O gasoduto "Blue Stream": feitos interesantes

"Blue Stream" - é o maior en todo o gasoduto do Mar Negro, a través do cal o combustible subministrado de Rusia para a Turquía. Foi construído polo sector holandés do OOO "Gazprom" BV e italiana "Eni" e chegou a ser operativo en 2005. Parte do gasoduto en territorio turco controlado pola empresa de enerxía local botas. Baixo o control do resto da Federación Rusa. O principal obxectivo do "Blue Stream" - para diversificar a subministración de gas ruso a Turquía, superando países terceiros.

Historia da creación

Preparación do proxecto do gasoduto comezou en 1997. En decembro, a Rusia e Turquía asinaron un acordo intergobernamental sobre a construción da canle costeiro. Ao mesmo tempo, "Gazprom" acordou coa empresa BOTAS preto de vinte e cinco anos de contrato para a subministración de combustible. En febreiro de 1999, foi asinado un memorando entre o ruso e do lado italiano, así como o sector holandés foi establecida.

Construción do "Blue Stream" foi realizado en 2001-2002. sección Offshore foi construído pola empresa italiana Saipem, ea terra rusa - "Stroytransgaz". "Blue Stream" comezou a traballar en febreiro de 2003. Con todo, debido ao conflito entre Rusia e Turquía sobre o prezo do combustible na cerimonia de apertura oficial dunha estación de medida de gas Darusu pasou só 17 Setembro, 2005. Estiveron presentes o presidente ruso, Vladimir Putin, os primeiros ministros de Turquía e Italia.

características técnicas do gasoduto

"Blue Stream" comezou a operar en plena capacidade en 2010. A súa capacidade de procesamento é de 16 millóns de metros cúbicos. A lonxitude total do "Blue Stream" - 1213 quilómetros. A parte rusa comeza planta de gas Izobilnoye banda de Stavropol e remata na rexión de Krasnodar. Gran medida responsable Turquía - 444 km. Os tubos de múltiples son usados con diámetro diferente: porción terra - 1.400 mm, montaña - 12.000, Guinea - 610. A presión alcanza 25 MPa. "Blue Stream" pipeline é considerado o máis profundo do mundo. El é executado en 2,2 quilómetros por baixo do nivel do chan.

En 2014, a Turquía e Rusia chegaron a un acordo sobre o aumento da capacidade de 3 millóns de metros cúbicos. Ademais, a revisión dos prezos dos combustibles foi realizada.

Financiamento ea primeira dificultade

"Blue Stream" - é un proxecto moi ambicioso. O seu desenvolvemento real comezou en 1987, cando a Turquía comezou a importar petróleo da URSS. Inicialmente, o importe foi de 0,5 millóns de metros cúbicos, hoxe creceu 34 veces. Este edificio - este é un proxecto moi ambicioso. Os problemas comezaron na primeira etapa, de xeito que foi iniciado cun atraso de tres anos. O custo total da construción do gasoduto ascendeu a 3,2 mil millóns de dólares estadounidenses. Pagou por conxuntamente pola banda turco e ruso. O deseño da porción offshore de US $ 1,7 millóns foi gasto.

Inmediatamente despois do lanzamento do gasoduto, o lado turco declarou que non está preparado para tomar as cantidades de combustible. Para evitar o fracaso do proxecto, a Federación de Rusia reduciu o prezo e decidiu cortar a subministración. Pero esta controversia non terminou aí. En 2004, Vladimir Putin tivo que intervir e mesmo reducir o prezo ao nivel das entregas de ruta búlgaro.

O gasoduto "Blue Stream 2"

O proxecto é unha nova estrada foi proposto por primeira vez en 2002. O presidente ruso, Vladimir Putin e primeiro ministro turco Recep Tayyip Erdogan discutida a construción da segunda liña ea extensión do gasoduto existente utilizando a ligazón Samsun-Keyhen e filiais en Europa do sueste. Desenvolvemento do proxecto tense intensificado tras a decisión dos cinco países para comezar a construción do "Nabucco". Con todo, pronto se fixo o tema da expansión do proxecto baixo o nome de "South Stream". O novo gasoduto conectar directamente á Bulgaria e Rusia. Pero agora está conxelado debido ao agravamento das relacións coa Ucraína.

En 2009, Vladimir Putin, como primeiro ministro propuxo estrada que discorre paralela ao "Blue Stream" baixo o Mar Negro, e continuou o seu camiño de Samsun a Keyhen. De alí, el podería transporte de gas natural para a Siria, Libia, Israel e Chipre. Ata a data, este proxecto é só unha cuestión de perspectiva de longo alcance, calquera do seu estado actualiza aínda.

Protexer o medio ambiente

Construción do "Blue Stream" foi asociado con as protestas a grande escala envayrontamentalistov. Pero eles non teñen un impacto significativo sobre o proceso, como o oficial de avaliación de impacto ambiental mostrou unha lixeira no seu detrimento. A construción foi continuado, o lanzamento do proxecto demostrou que non había razóns serias para preocupación. Pero todas estas estimacións son controvertidos, porque todas as partes son moi interesado no seu funcionamento. Ademais, todos os exames realizados, sobre todo Rusia, para o cal o "Blue Stream" é de importancia estratéxica, especialmente despois dunha exacerbação das súas relacións coa Ucraína e conxelados "fluxo do sur". Aínda que no caso de violacións obvias do lado americano non deixaría de intervir.

Estado actual

O gasoduto "Blue Stream" - un proxecto que debe ser a base dunha cooperación estratéxica entre Rusia e Turquía nos sectores da enerxía e do transporte. Existente liña de tránsito pasando por Ucraína, Moldavia, Romanía e Bulgaria. combustible de transporte terrestre fai máis caro, houbo moitas queixas sobre o roubo dos seus estados, no territorio do cal el foi.

Pero desde o inicio do funcionamento do proxecto "Blue Stream" foron dificultades, incluso en Rusia. Como demostrado por probas feitas pola Cámara de contabilidade, a empresa italiana aproveitou nepolagayuschimisya seus beneficios. Isto, naturalmente, causou danos ao orzamento do Estado. Especialistas estiman que só en 2003 este valor era de US $ 1 billón.

Problemas e perspectivas

primeiro principio ruso implica a construción dun gasoduto baixo o Mar Negro. Un dos obxectivos políticos establecidos polo circuíto "Blue Stream", houbo unha necesidade de superar competidores no transporte de gas a Europa. O país para o cal toda a loita - é a Turquía. "Blue Stream" é o foco no seu territorio, así como o próximo proxecto. Xa en novembro de 1999, Turkmenistán, Turquía, Acerbaixán e Xeorxia asinaron un acordo intergobernamental sobre a ruta Trans-Caspio. Despois de varios meses neste proxecto para un equipo das principais empresas Genaral eléctricos e Royal Dutch Shell. Pero xurdiron disputas, así que a construción foi suspendida entre as partes.

Ata a data, a pesar das críticas dos Estados Unidos, "Blue Stream" foi de importancia estratéxica, ea dependencia de Europa do gas ruso está estancada.