ViaxesConsellos de viaxe

O esquema de escanos na carruaxe de segunda clase. Localización baldas no asento reservado

A maioría de Ferrocarrís clientes prefiren hoxe para mover o país nas carruaxes de segunda clase. A popularidade de tales lugares gañaron en primeiro lugar debido ao seu baixo custo. Ticket no asento reservado custa case dúas veces máis barato que no coupé, e tres veces que o NE. Paseo en tales vagóns prefiren non só os estudantes de baixa renda ou pensionistas. Mercar entradas para estas baldas, e só persoas comúns con non moi altos rendementos. O esquema dos asentos no coche con asentos reservados estándar en todos os trens. A numeración das baldas sendo nun sistema particular, que non é violada.

Número de estantes

O tema do que o esquema é de segunda clase coche do tren, por suposto, interesados no futuro a maioría dos viaxeiros que adquirisen un Ferrocarrís billetes. En particular, a resposta a isto pode ser relevante para os que están indo para ir a modo de transporte por primeira vez. Temen que o seu regulamento terá que buscar moito para que, non é necesario. Todos os asentos no lugar reservado numeradas secuencialmente. En cada unha destas carruaxes ten unha brida 54. Destes, 18 son lado - no paso do tren. Outros están agrupados no outro lado 4 no "compartimento". Situado nas camas asento reservado en dúas capas. Á vez sobre cada andel superior hai outro - o terceiro. Pretende-se para o transporte de equipaxe. Hai unha tenda de equipaxe e en primeiro lugar, o máis pequeno andel.

Entre as capas en cada un "recinto" é unha mesa antidoblante. Subida no andel superior pode ser en chanzos nunha base disposta a unha cara de extrema (paso lateral). Algúns pasaxeiros enfermos ou completos, máis fácil construír a levantar non é sobre el, e sobre a mesa. Pode facelo, pero, por suposto, non é moi hixiénico. Nos asentos laterais tamén teñen unha mesa. Con todo, neste caso, é unha parte dunha andel inferior de dobrar.

Como atopar o seu lugar

Aquí está unha andel existe no trens de esquema estándar (segunda clase coches). Por suposto, cada pasaxeiro, á vez ten o seu propio lugar. Despois asento reservado - aínda non é transporte común. número de andel indícase no billete comprado. Varias figuras escuras contida neste documento están falta. Con todo, atopar a marca correcta non é difícil. Na parte superior do formulario verás unha táboa en que o número de tren e coche especificar hora de saída e prezo do billete. Abaixo está escrito o nome do tren (a ruta). Pero na terceira liña só indica o número de posición. Na parte inferior do billete se pode ver mentres a composición do seu destino.

A orde de numeración das baldas

Por baixo da imaxe representada polo de segunda clase lugares esquema coche. Como verás, a conta na zona "compartimento" comeza na entrada para o coche. No lado, pola contra - a partir do vaso sanitario. No "compartimento" son lugares de 1 a 36. 37-54 - un flanges laterais. Lower lugar en todos os vagóns de todos os trens rotulado números impares, superior - mesmo. Nas proximidades do recinto do condutor, así, dispostas baldas 1, 2, 3, 4, 53 e 54. A 53ª Edición, por veces, o rendemento.

Vaia á beira do vaso sanitario e escoitar Palmas porta constantes teñen "sorte", que comprou os billetes con partes 33 a 38. En sexto e terceiro "compartimento" con baldas de 9 a 12 e 21 a 24 fiestras son anormais e, polo tanto, non pode ser aberto. nestes lugares no verán cunha brisa para montar falla.

Que lugar para escoller cando mercar un billete

Entón, escolleu para unha viaxe para a familia, en vacacións ou en empresas é a segunda clase coche. Locais (esquema de numeración), é por defecto. Cales son as baldas pode ser considerado o máis cómodo, pero a que custo para mercar entradas só como mínimo? Imos ollar isto con máis detalle.

Ao mercar un documento de viaxe é normalmente o cadro preguntas o regulamento prefire pasaxeiros - superior ou inferior. Por suposto, a segunda opción a maioría dos viaxeiros rusos considera máis conveniente. Con todo, no andel inferior é susceptible de ter todo o día para estar preto veciño "de arriba", como un asento reservado para el nas regras. Na parte superior da andel, aínda que sexa difícil de escalar, pode seguramente ir case todo o camiño só. Pero, por suposto, totalmente mentindo.

O máis incómoda son as baldas, que están situados no lado. O esquema dos asentos no coche de segunda clase mostra iso claramente. Por andar marginalia aquí e alí se van os pasaxeiros que optan por visitar a casa de baño, vestíbulo, disque auga fervente ou ver a hora de chegada a unha estación particular. En particular, os asentos secundarios desconfortavíes será para alto-cidadáns. baldas lonxitude no coche de segunda clase é de só 180 cm. E nas pernas "Coupe", pode simplemente poñer no paso en marginalia non funcionan. Nestes lugares, as persoas adoitan mercar billetes só o "coupe" non telos.

asentos reservados están desaparecendo

Como verás, a planificación ea disposición das baldas en coches deste tipo son moi cómodo. Aínda que a primeira clase que claramente non se aplican, para levalos ao seu destino en relativo confort aínda é posible. E o custo, neste caso, a nota non é moi alto. Logo, no entanto, parece ser unha pregunta sobre o que o esquema dos asentos na carruaxe de segunda clase, perde a súa relevancia. Tales baldas ferroviario simplemente non existe. O feito de que a xestión Railways fixo a decisión de non carruaxes de segunda clase. Aos poucos, como o desgaste, van ser todos substituídos por un de dous pisos. E estes coches son único lugar Compartimento. En Rusia xa vai algunhas novas composicións con dous pisos. Coupe eles non son tan cómodos como de costume. Polo tanto, billetes e tarifas son máis baratos. Con todo, para pagar unha viaxe a un tren de dous pisos terá, moi probablemente, aínda pouco máis de idade asento reservado simple.

conclusión

Partes esquema de asentos no transporte (as súas localizacións) reservados, entón por defecto para todos os trens. Despois de ollar para o número de andel no billete, é posible estimar, viaxará como conveniente. Pero, por suposto, non é o único factor que afecta o confort de condución. O máis importante en calquera viaxe - é, por suposto, decentes, veciños amigables no vagón. Polo tanto, non importa o que billete que obtivo algúns, Godspeed e boa viaxe!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.