Motocultivadores para "Mole": instalación, reparación, substitución

Tiller, como calquera outra tecnoloxía, require mantemento e reparación atempada. Se non desexa consultar especialistas e ben verso en enxeñaría mecánica, a continuación, localice o fallo e restaurar a eficiencia do dispositivo poderá.

O problema con a subministración de combustible

Indican que o motor para cultivadores "Mole" está fóra de orde, pode non ter a posibilidade de iniciar o equipo. A razón neste caso tamén pode ser un sistema de gatillo. O mestre debe identificar a orixe do fallo, esta condición é revisada as velas de ignición. Se eles están secos, isto indica que a mestura de combustible é inxectada no motor do cilindro. Isto pode levar ao entupidos do tanque de gas de escape, non combustible ea presenza de obxectos estraños no sistema de abastecemento de combustible. Pode causar mal funcionamento da chave de combustible pechada.

remedio

Se cultivadores motor "Mole" non comezar, ten que abrir o tanque de combustible, liberar os furados de drenaxe de obxectos estraños e retirar a billa de combustible. Desde o depósito debe ser drenado gasolina e enxaguado tras a superficie interna do combustible limpo. Mestre eliminará o tubo de conexión, que é a parte do carburador. Estas manipulacións son necesarias, a fin de limpa-lo con chorros sen desmontar o último. Recoméndase usar a bomba de combustible.

problemas no motor cando comezar

Se o motor para cultivadores "Mole" non é iniciado, a pesar do feito de que as velas peirao, o problema de falla do sistema de ignición pode consistir no feito de que os electrodos velas presentar un depósito. Neste caso, o operador deberá limpar a superficie das velas, cunha lixa. Despois diso, os elementos son lavados con gasolina e ben seco. A razón para o problema pode consistir no feito de que o intervalo entre os electrodos non corresponde a aquela recomendada polo fabricante. Axustar a folga pode por electrodo lateral de embainhar para o tamaño requirido.

Outras razóns para o fracaso do sistema de ignición

motocultivadores para "The Mole" non pode traballar aínda, e para a razón, se os illados velas están mal. Isto tamén se aplica a fiación defectuosa. Estes elementos deben ser necesariamente suxeitas a substitución. o botón "Stop" pode ser curto para a terra, a fin de conectar o motor, debe ser eliminado do circuíto. As violacións poden ser, e ángulos de contacto de velas, se esa condición se responde, os contactos que poñer en orde. Tiller "Mole" o motor "Honda" non pode ser iniciado a lagoa entre o motor de arranque eo zapato magnético non se corresponde co valor mencionado no pasaporte. O motor de arranque debe ser substituído se non hai defectos nel.

compresión violación

Na operación pode ter de reparación leme "Mole". Motor Honda, por exemplo, nalgúns casos, o "feliz" en violación de compresión. Ao mesmo tempo, comezar a facer posible, pero o proceso é moi complicado. O motor será inestable e desenvolver enerxía suficiente que non vai funcionar. A razón pode ser o aspecto de depósitos de carbono sobre as superficies de traballo das válvulas. válvula de escape frecuentemente deformado, e anel de pistón desgaste, todo leva ao equipo lanzamento situación.

Recuperación de compresión

Se compras o timón "Mole", reparación de motores pode ser necesaria ao longo do tempo. Cando o consumidor é confrontado cos problemas anteriormente, é necesario analizar cal é o estado do tempo motor. Detalles sobre o que se estableceu a tisne debe ser limpo. Algunhas partes están mal, eles teñen que ser substituídos. O operador debe comprobar ben preservados os marcos do émbolo. En caso de mal funcionamento do aparato debe ser sometido a cambiar.

fume negro do escape, mentres que o motor funciona

Se se depara con problemas semellantes, aceite humana e exceso foi visto no electrodos das velas, a necesidade é probable que realizar a posta a punto do carburador, substitúe os aneis de pistón fallaron.

instalación do motor

instalación do motor no leme "Mole" pode ser realizada de forma independente. Con todo, debe ser entendido que o traballo será realizado sen cumprir coa tecnoloxía, o erro pode causar o fallo rápida do equipo. Neste caso, vai atopar unha disfunción prolongada do dispositivo ata que o problema sexa resolto. Se non queres perder moi necesaria para realizar moitos problemas de enxeñaría, realizando o traballo debe vir con responsabilidade.

Na primeira fase do motor é transmitido a unha transmisión de binario. O motor debe ser fixado firmemente á estrutura do cadro ou a caixa de cambios. Para realizar o traballo será necesario mercar un kit de montaxe especial, que permite montar o motor no lugar. Para a compra do sitio web do kit de instalación deberá garantir un novo motor. O próximo paso polia colócase na saída da cambota montaxe. Se usar o Kit de instalación, a instalación do motor pode aplicar en minutos. Neste caso, será posible utilizar o motor importado por instala-lo na máquina, emitido por plantas domésticas.

Realización de substitución do motor

Substituíndo o timón motor "Krot", producido por usuarios por conta propia, moitas veces suficiente. Inicialmente, o equipo é subministrado con un motor de 2,4 litros. a. Se o motor está fóra de orde, e pode comezar, pero con grandes problemas, ás veces, usar unha FURADEIRAS eléctrica como titular. Se atopa un problema descrito anteriormente, que son complementados polo feito de que as tendas de equipos tras o quecemento, a causa pode ser o desgaste do selado do motor. Cando o xerador de mostra de idade existe, que é capaz de producir 36 voltios, e ten unha capacidade de 200 watts, é posible utilizar o motor de dispositivo como un substrato. El consome preto de 3 litros de combustible por hora.

Xerador aserrada, pode eliminar-lo do acoplamento cun rolamento e unha determinada parte do corpo. Xerador peza pode ser aplicado como un adaptador para os cultivadores polea. podes mercar rodamentos chineses, prendendo os en tiras verticais para formar un segundo punto pivot. O antigo sobre o elemento de eixe Xerador pode simplemente ser soldada. Tras ser substituído nun motor tal, será posible utilizar calquera gasolina. Como apuntado por moitos usuarios, a fin de facer o equipo que se pode usar incluso queroseno. Velocidade máxima, por suposto, será reducido, pero sente-se o torque se fai maior. Debe ter en conta que despois diso o nivel de ruído aumenta, pero non é crítico para o funcionamento de tal dispositivo. Así como na unidade do motor "nativo" produce unha morea de ruído. Entre outras cousas, o fabricante recomenda a usar os auriculares no traballo.