e grosor do circuíto, eo diámetro do cable eo material desde o que o artigo fabricado. Entón, cadeados en bicicleta, o que son?

1. A forma de U. Este patrón de durabilidade e fiabilidade. Incorporarse a clave mestra para é difícil, lanche reforzando tesouro, tamén. É en definitiva unha vantaxe. Pero a principal desvantaxe - a relativamente pequena convulsión. Vai prender súa bicicleta para un posto non groso, e debe ser case presionado. Estas peches en bicicleta difiren moito peso e voluminosidade. Eles deben ser feitos dunha liga de proba, en vez do aceiro habitual.
2. Peches con cadea representada por un gran número de modelos. Como este ou aquel será fiable, xeralmente depende do prezo. cadea de ferro sen problemas vai cortar cunha serra tico-tico. Pero outra cousa, se está feito de aliaxe duradeiro. O punto débil, neste caso, é o propio castelo. Se non é moi barato, vai apreciar a facilidade de uso e fiabilidade.
3. peches en bicicleta cunha corda - un análogo do anterior. A súa vantaxe é menos peso e fácil de manipular. ciclistas expertos recomenda modelos con cables espirais torcidos. Pero é mellor usalos, a fin de conectar o cadro con rodas.
4. Ciclagem as pechaduras das placas son dispositivos leves e compactos. Están ligados á armazón e consiste nunha placa de aceiro endurecido. Hai tamén inconvenientes. En lugares tales placas de suxeción miúdo rotas pechaduras. Proxecto-los para que eles dobrar en só un plan, pero non é moi cómodo.
5. Peches que bloquean as rodas están ligadas á estrutura, están en posición pechada agarra o rebordo. Como resultado, as rodas non virar. Estes bloqueos non están precisando de bicicleta. É dicir, o ladrón pode moi ben levalo nas súas mans ou xogar na traseira dun camión.

Debemos considerar tamén a bicicleta peche de combinación. Non era moito máis fiable do proxecto convencional. Pero a conveniencia do peche de combinación que cargar a chave non é necesario.

Existen modelos que son montados nunha bicicleta. Son cómodo porque non ten que pensar sobre como cargar con eles. Non moito tempo atrás había unha oportunidade para mercar un cadeado en bicicleta con alarma.

Desafortunadamente, non hai bloqueos absolutamente fiables. Polo tanto, todo o mesmo, non é necesario deixar as bicicletas en áreas desertas sen supervisión. E mesmo se ten que mover só 30 segundos, sempre fixa-las.